2104年廣州車(chē)展 合資品牌上市車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

2014年11月20日，第十二屆廣州車(chē)展在廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重開(kāi)幕，活動(dòng)時(shí)間從11月20日起至11月29日。作為年內(nèi)的收官車(chē)展，本次車(chē)展有大量的新車(chē)型和改款車(chē)型發(fā)布，其中有不少重量級(jí)的新車(chē)首發(fā)亮相。我們?cè)谶@里為大家介紹五款合資品牌的上市新車(chē)型，讓大家一睹為快。

奔馳 E180L

2014年廣州車(chē)展期間，北京奔馳的一款入門(mén)級(jí)車(chē)型E180L正式上市，該車(chē)分為兩款車(chē)型，E180L和E180L運(yùn)動(dòng)型，售價(jià)均為39.8萬(wàn)元。這兩款車(chē)的上市進(jìn)一步拉低了奔馳E級(jí)車(chē)型的價(jià)格門(mén)檻。

奔馳E108L的外觀(guān)與E200L和E260L并沒(méi)有明顯的區(qū)別，只是在裝飾條的造型上有些區(qū)別。最明顯的區(qū)別就是車(chē)頭的LOGO，E180L運(yùn)動(dòng)型采用大體標(biāo)志格柵鑲嵌式，E200L則采用發(fā)動(dòng)機(jī)立式小標(biāo)。

    奔馳E200L                                               奔馳E180L運(yùn)動(dòng)型

內(nèi)飾方面，奔馳E180L的內(nèi)飾保持著一貫的簡(jiǎn)潔、豪華。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是一些重要的配置，如人機(jī)交互系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)屏幕、電動(dòng)座椅都得到保留，只是少了一鍵啟動(dòng)功能。

奔馳標(biāo)志性的“小座椅”式調(diào)節(jié)按鍵并沒(méi)有出現(xiàn)在這款車(chē)的門(mén)飾板上，取代它的是傳統(tǒng)式電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鍵。

后排地板的突起處安放了一個(gè)儲(chǔ)物箱，上面的杯托設(shè)計(jì)為一大一小，方便乘客放置不同尺寸的杯子，這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用。下面的儲(chǔ)物格可放置一些雜物，不過(guò)空間較小，最左側(cè)配備了一個(gè)5V電源。

奔馳E180L搭載了一臺(tái)170馬力的2.0L渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kw（Ps），最大扭矩為280Nm。

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E180L的上市，無(wú)疑降低了國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)車(chē)型的價(jià)格門(mén)檻。這對(duì)于消費(fèi)者是個(gè)好消息。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬5系早已經(jīng)推出了入門(mén)車(chē)型520Li，從價(jià)格上看，39.8萬(wàn)元的售價(jià)比寶馬520Li（43.55萬(wàn)元）更具競(jìng)爭(zhēng)力，而且奔馳E180L還提供運(yùn)動(dòng)款車(chē)型，給喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)外觀(guān)車(chē)型的消費(fèi)者提供了更好的選擇，對(duì)于并不追求動(dòng)力且鐘愛(ài)豪華品牌的朋友，能花更少的錢(qián)，何樂(lè)而不為呢。

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英菲尼迪 Q50L

在本次車(chē)展中，日系豪華品牌英菲尼迪與東風(fēng)合作推出了新車(chē)型Q50L，售價(jià)為27.98-42.98萬(wàn)元。作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS-L。在以上三款車(chē)相繼國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，英菲尼迪的Q50L顯得有些滯后了。相信，這款車(chē)的上市可以給Q50L的競(jìng)品車(chē)型不小的壓力。

英菲尼迪Q50L的軸距長(zhǎng)了48mm，達(dá)到2898mm，車(chē)身長(zhǎng)度整體加長(zhǎng)50mm，達(dá)到4840mm。車(chē)身長(zhǎng)度與軸距較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯的優(yōu)勢(shì)。與進(jìn)口車(chē)相比，Q50L除了在車(chē)身長(zhǎng)度上并沒(méi)有其他明顯的分別。

英菲尼迪Q50L采用LED大燈，并且支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)。

側(cè)裙上的鍍鉻裝飾條是分辨進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)最好的方法

內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)Q50L與進(jìn)口Q50的設(shè)計(jì)基本保持一致。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)Q50L相比Q50還增加了許多配置。如：上坡輔助、大燈高度可調(diào)，車(chē)內(nèi)氛圍燈、內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、感應(yīng)雨刷、全景攝像頭等。

