CICV 2024丨智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展專題論壇成功舉辦

6月20日下午，第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展專題論壇成功召開。本次專題論壇匯聚了來自汽車行業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研的專家和學(xué)者，以自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程新形勢下智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為主題進(jìn)行了深入的探討。本次會議由中國汽車工程研究院股份有限公司作為協(xié)辦單位，中國汽車工程學(xué)會監(jiān)事長、會士，中國汽車工程研究院股份有限公司專家委主任李開國與中國汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)全國重點實驗室副主任張強(qiáng)擔(dān)任會議主席，中國汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業(yè)部專家唐宇擔(dān)任學(xué)術(shù)聯(lián)絡(luò)人。

中國汽車工程研究院股份有限公司科技部部長葛曉成代表中國汽車工程學(xué)會監(jiān)事長、會士，中國汽車工程研究院股份有限公司專家委主任李開國做主席開場致辭，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行了深入分析。葛部長指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為跨行業(yè)技術(shù)融合的產(chǎn)物，已成為國際競爭的重要領(lǐng)域。他建議集合政、產(chǎn)、學(xué)、研多方力量從強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策監(jiān)管產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價技術(shù)創(chuàng)新能力、加快滿足中國復(fù)雜應(yīng)用場景的測試驗證需求三個方面共同攻關(guān)。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授以“NOA系統(tǒng)開發(fā)的安全策略及安全目標(biāo)探討”為主題，分享了人工智能快速發(fā)展的背景下，對L2級別NOA安全測評的見解。

國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心董紅磊博士，分享了“汽車安全沙盒監(jiān)管及測評應(yīng)用思考”的報告。他詳細(xì)介紹了沙盒監(jiān)管的背景、必要性以及在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，提出了以問題為導(dǎo)向的深度測試原則。

香港汽車科技研發(fā)中心總經(jīng)理、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局綠色生活與創(chuàng)新部總經(jīng)理都永海，做了“香港自動駕駛應(yīng)用及測試驗證技術(shù)實踐”的主題報告，介紹了香港在自動駕駛應(yīng)用及測試驗證技術(shù)方面的實踐，分享了香港在推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展和示范應(yīng)用方面的經(jīng)驗。

吉利汽車研究院（寧波）有限公司智能駕駛中心功能開發(fā)部侯立升部長，以“智能駕駛輔助高安全測試”為主題分享了吉利在高安全智能駕駛測試驗證技術(shù)方面的實踐經(jīng)驗。他從智能駕駛輔助系統(tǒng)的測試技術(shù)概述、高安全測試的意義與重要性、吉利的高安全測試方法、測試數(shù)據(jù)收集與分析方法與對于未來安全的展望等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

上汽紅巖汽車有限公司技術(shù)中心副主任、教授級高級工程師劉斌以“商用車自動駕駛測試驗證技術(shù)及實踐”為主題分享了上汽紅巖在商用車的自動駕駛測試驗證過程及實踐方面的經(jīng)驗。

德斯拜思機(jī)電控制技術(shù)(上海)有限公司中國區(qū)自動駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張子恒先生，以“自動駕駛仿真：從SIL到HIL到云仿真”為主題分享了dSPACE關(guān)于仿真以及測試評價方面的思考，介紹了dSPACE在自動駕駛仿真測試解決方案方面的最新進(jìn)展。

中國汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理，中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理，智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室副主任張強(qiáng)，以“復(fù)雜場景下智能汽車安全測評技術(shù)及裝備研究”為主題從對產(chǎn)業(yè)趨勢的解讀、對測評技術(shù)的思考、中國汽研在測試評價技術(shù)方面的實踐三方面進(jìn)行了分享。

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院李鵬輝副教授就“面向高級別自動駕駛仿真測試的高效高覆蓋場景庫生成方法”進(jìn)行了主題報告，分享了場景軌跡模型與高覆蓋生成算法，為解決仿真測試中的場景生成難題提供了新的思路。

圓桌論壇環(huán)節(jié)由中國汽車工程研究院股份有限公司專家唐宇主持，四位專家圍繞“自動駕駛商用化趨勢下的測評技術(shù)展望”的主題，就車路云一體化試點背景下的智能汽車測試驗證及檢驗檢測能力建設(shè)、面向高階智能駕駛的多支柱測試評價技術(shù)及體系構(gòu)建、AI賦能下的智能駕駛測試評價技術(shù)革新三個議題進(jìn)行了深入討論。專家們一致認(rèn)為，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展，測試評價技術(shù)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用等方面進(jìn)行深入探索和合作。

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除！