圓石灘車展速遞：體驗(yàn)一下這場(chǎng)汽車盛宴吧

說到車展，向來是車迷朋友們大飽眼福的時(shí)刻，對(duì)于即將到來的成都車展，許多汽車愛好者已迫不及待。與此同時(shí)在大洋彼岸的圓石灘一場(chǎng)汽車盛宴已然開始！

圓石灘車展首次舉辦是在1950年11月5日，那時(shí)的圓石灘車展其實(shí)是伴隨著加州卵石灣汽車公路賽（Pebble Beach Road Race）存在的，而加州卵石灣公路賽是由美國(guó)運(yùn)動(dòng)車俱樂部舉辦的封閉式汽車公路比賽。參賽的車型也主要是諸如法拉利 等一些量產(chǎn)的跑車。

時(shí)至今日，圓石灘車展已有近半個(gè)世界的歷史，而本屆圓石灘車展也是看點(diǎn)十足！

極致速度的代名詞 蘭博基尼 Aventador SVJ

蘭博基尼Aventador SVJ以6分44秒97的成績(jī)刷新紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄這一消息不知讓多少車迷朋友熱血澎拜。其搭載的是6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率770馬力，百公里加速2.8秒，并且在強(qiáng)大的動(dòng)力和輕量化的車身材料加持之下，這款車的功率重量比僅僅為1.98千克/馬力。

對(duì)于超跑而言，在賽道上的表現(xiàn)既為自身實(shí)力的體現(xiàn)，而一些超跑車企對(duì)旗下產(chǎn)品通常都會(huì)打上征服賽道的標(biāo)簽，但賽道所展現(xiàn)出的不屈意志也是讓得許多超跑備感壓力，尤其是著名的紐博格林北環(huán)賽道，這個(gè)全長(zhǎng)20.8公里傳奇賽道倒是“征服”過不少超跑，而能在紐博格林北環(huán)賽道取得好成績(jī)的車型其品質(zhì)和性能可見一斑！

寶馬 經(jīng)典 Z字頭雙門小跑

上一代寶馬 Z4的停產(chǎn)可謂是令不少車迷感到唏噓，如今，時(shí)隔兩年，全新一代寶馬以新的姿態(tài)再次來襲，并在本屆圓石灘車展上正式亮相。

新車基于全新CLAR平臺(tái)打造，并最大化的保留了概念車的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格動(dòng)感而不乏趣味性。此外，新一代寶馬Z4 與豐田 Supra共享平臺(tái)開發(fā)，將于2019年3月份正式發(fā)售。

布加迪 全新跑車Divo

本屆圓石灘車展上，布加迪官方正式發(fā)布了全新跑車Divo。據(jù)官方表示，該車將全球限量40輛，售價(jià)500萬歐元 （約合3912萬元人民幣），全球限量40臺(tái)。

作為一款頂級(jí)超級(jí)跑車，新車將會(huì)采用極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，巨大的后擾流板也預(yù)示著上述的一切。布加迪首席執(zhí)行官Stephen Winkelmann也確認(rèn)“Divo將能獲得很強(qiáng)的下壓力，便捷、靈活”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載的是與Chiron 相同的8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

奔馳 EQ Silver Arrow

在本屆圓石灘車展上，奔馳帶來了旗下純電動(dòng)超跑EQ Silver Arrow，旨在致敬戴姆勒曾經(jīng)推出的W 125“銀箭”車型。該款車型的車身家構(gòu)建采用了碳纖維材料，并采用了多層“alubeam silver”噴漆操作，使其外觀的面漆呈現(xiàn)液態(tài)金屬的質(zhì)感。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，梅賽德斯-奔馳所搭載電機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到550 kw（750 hp）。

此外，充電電池的厚度較薄，位于車身底座（underbody）內(nèi)，該款容量將近80 kWh的車載電池可提供的續(xù)航里程數(shù)在400公里以上，這一數(shù)據(jù)可以說是十分亮眼了。

中國(guó)經(jīng)典品牌 紅旗 CA72亮相圓石灘車展

本次參展的紅旗轎車共有兩臺(tái)，其中CA72是由成都三和老爺車博物館專程帶往參加此次優(yōu)雅 競(jìng)賽的。同時(shí)，為烘托中國(guó)風(fēng)的氣氛，三和老爺車博物館還特意為CA72展車搭配了一位身著戲服的模特。中國(guó)品牌汽車+中國(guó)經(jīng)典戲曲元素，在圓石灘顯現(xiàn)吸引了無數(shù)眼球。

值得一提的這款紅旗CA72獲得了“Chairman Trophy（主席 杯）”的大獎(jiǎng)。而這也是，中國(guó)品牌車型第一次踏上世界舞臺(tái)并且拿到獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，著名影星吳彥祖與紅旗轎車的合影也是十分驚喜。

其實(shí)相對(duì)而言，國(guó)內(nèi)汽車文化底蘊(yùn)相比國(guó)外還是有所差距，但相信隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，其底蘊(yùn)的不斷累積，中國(guó)也將逐漸走向真正的汽車強(qiáng)國(guó)，并且相信今后在國(guó)外的舞臺(tái)上將會(huì)出現(xiàn)越來越多的中國(guó)元素。

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