亞馬遜云科技首個智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化賦能中心正式落成，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新

隨著汽車“新四化”趨勢的發(fā)展,汽車的功能屬性由傳統(tǒng)的出行工具向移動智能空間轉(zhuǎn)型升級;與此同時,國內(nèi)外車企也尋求從傳統(tǒng)的汽車制造商向移動出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型,汽車零部件企業(yè)則尋求向汽車科技企業(yè)升級。在此背景下,亞馬遜云科技智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化賦能中心也應(yīng)運而生,旨在幫助汽車行業(yè)客戶加速轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新,賦能它們在“新四化”的征程中建立自己的護(hù)城河。

9月15日,亞馬遜云科技在加速中國汽車行業(yè)的創(chuàng)新上迎來了一個重要的里程碑,其首個智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化賦能中心(以下簡稱為IDAC)在蘇州相城區(qū)正式落成并對外開放。

圖片來源:亞馬遜云科技

IDAC為何落子蘇州?

當(dāng)被問及IDAC為何選址蘇州時,亞馬遜云科技表示,“選擇蘇州相城區(qū),主要是因為蘇州在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢,其次在蘇州聚集了眾多亞馬遜云科技的優(yōu)質(zhì)客戶,體現(xiàn)了亞馬遜云科技以客戶為中心的理念?！?/p>

眾所周知,蘇州是國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),而相城區(qū)更是蘇州發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域,據(jù)悉,該地區(qū)已聚集智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)163家(其中自動駕駛汽車公司就有數(shù)十家),覆蓋軟件算法、環(huán)境感知、仿真測試、基礎(chǔ)設(shè)施等30余個細(xì)分領(lǐng)域,已初步建成全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。當(dāng)前,蘇州相城區(qū)正在積極創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),致力于促進(jìn)國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)的深度交流,推動產(chǎn)業(yè)鏈對接及跨界合作,這一點與亞馬遜云科技的“愿景”不謀而合。

此前多年,亞馬遜云科技支持并服務(wù)了全球眾多知名的自動駕駛科技企業(yè),其中許多企業(yè)的總部都在蘇州。IDAC落地蘇州,將能使這些公司充分利用亞馬遜云科技的服務(wù)和技術(shù),快速開發(fā)和迭代他們的自動駕駛技術(shù)。另外,客戶還可以在IDAC展示中心展示他們的解決方案和產(chǎn)品。

圖片來源:亞馬遜云科技

除了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢外,蘇州還疊加了區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,落地在此,相信IDAC能更好地發(fā)揮其“賦能”作用。

IDAC如何賦能汽車行業(yè)客戶?

IDAC是亞馬遜云科技和蘇州地方政府合作共建平臺,將整合蘇州相城區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢和政府支持,結(jié)合亞馬遜云科技在全球的技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案、客戶實踐和合作伙伴網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在產(chǎn)品創(chuàng)新、車聯(lián)網(wǎng)與出行、數(shù)字化用戶體驗、制造與供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展全面賦能,并促進(jìn)智能汽車的發(fā)展,為城市進(jìn)入智能交通和自動駕駛時代添柴加薪。

具體說來,IDAC由卓越展示中心、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、行業(yè)俱樂部、全球合作計劃四個板塊組成,這四個板塊也可以分為企業(yè)和生態(tài)鏈這兩個層面。從企業(yè)層面來看,IDAC將賦能所有的參與方,幫助計劃參與企業(yè)研發(fā)出更具競爭力的汽車行業(yè)解決方案,并從各方面提升企業(yè)競爭力。例如,在車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、自動駕駛領(lǐng)域促進(jìn)解決方案推陳出新,加快新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)的上市速度;利用政府提供的政策及資金支持幫助企業(yè)降低數(shù)字化成本;實現(xiàn)汽車品牌的營銷增效,提高客戶的智能化數(shù)字化體驗,精準(zhǔn)營銷;助力開發(fā)創(chuàng)新的車載應(yīng)用,幫助客戶提高用戶體驗等。

