9月13日,2021第二十屆青島秋季國際車展在青島國際會展中心(嶗山區(qū))勝利閉幕。
展會由山東省汽車行業(yè)協(xié)會主辦,青島日報報業(yè)集團、青島嘉路博文旅科技有限公司共同承辦,并得到了青島市貿促會、青島市工業(yè)和信息化局、青島市商務局的大力支持。
山東省汽車行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長譚秀卿,青島市貿促會會長、青島市會展辦主任初連玉,青島日報社黨委副書記、總編輯趙慎安,青島市嶗山區(qū)文化和旅游委員會主任王蘭波,青島市工業(yè)和信息化局交通裝備產業(yè)處處長仲思卿,青島市商務局流通處處長尹起新,青島嘉路博文旅科技有限公司總經理林濤共同出席開幕式。
5日展期,102個國內外品牌車企,965臺展示車型,60+首發(fā)新車,12200臺現(xiàn)場訂單,成交額近15億,再次印證了青島秋季國際車展強大的品牌影響力。
展現(xiàn)行業(yè)成果,助推行業(yè)前行,洞察行業(yè)新貌,引領行業(yè)風尚,歷經20年的品牌淬煉與產業(yè)變革,青島秋季國際車展依舊是那抹奪目星光??萍寂c信息的多方融入,產業(yè)與需求的互動應和,集大成則為趨勢,這在2021第二十屆青島秋季國際車展都一一彰顯。
新車齊聚,以品牌助推行業(yè)
WEY瑪奇朵、比亞迪海豚、一汽豐田皇冠陸放、廣汽豐田賽那、Jeep新大指揮官、廣汽傳祺影豹、東風雪鐵龍凡爾賽、一汽-大眾攬境、北京現(xiàn)代庫斯途、領克09……60余款重磅新車首發(fā)青島。
二十年品牌發(fā)展,青島秋季國際車展已發(fā)展成為北方頂級國際盛會,承擔著下半年度行業(yè)品牌展示與市場銷量提振的雙重任務。
受“缺芯”影響,汽車行業(yè)產銷雙向均出現(xiàn)較大下滑。而2021第二十屆青島秋季國際車展仍然交出了12200臺現(xiàn)場成交的優(yōu)異答卷,可以看出,受客觀環(huán)境抑制的市場需求仍然會選擇在頂級品牌展會上集中釋放,這對于第四季度的汽車展會無疑注入強大信心。
萬象出新,以高度洞察行業(yè)
吉利亮相4款新車,上汽大眾攜新帕薩特、新途觀L山東首發(fā),奧迪推出e-tron進軍國內電動行列,比亞迪海豚突破傳統(tǒng)設計理念,威馬W6將無人駕駛帶進了量產階段……如今的汽車產業(yè)好似進入“百家爭鳴”,倍速更新,大膽顛覆,“不進則退”成為了行業(yè)發(fā)展的警世恒言。
從設置“新能源專區(qū)”,到新能源展示規(guī)模近兩成,這段記憶似乎還很短暫。
2020年,小鵬首次加入,那時的廣汽埃安還叫“廣汽新能源”,威馬、歐拉還是新能源中的“新生代”。
2021年9月,小鵬帶來了P5和G3i,廣汽新能源也早已更名“廣汽埃安”,威馬、歐拉已經可以稱為新能源的“中生代”,極氪、高合首度亮相山東汽車展會,賽力斯、比亞迪、幾何、理想、上汽通用五菱、上汽R、思皓、上汽大眾新能源、一汽-大眾新能源、奇瑞新能源、哪吒……
本屆展會,新能源品牌參展規(guī)模占比達三成,傳統(tǒng)車企也相繼推出新能源車型,“新”的風暴已經出現(xiàn)。
科技展會,以創(chuàng)新引領行業(yè)
“無人駕駛”“自動泊車”“5G科技”“家居物聯(lián)”“手勢控制”“HUD抬頭顯示”……眾多汽車“黑科技”在現(xiàn)場展示車型中隨處可見。
如今的新能源汽車,400公里的續(xù)航里程已不再是技術難題,更多的新能源汽車品牌開始著力滿足多方位、個性化的市場需求。極氪、高合、威馬、小鵬、大眾ID、廣汽埃安、上汽R汽車……新能源品牌已不滿足于“代步”,開始走向高端品質,走向科技前沿,走向耀眼外觀,走向更為舒適的駕坐體驗。
開幕式上,“雙線融合智慧車展平臺”全新上線并做戰(zhàn)略發(fā)布。該平臺由青島日報報業(yè)集團、青島嘉路博文旅科技有限公司、中泰信合智能科技有限公司三方聯(lián)合研發(fā),研判車展參與企業(yè)和觀眾核心訴求,著力打造線上線下融合化、信息溝通場景化、交互體驗視頻化、服務支撐數(shù)據(jù)化的智慧化商展系統(tǒng)。
以科技引領行業(yè)變革,以創(chuàng)新驅動品牌發(fā)展,“青島國際車展”在二十年之際短暫回首,又繼續(xù)昂首前行。擁抱行業(yè)變化,順應數(shù)字潮流,提振市場信心,2021第二十屆青島秋季國際車展圓滿落幕。
10月22-25日,年內最后一次大型國際車展,青島汽車展會年度收官,2021第五屆青島國際汽車嘉年華,80+品牌共聚青島國際博覽中心(即墨),誠邀再度攜手品鑒!
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