2021洛杉磯車展：雷克薩斯IS 500首發(fā)

在剛剛開幕的2021洛杉磯車展上，雷克薩斯IS系列最強悍的轎車車型——IS 500 F SPORT Performance正式亮相，新車基于雷克薩斯IS系列打造，搭載了5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，是目前IS系列動力最強勁的車型。據(jù)悉，該車有望在今年三季度末正式投放美國市場。

外觀方面新車細節(jié)進行了全面的黑化，車頭為更加犀利的黑色網(wǎng)狀格柵，配合犀利的勾狀LED日行燈以及全新的運動式包圍，具有很強的攻擊性。為了容納這臺V8發(fā)動機，新車的發(fā)動機艙蓋也加高接近2英寸，增加的筋線也讓它看起來更有力量感。

側面保留了IS精悍的線條設計，同樣將諸多鍍鉻裝飾更換為黑色，復雜的19英寸雙十輻式輪圈彰顯出強烈的運動感。從這款車開始，雷克薩斯F SPORT Performance車型都將在側面配備獨特的黑色徽章，并區(qū)別于更強大的F版本。在尾部，全新的后包圍中融入了雙邊共四出式排氣，符合它5.0L的大排量身份。

內飾方面，新車在保持了新款IS的基礎上保留了全液晶儀表盤，并新增IS 500 F SPORT Performance專屬啟動UI界面，此外新車還升級了F Sport加強型運動座椅，使得整車的內飾氣氛更顯運動。在諸多細節(jié)部位，該車還會有專屬的雷克薩斯F SPORT Performance徽章。

動力方面，新車將搭載5.0L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率479馬力，峰值扭矩535牛·米，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，0-60英里（96公里）/小時加速僅需4.5s。另外，該車將會標配在IS部分車型上可以選裝的動態(tài)性能套件（DHP），該套件包含有AVS自適應懸架系統(tǒng)、托森限滑差速器LSD。該車還配備了雅馬哈高性能后阻尼桿，在保證舒適性的基礎上，還優(yōu)化了動態(tài)性能。（文/汽車之家 朱力神）

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