青島國際車展落幕：一分鐘成交4臺 成交額破16億

剛剛落下帷幕的青島秋季國際車展，再一次用閃亮的“成績單”為平淡的車市增添了亮色：在6天的展期里，海內(nèi)外觀眾逾45萬人次，成交車輛15079臺、平均每分鐘成交4臺，成交額突破16億元，意向客戶5萬余組……作為中國五大國際車展之一，青島國際車展以強大的品牌影響力，成功發(fā)揮了提振車市、激活消費的重要作用。

靚麗車模助陣青島秋季國際車展

會展經(jīng)濟是城市經(jīng)濟發(fā)展的“放大器”。作為人氣最旺、效果最好的展會之一，一年兩次的青島國際車展已經(jīng)成為廣大市民不可錯過的汽車文化盛宴，成為拉動青島乃至山東車市持續(xù)繁榮的強力引擎，成為撬動城市會展經(jīng)濟發(fā)展的強力杠桿。

不僅如此，插上互聯(lián)網(wǎng)之翼的青島國際車展，正用全新的信息化手段自我變革、全面進化，進一步展現(xiàn)出強大的生命力。

汽車廠商打了“翻身仗”

作為中國汽車工程學會、省汽車行業(yè)協(xié)會在山東這一國內(nèi)汽車產(chǎn)銷大省唯一打造的秋季車展，本屆青島秋季國際車展有著強大的吸引力，來自全球十幾個國家和地區(qū)的100多個汽車品牌、千余臺展車盛裝亮相，展會啟用了青島國際會展中心全部展館以及室外展區(qū)，展出面積超過10萬平方米。與此同時，各大參展廠商紛紛升級展具，啟用一線的模特和舞美，全力烹制視覺盛宴。

今年7月份以來，國內(nèi)車市一度低迷不振，也正因如此，廣大汽車廠商對本屆秋季車展寄予厚望，紛紛躍躍欲試，希望打個翻身仗。而事實證明，青島秋季國際車展沒有讓他們失望。

為促進成交量的提升，本屆車展組委會與汽車廠商、銷售商聯(lián)合推出優(yōu)惠套餐，不僅所有的參展品牌均有優(yōu)惠，而且部分品牌最高讓利達到幾十萬元。與此同時，幾乎所有的參展品牌都拿出了誘人的金融政策，幫助更多消費者圓夢。

在各方努力下，潛在的汽車消費需求得到釋放，參展商“滿載而歸”。據(jù)統(tǒng)計，本屆車展現(xiàn)場銷售車輛15079臺，此外，意向客戶達到5萬余組。其中，上汽大眾現(xiàn)場成交1167臺、一汽大眾現(xiàn)場成交1020臺、別克現(xiàn)場成交851臺、東風日產(chǎn)現(xiàn)場成交470臺、奔馳現(xiàn)場成交432臺、寶馬現(xiàn)場成交427臺、奧迪現(xiàn)場成交367臺、長安汽車現(xiàn)場成交355臺、榮威現(xiàn)場成交268臺。火爆的成交場面，為低迷的車市注入強大活力，同時夯實了其青島最強購車平臺地位。

在“新”與“舊”上做足文章

展示汽車文化、引領(lǐng)行業(yè)潮流是車展的初衷。為提升品質(zhì)、豐富內(nèi)涵，本屆車展在“新”與“舊”上做足了文章：“新”即新車型、新能源車、新汽車技術(shù)，“舊”則是再現(xiàn)古董車的獨特魅力。“新”與“舊”同臺亮相、相映生輝。

車展上亮相的新能源汽車

有多少新車型發(fā)布，是衡量一個車展含金量的重要指標。本屆車展期間，全球汽車品牌不僅參展規(guī)格極高，還將品牌未來將要推向市場的全新車型悉數(shù)帶到青島。

不管是自主品牌，還是合資品牌、進口品牌、新能源品牌，都有多款新車舉行戰(zhàn)略發(fā)布，其中包括廣汽謳歌TLX-L、全新雷克薩斯CT200h、全新梅賽德斯-AMG 43、凱迪拉克XT5輕混動車型、上汽名爵全新MG3、廣汽傳祺GS7、雪佛蘭探界者RS、全新一代君威等三十多款新車，路虎星脈、奔騰X80特別版等車型也是第一次來到青島。偌大的展館新車閃耀、星光熠熠，強力引領(lǐng)車市新風尚，讓車迷們大飽眼福。

新能源汽車是本屆車展的一大看點。本屆車展繼續(xù)將七號館定為節(jié)能及新能源汽車館，在傳統(tǒng)品牌車型展示之余，共有包括北汽新能源、江淮新能源、江鈴新能源、知豆等在內(nèi)的十幾個自主品牌的百余臺新能源車型集中展出，尤其是特斯拉最新SUV的盛裝亮相，徹底點燃了車迷的熱情。

作為現(xiàn)代工業(yè)文明的“集大成者”、人類文明進步的又一重要里程碑，汽車絕不僅僅是冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)品。

在“老爺車展臺”，咔咔的快門聲不絕于耳，古董車的獨特魅力讓車迷拔不動腿。為重溫歷史精彩，再現(xiàn)百年滄桑，本屆車展特別邀請了全球第一臺汽車以及迪索托、奔馳300系列、林肯大陸、帕卡德等在世界汽車工業(yè)發(fā)展過程中擁有時代意義的重要車型，展現(xiàn)古董車的獨特魅力和文化底蘊。展會現(xiàn)場，這些骨灰級的經(jīng)典古董車吸引了來自德國、丹麥、美國、西班牙等眾多國家汽車愛好者的關(guān)注。

“汽車互聯(lián)”得到生動詮釋

互聯(lián)網(wǎng)為汽車插上了騰飛的翅膀。本屆青島秋季國際車展上，“汽車互聯(lián)”得到了全面而生動的詮釋。

記者留意到，每個展館都有關(guān)于互聯(lián)駕駛的元素，觀眾爭相體驗這一全新技術(shù)帶來的無窮樂趣。基于物聯(lián)網(wǎng)的熱門應用——共享汽車攜全新理念和應用場景，為廣大觀眾勾勒出一幅令人向往的未來圖景。

共享汽車品牌EVCARD帶來了新能源汽車分時租賃，旨在為用戶提供更加便利的綠色出行方式。“分時租賃是租車行業(yè)新興的一種租車模式，意指消費者按個人用車需求和用車時間預訂租車，以時長或公里數(shù)計算費用的隨取隨還、即用即租的服務模式。”環(huán)球車享（青島）汽車租賃有限公司總經(jīng)理郭瀟說，進入青島三個月來，EVCARD建設(shè)網(wǎng)點已經(jīng)超過100個，投入車輛200臺，9月底將增加至500臺，年內(nèi)將自建充電樁超百個。屆時，市民可以在市內(nèi)以及黃島的EVCARD停車點位享受共享汽車隨取隨還、充電免費的服務。

“在互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車信息及時、豐富而透明，消費者獲取汽車信息的途徑越來越多，對傳統(tǒng)線下車展形成了一定的沖擊。”青島國際車展市場總監(jiān)李克偉說。為此，本屆車展采用全新的音量控制預案，將整個展期的新車發(fā)布、活動表演做了統(tǒng)一排期，全力打造“靜音車展”。同時，深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+車展”戰(zhàn)略，不斷升級完善網(wǎng)站、APP及、微博等互聯(lián)網(wǎng)平臺，打破車展傳統(tǒng)的促銷展示和銷售模式，實現(xiàn)賞車、購車線上線下一體化，極大地提升了消費者體驗。

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