動(dòng)力方面，與進(jìn)口Q50相比沒(méi)有任何改變，依然是裝配了211馬力的2.0渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋手自一體變速。最大功率155kw（Ps），最大扭矩350Nm。

DAS系統(tǒng)可以通過(guò)電子系統(tǒng)和全新數(shù)字系統(tǒng)提升轉(zhuǎn)向效率，駕駛員可根據(jù)喜好定制操控感受。這個(gè)系統(tǒng)還可以屏蔽路況對(duì)于方向盤(pán)不必要的震動(dòng)回饋，通過(guò)定制提高轉(zhuǎn)向效率。DAS線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只有高配車(chē)型才會(huì)裝配

編輯點(diǎn)評(píng)：英菲尼迪Q50L國(guó)產(chǎn)后相比進(jìn)口的Q50增加了許多配置，提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)2.0T進(jìn)口車(chē)型也會(huì)慢慢退出市場(chǎng)，3.7L車(chē)型將會(huì)繼續(xù)以進(jìn)口的形式銷(xiāo)售。當(dāng)然，如果想在眾多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中突起，英菲尼迪要做的努力還很多，價(jià)格還要更親民。

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東風(fēng)本田 思鉑睿

新款東風(fēng)本田思鉑睿較老款有了質(zhì)的提升，它定位于中型運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，配置豐富，裝配了2.0L和2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了CVT無(wú)級(jí)變速箱和8擋雙離合變速箱。售價(jià)為17.98-26.78萬(wàn)元。

新款思鉑睿軸距增加70mm

 全LED照明系統(tǒng)

全新思鉑睿配備了一套轉(zhuǎn)向輔助可視系統(tǒng)，該系統(tǒng)在駕駛員打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈時(shí)（左轉(zhuǎn)向無(wú)效），中央液晶屏幕會(huì)顯示車(chē)輛右后方的情況，更好的保障了車(chē)輛的行駛安全。該系統(tǒng)也可提供影像實(shí)時(shí)顯示，在倒車(chē)的時(shí)候可以觀(guān)察車(chē)輛右側(cè)的盲區(qū)。

該車(chē)的排氣為雙邊單出的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)音響可以模擬排氣聲音，為乘客營(yíng)造了在賽道駕駛的感覺(jué)，也符合這款車(chē)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)。

中控區(qū)簡(jiǎn)單實(shí)用，并配有雙顯示屏，中央控制按鍵偏向于駕駛員一側(cè)，配有碳纖維裝飾面板及紅色裝飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。

方向盤(pán)配有換擋撥片

座椅的側(cè)向支撐到位

后排空間夠用

作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，不得不提的就是懸掛系統(tǒng)，新款思鉑睿的前懸掛采用獨(dú)立雙叉式懸架，后懸掛采用多連桿式懸架，并且前后都配有橫向穩(wěn)定桿?？梢?jiàn)廠(chǎng)家為了在提高車(chē)輛操控性的同時(shí)還提升了過(guò)彎的穩(wěn)定性，并且照顧到后排乘客的乘坐舒適性。

編輯點(diǎn)評(píng)：思鉑睿的銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)一直不是很理想，主要原因是因?yàn)閮r(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，而同樣出自廣汽本田的雅閣，雖然后者定位于家庭舒適型轎車(chē)，而前者定位于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。但是雅閣在中國(guó)人的心中早已根深蒂固，加上價(jià)格問(wèn)題，思鉑睿的銷(xiāo)量不好自然可以理解。但是，新款思鉑睿兼并了運(yùn)動(dòng)性與舒適性，實(shí)用的空間加上卓越的性能，似乎真的要向同門(mén)“兄弟”發(fā)起挑戰(zhàn)。那么新款思鉑睿能不能禁得住市場(chǎng)的考驗(yàn)?zāi)?，我們拭目以待?/p>

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東風(fēng)本田 XR-V

在本次車(chē)展，東風(fēng)本田發(fā)布了新款SUV車(chē)型 XR-V。該車(chē)售價(jià)為13.98-16.28萬(wàn)元，搭載一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。售價(jià)為12.78-13.78萬(wàn)元的1.5L車(chē)型將隨后上市。

