高燃！全球鐵路與城市軌道交通國際合作高峰論壇（GRTCC）精彩回顧

精彩回顧

2024年6月5日，作為第十七屆上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會的同期大會，2024中國國際鐵路與城市軌道交通大會(CIRC)的開幕論壇活動——“2024全球鐵路與城市軌道交通國際合作高峰論壇(GRTCC)"在上海新國際博覽中心盛大舉行，本次展覽會及大會得到了印尼交通部、印度鐵道部、國際單軌協(xié)會、德國軌道工業(yè)協(xié)會、印尼交通協(xié)會和馬來西亞鐵路工業(yè)協(xié)會的大力支持。來自中國、德國、印度尼西亞、土耳其、馬來西亞、老撾、新加坡、印度、泰國、法國、俄羅斯等十多個國家的20余位政府機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和專家圍繞國內(nèi)外鐵路與城市軌道交通的發(fā)展趨勢、政策和項目規(guī)劃和技術(shù)創(chuàng)新等重要議題展開深入探討?，F(xiàn)場高朋滿座，與會人員積極討論軌道交通行業(yè)發(fā)展的新趨勢，一致表示將攜手應(yīng)對全球鐵路軌道市場面臨的挑戰(zhàn)和新機遇！

大咖云集，共謀中外軌道交通未來發(fā)展之道

開幕論壇首先由上海市交通委員會二級巡視員戴祺、上海市國際貿(mào)易促進委員會副會長顧春霆、上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長周淮、中國地方鐵路協(xié)會副秘書長楊忠民以及國際單軌協(xié)會副主席Roger Dirksmeier等中外來賓致歡迎詞，感謝各位參會嘉賓和業(yè)界同仁出席本次高峰論壇，并期待國內(nèi)外鐵路與城市軌道交通行業(yè)人士繼續(xù)攜手努力應(yīng)對行業(yè)新機遇與挑戰(zhàn)，共同推進全球鐵路與城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本場開幕論壇上午場由上海市國際展覽（集團）有限公司副總裁、上海國展展覽中心有限公司董事長兼總經(jīng)理吳江紅主持。

上海市交通委員會二級巡視員 戴祺

上海市國際貿(mào)易促進委員會副會長 顧春霆

上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長 周淮

中國地方鐵路協(xié)會副秘書長 楊忠民

國際單軌協(xié)會副主席 Roger Dirksmeier

上海市國際展覽（集團）有限公司副總裁、上海國展展覽中心有限公司董事長兼總經(jīng)理吳江紅

行業(yè)引領(lǐng)，助力開拓一帶一路國家軌交投資新機遇

上午的主旨演講以一帶一路沿線國家軌道交通市場規(guī)劃和行業(yè)展望為方向，多位國外軌道交通的政府和業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)的分享為國內(nèi)軌道交通出海企業(yè)帶來新的機遇。

印尼交通部鐵路總局局長Mohamad Risal Wasal先生以《預(yù)見印度尼西亞：立足鐵路發(fā)展的新興大國》為題，詳細解讀了本國鐵路行業(yè)市場的巨大投資和建設(shè)潛力，并現(xiàn)場發(fā)布了三個潛在的印尼軌道交通發(fā)展項目，分別為萬隆城市列車項目、機場列車項目和新首都努山塔拉(IKN)的城市列車項目。上述項目發(fā)展?jié)摿薮螅顿Y回報率較高，將為中企開拓印尼市場創(chuàng)造良好的機遇。

印尼交通部鐵路總局局長 Mohamad Risal Wasal先生

土耳其伊斯坦布爾地鐵集團首席執(zhí)行官?zgür Soy在《共融領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動創(chuàng)新：鐵路與城軌行業(yè)數(shù)字化及文化轉(zhuǎn)型中的管理變革》的演講中，探討了軌道交通行業(yè)面臨的領(lǐng)導(dǎo)力和組織轉(zhuǎn)型的困難與挑戰(zhàn)，他詳細闡述了伊斯坦布爾地鐵集團如何致力于推動員工性別平等，并實施數(shù)字化孿生應(yīng)用技術(shù)應(yīng)對轉(zhuǎn)型變革，為軌道交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量的舉措。

土耳其伊斯坦布爾地鐵集團首席執(zhí)行官 ?zgür Soy

馬來西亞沙撈越州地鐵首席執(zhí)行官Ts. Mazli Bin Mustaffa通過《沙撈越地鐵——改造馬來西亞古晉市的公共交通系統(tǒng)》的演講，著重推介沙撈越州古晉市的重點項目——古晉城市交通系統(tǒng)（KUTS），包括采用零碳排放的自主快速交通（ART）系統(tǒng)和氫燃料巴士，展現(xiàn)了沙撈越州在推動綠色能源和提升城市交通效率方面的最新成果和進步。

