廣州車展 寶馬換代X6對比保時捷改款卡宴

2014廣州車展上，寶馬全新一代X6和保時捷新改款卡宴紛紛上市。雖然寶馬X6和保時捷卡宴在樣子上并不算是針尖對麥芒的競爭，但是在消費者眼里，它們卻是真真切切的競爭關系。在各大論壇，你隨意可以看見關于網(wǎng)友選X6還是選卡宴的討論。不是冤家不聚頭，本屆廣州車展它們都以全新的姿態(tài)參展，在現(xiàn)場更是迎來了很多潛在買主。在我們現(xiàn)場拍照過程中，經(jīng)常聽見旁邊的買主在對比兩款車型。下面我們就針對兩款新車做個簡單的對比來方便大家認識它們。

寶馬全新一代X6在此次廣州車展上市，共推出兩個排量4款車型，售價93.8萬-189.9萬元（圖為：xDrive50i M運動型）。保時捷新款卡宴共有四個排量4款車型，售價為97.2萬-221.4萬元。展出了卡宴Cayenne以及Cayenne S E-Hybrid插電式混合動力（圖為：卡宴Cayenne）。

外觀：無論是換代的X6還是改款的卡宴，都在車燈和格柵方面做了優(yōu)化

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內(nèi)飾：全新X6采用了更豪華的類似X5的設計樣式，新款卡宴配備了918式的方向盤

由于車展現(xiàn)場展出的兩款車型的動力不在一個層級上，而且保時捷一向以提供豐富的選裝配特點，每一輛卡宴的配置都不相同?？ㄑ缯管囈呀?jīng)配備了很多選裝件，以下的對比在配置方面會提到這些選裝件，但不見得消費者在購買時看到的現(xiàn)車就有此配置，車主們可以根據(jù)喜好自行搭配選裝。同樣，寶馬X6也提供豐富的選裝配置供車主選擇。

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空間：全新X6由4座變成5座，但卡宴整體空間占優(yōu)

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動力：全新X6提供3.0T和4.0T兩種動力，卡宴新增插電式混合動力

總結：寶馬X6和保時捷卡宴本不屬于同一類車型，但是它們張揚的性格卻可以吸引到相同的潛在車主。全新X6的后排座椅由4座變?yōu)?座，并且提高了行李廂容積，這些都大大增加了它的實用性。而新款卡宴，全面搭載增壓發(fā)動機，并且引進了插電式混合動力車型。尤其是提升了卡宴Cayenne S的動力，又大幅降低了排量和售價。欣喜的改變都會迎來新的車主，通過在現(xiàn)場拍照時的情況來判斷，新款卡宴的關注度要高于全新X6。不過即使是"土豪"也需要考慮到購買的便利和售后維修保養(yǎng)，保時捷相對較少的經(jīng)銷商和售后網(wǎng)絡，較高的選裝費用和等車時間，以及較高的售后費用，這些因素都會將一部分人群轉到售前售后更成熟的寶馬X6。

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