第一眼看上去這款小車(chē)非常討人喜歡，讓人過(guò)目不忘。它的身材比“老大哥”CRV小了許多，車(chē)身尺寸為4270mm*1772mm*1605mm，軸距為2610mm。就數(shù)據(jù)而言，它的外形屬于緊湊型SUV，和廣汽本田繽智有很高的相似度。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中不乏很多有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如：標(biāo)致2008，別克昂克拉，三菱勁炫，雪佛蘭創(chuàng)酷等。

 東風(fēng)本田 XR-V

 廣汽本田 繽智

后門(mén)拉手設(shè)計(jì)在C柱上

全系標(biāo)配全景天窗

本田XR-V的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且功能齊全，中控臺(tái)液晶屏幕，多功能方向盤(pán)，行車(chē)電腦，藍(lán)牙電話(huà)，定速巡航，配置很豐富。排擋桿面板采用暗紅色鋁拉絲材質(zhì)，視覺(jué)效果非常出色。

LED背光顯示，6種顏色可換

全系標(biāo)配真皮座椅，座椅的調(diào)節(jié)均為手動(dòng)。雖然這款車(chē)定位于緊湊型SUV，但是空間表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的。

編輯點(diǎn)評(píng)：在這個(gè)小型SUV興起的時(shí)代，誰(shuí)會(huì)想到各個(gè)廠(chǎng)商都在爭(zhēng)搶緊湊型SUV這個(gè)市場(chǎng)。本田非常懂得中國(guó)市場(chǎng)，XR-V雖小，但是車(chē)身外觀(guān)無(wú)處不散發(fā)著硬朗的感覺(jué)，空間比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要寬敞。而豐富的配置一直是日本車(chē)企吸引中國(guó)消費(fèi)者的原因之一。我們不擔(dān)心XR-V的銷(xiāo)量，希望它攪亂這個(gè)級(jí)別車(chē)型的市場(chǎng)，到那時(shí)，真正獲利的就是我們中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)者。

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長(zhǎng)安福特 福睿斯

長(zhǎng)安福特在本次車(chē)展發(fā)布了全新三廂緊湊型車(chē)“福睿斯”，并公布了預(yù)售價(jià)格為9.98-12.48萬(wàn)元。排量為1.5L，配備5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。在中國(guó)市場(chǎng)，家用級(jí)轎車(chē)的爭(zhēng)奪非常激烈，福睿斯想要分到一杯羹，必須在價(jià)格和質(zhì)量上使出“雙刃劍”，它的表現(xiàn)究竟如何，以下為大家簡(jiǎn)單介紹這款車(chē)。

福睿斯的車(chē)身尺寸為4587mm*1825mm*1490mm，軸距為2687mm。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定在愛(ài)麗舍、寶來(lái)、凱越等幾款緊湊型家用車(chē)型上。

外觀(guān)方面，福睿斯沿用了家族式中網(wǎng)，辨識(shí)度很高，前大燈銳利有神，腰線(xiàn)一直從車(chē)前部延伸到車(chē)尾。車(chē)身尾部簡(jiǎn)潔，棱角分明，尾燈頗具時(shí)尚氣息。

福睿斯的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，各個(gè)功能區(qū)一目了然，音響控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)獨(dú)立分開(kāi)，塑料材質(zhì)布滿(mǎn)整個(gè)功能區(qū)。

轉(zhuǎn)速表和油量表分布在時(shí)速表兩側(cè)，主駕駛門(mén)板上的功能區(qū)按鍵齊全，僅主駕一側(cè)為一鍵升窗，中控鎖按鍵放置在空調(diào)控制區(qū)上方，所有功能鍵做工細(xì)致。

 廠(chǎng)家只提供導(dǎo)航支架，導(dǎo)航儀在高配車(chē)型中才會(huì)出現(xiàn)

 多功能方向盤(pán)在頂配車(chē)型中才會(huì)出現(xiàn)

 乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

廠(chǎng)家公布的后備廂容積為448升

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw（Ps），最大扭矩142Nm

編輯點(diǎn)評(píng)：福特公司表示，福睿斯是專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者和中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，寬敞的空間，實(shí)用的配置，低廉的維修成本才是消費(fèi)者看重的。從目前看，福特福睿斯有一定的優(yōu)勢(shì)。但是，9.98萬(wàn)元的價(jià)格門(mén)檻又讓我們覺(jué)得優(yōu)勢(shì)不明顯，想要突出重圍真的很不容易。如何真正滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，才是長(zhǎng)安福特接下來(lái)需要考慮的。如果在未來(lái)的銷(xiāo)售過(guò)程有較大的優(yōu)惠，這款車(chē)還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

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