馬來西亞沙撈越州地鐵首席執(zhí)行官 Ts. Mazli Bin Mustaffa

印尼努山塔拉新首都管理局首席交通官Resdiansyah在《印尼新首都努山塔拉的城市軌道交通系統(tǒng)綜合潛力》演講中，重點推介努山塔拉基于城市軌道交通系統(tǒng)的整合潛力。他表示，印尼政府強調(diào) “80%的公共交通采用電動汽車和自動駕駛”的愿景，努山塔拉作為印尼的新首都，旨在通過其先進的基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟發(fā)展（包括技術(shù)、可再生能源和電動汽車等）來推動經(jīng)濟公平和社會發(fā)展，從而成為印尼未來的經(jīng)濟驅(qū)動力和國家身份的象征。

印尼努山塔拉新首都管理局首席交通官 Resdiansyah

老撾公共工程與運輸部鐵路局副局長Phengsuwan Vone在《老撾鐵路：為全球一體化鋪平道路》的演講中，聚焦于老撾如何通過其鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，尤其是中老鐵路的建設(shè)，實現(xiàn)了從內(nèi)陸國家到地區(qū)交通樞紐的重大轉(zhuǎn)變。中老鐵路不僅極大地增強了老撾與周邊國家的互聯(lián)互通、貿(mào)易和投資的增長，也提升了老撾在東南亞乃至全球的經(jīng)濟地位。此外，他介紹了老撾鐵路系統(tǒng)在促進本國運輸貿(mào)易便利化方面的重要角色，并展望老撾未來在全球經(jīng)濟一體化中的積極參與和貢獻。

老撾公共工程與運輸部鐵路局副局長 Phengsuwan Vone

最后，新加坡新捷運集團首席執(zhí)行官沈維明以《新捷運的轉(zhuǎn)型之路》為題，介紹了新捷運在新加坡設(shè)有強大的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，運營覆蓋9個國家的出租車、巴士和軌道交通系統(tǒng)。他重點闡述了新捷運在安全、可靠和可持續(xù)的公共交通領(lǐng)域的優(yōu)先解決事項，強調(diào)其在可靠性、維護、安全、技術(shù)等多個方面的提升措施，并展示了新捷運的可持續(xù)發(fā)展計劃及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

新加坡新捷運集團首席執(zhí)行官 沈維明

上午的議程以一場國際軌道交通信號融合與發(fā)展圓桌論壇完美收官。在同濟大學(xué)教授徐中偉的主持下，泰國國家鐵路局信號與通信部副總工程師Sanyawit Aphichatapong、卡斯柯信號有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理汪小勇、上海富欣智能交通控制有限公司總工程師李廣斌等嘉賓深入探討了軌道交通信號技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用及其在城市交通管理中的核心作用，并積極探討未來中國同國外同行在信號領(lǐng)域的潛在合作機會。

從左往右依次為：同濟大學(xué)教授 徐中偉、泰國國家鐵路局信號與通信部副總工程師 Sanyawit Aphichatapong、卡斯柯信號有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理 汪小勇、上海富欣智能交通控制有限公司總工程師 李廣斌

專家建言，應(yīng)對軌道交通未來機遇與挑戰(zhàn)

下午的議程由同濟大學(xué)(國家)磁浮交通工程技術(shù)研究中心主任、鐵道與城市軌道交通研究院院長陳小鴻教授主持，演講議題覆蓋運維、售票、勘察設(shè)計、數(shù)字化軌交、可持續(xù)交通等專業(yè)議題。

同濟大學(xué)(國家)磁浮交通工程技術(shù)研究中心主任、鐵道與城市軌道交通研究院院長陳小鴻教授上海申通地鐵集團有限公司副總裁兼維保公司黨委副書記、總經(jīng)理張郁通過《超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備保障體系建設(shè)》的報告，從上海地鐵的線網(wǎng)規(guī)模、運營里程、運營間隔、故障無感等方面介紹了超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的特征，并強調(diào)了關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備可靠性對于保障運營的重要性。同時，上海地鐵通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備保障體系推動高質(zhì)量發(fā)展的運維策略，數(shù)字化手段的集成應(yīng)用和中臺型生產(chǎn)模式的構(gòu)建，以實現(xiàn)設(shè)備全生命狀態(tài)管理、提高項目實施能效和體系優(yōu)化。

上海申通地鐵集團有限公司副總裁兼維保公司黨委副書記、總經(jīng)理 張郁

印度鐵道部機械工程司總工程師Gaurav Agarwal就《刷臉支付：未來十年的鐵路售票趨勢》議題作演講，他首先回顧了現(xiàn)有火車票務(wù)系統(tǒng)從紙質(zhì)票到智能卡、再到移動設(shè)備的發(fā)展歷程，隨后指出了現(xiàn)有系統(tǒng)的優(yōu)缺點。進而，他提出了人臉識別技術(shù)實現(xiàn)“刷臉支付”的火車售票解決方案，并詳細闡述了其工作原理和實施計劃。