從生態(tài)鏈層面來看,IDAC將利用亞馬遜云科技在技術(shù)、服務(wù)、行業(yè)方面的經(jīng)驗和優(yōu)勢,構(gòu)建一個開放的技術(shù)社區(qū),將行業(yè)上下游企業(yè)凝聚起來組成一個俱樂部,幫助汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同創(chuàng)新,助力中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。例如,在優(yōu)化供應(yīng)鏈方面,推動供應(yīng)鏈從研發(fā)、工程設(shè)計到生產(chǎn)制造、下游企業(yè)的數(shù)字化精細(xì)管理,降低成本,提高敏捷性。

圖片來源:亞馬遜云科技

當(dāng)前,汽車行業(yè)正處在重塑轉(zhuǎn)型期,而這也是助力全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地的關(guān)鍵時期。在此方面,IDAC還有一項獨特的優(yōu)勢,能夠利用亞馬遜云科技的全球生態(tài)和網(wǎng)絡(luò),幫助企業(yè)實現(xiàn)“走出去+引進(jìn)來”。對于想要出海的中國企業(yè)來說,IDAC可以聯(lián)合海外的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)合作伙伴,為中國企業(yè)提供一站式的解決方案,協(xié)助開拓海外市場;對于想要進(jìn)軍中國汽車市場的國外企業(yè)來說,IDAC能幫助它們落戶中國,對接政府項目和當(dāng)?shù)厥袌?并提供優(yōu)惠政策,實現(xiàn)雙向全球化。

加速汽車行業(yè)創(chuàng)新并非口號,亞馬遜云科技在行動

機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)并存。汽車“新四化”在給企業(yè)帶來諸多紅利的同時,企業(yè)仍然需要解決諸多痛點。例如,在自動駕駛領(lǐng)域,企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)包括海量數(shù)據(jù)的采集傳輸和存儲、復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理和分析、復(fù)雜的模型開發(fā)與訓(xùn)練以及超大規(guī)模自動駕駛的仿真驗證;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,企業(yè)也面臨保障車輛網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、防范合規(guī)風(fēng)險、需要彈性敏捷的架構(gòu)等諸多挑戰(zhàn)。

圖片來源:亞馬遜云科技

2021年,亞馬遜云科技聯(lián)合汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)在中國發(fā)起“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”,旨在幫助企業(yè)解決上述挑戰(zhàn),賦能汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的轉(zhuǎn)型。該計劃主要聚焦三個方面:培訓(xùn)和技術(shù)輸出、構(gòu)建行業(yè)的解決方案和市場拓展,希望能把行業(yè)人才聚集起來,真正解決問題。

如果說該計劃當(dāng)時更多地處在“愿景”階段,那么IDAC的落成意味著這一 “愿景”已經(jīng)化為了“實際行動”,可以說是亞馬遜云科技在中國汽車行業(yè)加速創(chuàng)新的一個里程碑。

當(dāng)然,IDAC的落成只是一個開始,未來,該賦能中心將充分利用亞馬遜云科技和蘇州相城區(qū)的優(yōu)勢資源,聚集更多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車價值鏈上的海內(nèi)外企業(yè),進(jìn)一步推動亞馬遜云科技“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”開展,推進(jìn)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的共創(chuàng)共贏,全面助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

圖片來源:亞馬遜云科技

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在IDAC的開幕中,亞馬遜云科技還發(fā)布了和普華永道共同撰寫的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全白皮書》,探討了在亞馬遜云科技提供的責(zé)任共擔(dān)等安全合規(guī)模型和服務(wù)下,如何進(jìn)一步減輕汽車行業(yè)客戶的運營負(fù)擔(dān),以更靈活的方式在亞馬遜云科技中部署相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)避數(shù)據(jù)合規(guī)風(fēng)險。掃碼下載《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全白皮書》。

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