2021中國國際鐵路與城市軌道交通大會

2021中國國際鐵路與城市軌道交通大會

China International Railway Conference for Urban & Intercity Transit（CIRC 2021）

聯(lián)合支持：

亞太經(jīng)合組織（APEC）

中國交通運(yùn)輸部

中國科學(xué)院

特別支持單位：

中國地方鐵路協(xié)會

長三角區(qū)域合作辦公室

長三角交通一體化研究中心

主辦單位：

上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會

上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會

聯(lián)合主辦單位：

上海申通地鐵集團(tuán)有限公司

承辦單位：

上海國展展覽中心有限公司

時間：2021年10月17日-19日

地點(diǎn)：上海跨國采購會展中心（光復(fù)西路2379號）

2021大會主題

以城際鐵路、市域（郊）鐵路和鐵路專用線建設(shè)為主體，地方鐵路建設(shè)將進(jìn)入高潮時期

2021 年是“十四五”開局之年，聚焦交通強(qiáng)國、鐵路先行，高質(zhì)量發(fā)展導(dǎo)向，注重一體融合發(fā)展，已成為行業(yè)人士的共識。未來幾年內(nèi)，以京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域?yàn)榇淼某请H鐵路和市域（郊）鐵路建設(shè)將全面啟動，地方鐵路建設(shè)將進(jìn)入高潮時期。2020 年12 月，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知，未來打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的融入，也將為我國軌道交通的發(fā)展注入新的發(fā)展動力。

持續(xù)關(guān)注長三角軌道交通發(fā)展

長三角一體化上升到國家戰(zhàn)略，這是在新的全球化格局下，更高層次地打造對外開放的空間新格局。交通先行是推動長三角一體化的基礎(chǔ)設(shè)施支撐，打造長三角的軌道交通網(wǎng)，構(gòu)建世界級城市群，加強(qiáng)中心城市之間的聯(lián)系，構(gòu)建多心、多核的網(wǎng)絡(luò)型城市群空間結(jié)構(gòu)，整體布局發(fā)展區(qū)域干線鐵路，加密城際軌道交通網(wǎng)，加強(qiáng)綜合樞紐和貨運(yùn)專線建設(shè)是必然之路。長三角地區(qū)在三大區(qū)域中，未來幾年新開工的項(xiàng)目將達(dá)到約4000 公里，打造1小時到1個半小時城際交通圈，城市中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)間半小時到1 小時的通勤圈。

2021年10月17日-19日，CIRC大會將在上海蘇州河畔跨國采購會展中心迎來年度的聚會。超10場專題論壇和研討會，5000平米會議及展示場地，將匯聚業(yè)內(nèi)大咖和專家們的戰(zhàn)略思維，行業(yè)發(fā)展趨勢、技術(shù)分享、創(chuàng)新方案將在此碰撞交織。

大會將擁抱“十四五”我國鐵路與城市軌道交通嶄新的時代發(fā)展機(jī)遇，探討涵蓋長三角市域鐵路規(guī)劃與建設(shè)、“站城一體化”開發(fā)投資機(jī)制、軌道交通全自動運(yùn)行技術(shù)、智慧運(yùn)維與新技術(shù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織技術(shù)應(yīng)用、磁懸浮技術(shù)、現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)運(yùn)營與智能化發(fā)展、人臉識別技術(shù)、5G、軌道交通減振降噪等內(nèi)容。

中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC）

自2002年始，“中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC）”與“上海國際軌道交通展覽會（Rail+Metro China）”相輔相成，打造了“展+會”結(jié)合的優(yōu)質(zhì)平臺，見證了18年交通強(qiáng)國之路。

2018年起，CIRC大會成功獲得了亞太經(jīng)合組織（APEC）運(yùn)輸工作組項(xiàng)目支持，并在中國交通運(yùn)輸部和中國科學(xué)院的指導(dǎo)下，開展面向亞太經(jīng)合組織21個經(jīng)濟(jì)體的軌道交通領(lǐng)域交流。

CIRC以“合作（Cooperation），創(chuàng)新（Innovation），變革（Regeneration），城市化（Civilization）”為宗旨，以“高端化、國際化、專業(yè)化”為特色，圍繞鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)前沿、行業(yè)趨勢和熱點(diǎn)問題發(fā)表演講和進(jìn)行對話，持續(xù)打造業(yè)內(nèi)廣受贊許的專業(yè)活動，成為具有國際影響力的行業(yè)盛會，服務(wù)于我國交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略決策，為促進(jìn)中國軌道交通行業(yè)的技術(shù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)，為加深中國軌道交通與國際間同行的交流提供平臺。

亞太經(jīng)合組織（APEC）

亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(簡稱亞太經(jīng)合組織，英文為Asia-Pacific Economic Cooperation，簡稱 APEC)成立于1989年，是促進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易與發(fā)展的重要組織。APEC現(xiàn)有21個成員，分別是中國、澳大利亞、文萊、加拿大、智利、中國香港、印度尼西亞、日本、韓國、墨西哥、馬來西亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞、秘魯、菲律賓、俄羅斯、新加坡、中國臺北、泰國、美國和越南。

APEC的組織機(jī)構(gòu)分為5個層次，包含：1.領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議；2.雙部長會議：每年的領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議前舉行，由各成員的外交部長(中國臺北、中國香港除外)和經(jīng)貿(mào)部長出席；3.高官會：一般由各成員副部、司局或大使級官員組成；4.委員會和工作組：高官會下設(shè)4個委員會，即：貿(mào)易和投資委員會(CTI)，經(jīng)濟(jì)委員會(EC)，高官會經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作分委員會(ESC)和預(yù)算管理委員會(BMC)。高官會還下設(shè)9個工作組，3個政策級專家組，開展專業(yè)活動和合作；5.秘書處：1993年1月在新加坡設(shè)立，為APEC各層次的活動提供支持與服務(wù)。

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