2021第十一屆中國-東盟(柳州)汽車工業(yè)博覽會將于10月21日至25日在柳州國際會展中心舉行。本屆汽博會新能源汽車將是重量級看點,不光新能源汽車下鄉(xiāng)活動給予購車優(yōu)惠,現(xiàn)場包括比亞迪、奇瑞新能源、思皓、哪吒、蔚來、小鵬、威馬、幾何、歐拉等近20個國內(nèi)主流新能源及智能汽車品牌均攜旗下主力車型傾力參展,上汽通用五菱Nano EV迪士尼瘋狂動物城限定款、比亞迪海豚、比亞迪唐EV、奇瑞小螞蟻等車型參展,還有上汽R、零跑、雷丁等品牌則均為首次登上汽博會的舞臺。
今天汽博君就為大家提前劇透三款汽博會必看新車!
小鵬P5
15.79-22.39萬元
小鵬P5是小鵬汽車旗下的第三款量產(chǎn)車型,定位為一款緊湊級純電動轎車,雖然它的定位和售價均低于小鵬P7,但是它的科技配置卻完全不輸小鵬P7。小鵬P5的設(shè)計更加年輕化,新車采用了X Robot Face家族式設(shè)計語言,并且采用了年輕消費者喜歡的溜背式車身設(shè)計,時下流行的隱藏式門把手沒有缺席,風阻系數(shù)0.223Cd。
小鵬P5的亮點就是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計,配備了智能座艙,科技配置豐富。小鵬P5采用了12.3英寸的全液晶儀表+15.6英寸的豎幅中控液晶觸控顯示屏,內(nèi)置了最新的Xmart 3.0系統(tǒng)和高通驍龍SA8155P芯片,小鵬P5是首次搭載了基于Xmart 3.0系統(tǒng)為核心的交互座艙,車機內(nèi)存為12GB,內(nèi)置儲存空間為128GB。在輔助駕駛方面,小鵬P5配備了2個激光雷達、12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達、13個高感知攝像頭以及1套亞米級高精定位單元,實現(xiàn)GNSS導航系統(tǒng)和IMU慣性測量單元。最低配的460G和550G搭載了XPILOT 2.5駕駛輔助系統(tǒng);460E、550E兩款中配車型可以選裝XPILOT 3.0駕駛輔助系統(tǒng);550P、600P兩款高配車型配備了兩顆激光雷達,可以選裝XPILOT 3.5駕駛輔助系統(tǒng),未來能夠?qū)崿F(xiàn)城市NGP功能。
在動力方面,小鵬P5搭載一臺最大功率155kW(211馬力),最大扭矩310Nm的驅(qū)動電機,并配備容量為55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh三種電池,NEDC續(xù)航里程分別為460km、550km、600km。
雖然小鵬P5的定位和定價低于小鵬P7,但是它的黑科技可一點都不低,激光雷達、高速芯片、全場景語音交互都是小鵬P5的加分項。而隨著小鵬P5的推出,將與小鵬P7合力競爭新能源轎車市場,勢力會呈現(xiàn)出1+1大于2的效果。
上汽R ES33
21.98-23.98萬元
外觀方面,新車采用激進且科幻的設(shè)計,無“中網(wǎng)”的前臉很符合電動車的屬性,前大燈采用分體式設(shè)計,上下均配備LED日行燈,上方為銳利的狹長三角形設(shè)計,內(nèi)部還有提醒的燈組結(jié)構(gòu),而燈組下沿還延伸出一條燈帶,呼應了R汽車的前兩款作品。
而下方的燈組同樣采用三角形設(shè)計,不過外輪廓由多條LED燈帶環(huán)繞,造型獨特辨識度相當高。外凸的前唇彰顯了其運動化的趨向(電動車的加速性能毋庸置疑),黑色的套件+三角形裝飾不僅營造競技氛圍,還將細節(jié)做到得相當?shù)轿??!耙嫔w”上還設(shè)置了氣孔,暫時不清楚是裝飾還是真的為電機等設(shè)備通風降溫,不過就設(shè)計的角度而言,這很討年輕消費者喜歡。車頭中間配備前置攝像頭和毫米波雷達(PREMIUM 4D成像雷達),而車頂則搭載了Luminar激光雷達。
車身側(cè)面,儼然一副轎跑SUV的樣子,腰線若隱若現(xiàn),在燈光的照射下呈現(xiàn)出獨特的光影效果。翼子板處設(shè)計了鯊魚腮的通風口裝飾,未來會否變成真的通風口,我們可以拭目以待。新車采用全黑車頂,溜背的傾斜程度甚至比不少運動轎車還有犀利。新車并沒有傳統(tǒng)的外后視鏡,而是采用多個攝像頭來代替后視鏡的功能,不過目前的法規(guī)還不允許這樣的設(shè)計。細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)新車的門把均位于B柱,相信后側(cè)門會采用勞斯萊斯車型的車門打開方式,又或者采用鷗翼式車門設(shè)計。
裙邊配備了一塊大面積的亮黑色飾板,上面還設(shè)計了菱形的裝飾,像極了夜空中的繁星。而在飾板下方,還有一條貫穿前后的LED燈帶,采用冰藍色燈光,與翼子板和輪轂上的顏色相匹配。
在補能生態(tài)方面,R汽車提供了可充、可換、可升級、可互充的智能能源補給服務。未來,R汽車也將適時引入自動補給機器人,為用戶提供更即時、更便捷的加電體驗;并落地2分鐘快速換電服務,提供車電分離模式。
威馬EX5-Z
14.98萬元起
威馬EX5-Z已正式上市,新車定位于緊湊型純電動SUV,起售價為14.98萬。在如今的電動車市場中,產(chǎn)品矩陣已經(jīng)逐漸豐富,接近15萬的價格能否讓威馬站穩(wěn)腳跟?
從外觀設(shè)計上,新車延續(xù)了威馬家族式設(shè)計風格,前大燈造型更顯流暢動感,封閉式中網(wǎng)凸顯了新車純電動車型的身份。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了矩形設(shè)計,搭配底部緊湊的進氣格柵,讓新車看上去造型更符合商務風。
從車身側(cè)面看,新車采用了密集的多幅式合金輪轂設(shè)計,輪拱和輪轂之間保留了一定的間隙,讓新車具有更出色的越野性能。隱藏式門把手也讓新車更具科技感設(shè)定。充滿肌肉感的高挑腰線從尾燈處一路延伸至前大燈,搭配掀背式設(shè)計的車身,讓新車充滿了年輕化和運動感。在車身尺寸方面,2022款威馬EX5-Z Nex探索版的車身長寬高分別為4585mm*1835mm*1672mm,軸距為2703mm,在緊湊型電動車中有著不俗的空間表現(xiàn)。
在動力性能上,2022款威馬EX5-Z Nex探索版搭載了一臺前置的永磁同步電機,最大功率為160kw,峰值扭矩為225N·m,匹配了一塊三元鋰電池,工況續(xù)航可達403km。對于日常用車來說,這款新車完全可以符合消費者的需求,在緊湊型電動車中,也屬于表現(xiàn)較好的一款車型,對于這款新車,不知道你是否中意?
更多新能源好車均會在汽博會現(xiàn)場展出
第十一屆中國-東盟(柳州)汽車工業(yè)博覽會
將于10月21日-25日
在柳州國際會展中心舉辦
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