印度鐵道部機械工程司總工程師 Gaurav Agarwal

卡斯柯信號有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理汪小勇的演講《數(shù)字軌交:可持續(xù)出行的創(chuàng)新與實踐》深入探討了數(shù)字軌道交通的創(chuàng)新與實踐，特別是在推動可持續(xù)交通方面的重要性。他詳細介紹了數(shù)字鐵路與數(shù)字地鐵的概念和技術(shù)應(yīng)用，展示了如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升軌道交通的安全性、效率和可持續(xù)性。此外，他還強調(diào)了可持續(xù)交通對于經(jīng)濟和社會發(fā)展的深遠意義，以及如何通過DRT技術(shù)實現(xiàn)這一目標(biāo)。

卡斯柯信號有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理 汪小勇湖南中車智行科技有限公司副總經(jīng)理肖邴全聚焦《智能軌道快運系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用》，介紹了智軌快運系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的創(chuàng)新應(yīng)用成果、技術(shù)特色及未來愿景。他詳細闡述了智軌快運系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新點，包括智能駕駛技術(shù)、自主導(dǎo)向系統(tǒng)、牽引制動轉(zhuǎn)向協(xié)同控制技術(shù)等，未來，智軌快運系統(tǒng)將繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新和智能升級，致力于為全球城市提供更安全、更高效、更綠色的交通解決方案。

湖南中車智行科技有限公司副總經(jīng)理 肖邴全

隨后，泰國國家鐵路局信號與通信部副總工程師Sanyawit Aphichatapong通過《泰國與鄰國實現(xiàn)無縫鐵路運營的信號接口標(biāo)準(zhǔn)》的演講介紹，泰國為實現(xiàn)跨國無縫鐵路運營，正致力于統(tǒng)一與鄰國的信號接口標(biāo)準(zhǔn)，解決技術(shù)差異與互操作性問題。通過技術(shù)合作與創(chuàng)新，泰國已取得顯著進展，并展望未來智能鐵路與高速鐵路的發(fā)展，這將進一步推動跨國鐵路運輸?shù)谋憬菪院托省?/p>

泰國國家鐵路局信號與通信部副總工程師

Sanyawit Aphichatapong中國鐵路設(shè)計集團副總工程師、國家卓越工程師趙斗在《雅萬高鐵設(shè)計方案》演講中，展示了東南亞第一條高鐵——雅萬高鐵設(shè)計的國際水準(zhǔn)，雅萬高鐵融合了先進的國內(nèi)高鐵裝備制造技術(shù)和設(shè)計建設(shè)理念，為提升印尼區(qū)域內(nèi)的交通效率和可持續(xù)發(fā)展水平做出了重大的貢獻。

中國鐵路設(shè)計集團副總工程師、國家卓越工程師 趙斗

凱奧雷斯亞太區(qū)首席執(zhí)行官、上海申凱公共交通運營有限公司總經(jīng)理Fran?ois Dieu通過《分享凱奧雷斯在中國國內(nèi)的運營經(jīng)驗》的演講，介紹了跨國軌道交通公司在中國的本土化運營策略，上海申凱通過整合不同交通模式，構(gòu)建一體化網(wǎng)絡(luò)，提供高效便捷的交通解決方案，滿足公眾出行需求。

凱奧雷斯亞太區(qū)首席執(zhí)行官、上海申凱公共交通運營有限公司總經(jīng)理 Fran?ois Dieu

最后，俄羅斯國家鐵路集團鐵路研究院副院長Evgeny Pismennyi通過題為《俄羅斯國家鐵路集團的科研前景》的演講，介紹研究院擁有百年研究經(jīng)驗，專注于高速鐵路測試、軌道基礎(chǔ)設(shè)施、供電及人工智能等多領(lǐng)域研發(fā)。該機構(gòu)憑借先進的測試設(shè)施和多學(xué)科研發(fā)能力，致力于開發(fā)智能化服務(wù)系統(tǒng)如EXPRESS自動化控制系統(tǒng)，利用ELBRUS-M數(shù)字技術(shù)預(yù)測列車狀況，并深入研究高速鐵路線技術(shù)。還提供全面的技術(shù)支持，引入診斷與監(jiān)測技術(shù)，降低成本，提升安全性，并不斷創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)，以提升運營效率和安全。

俄羅斯國家鐵路集團鐵路研究院副院長 Evgeny Pismennyi

為期一天的論壇圓滿結(jié)束！中外參會嘉賓紛紛對2024全球鐵路與城市軌道交通國際合作高峰論壇（GRTCC）精彩紛呈的議題予以高度評價。Rail+Metro China一直致力于與國內(nèi)外軌道交通行業(yè)探討全球軌道交通發(fā)展新趨勢，推動行業(yè)技術(shù)進步與革新。未來，我們將繼續(xù)以 “國際化、專業(yè)化的合作交流平臺”為辦展辦會理念，踐行國家一帶一路戰(zhàn)略，進一步拓展國際化資源，賦能中國企業(yè)對接海外資源，打通國際軌道交通行業(yè)品牌進入國內(nèi)市場的渠道，進一步為中國軌道交通企業(yè)走出去，外資企業(yè)進入國內(nèi)市場多邊的、開放的經(jīng)貿(mào)平臺。

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除！