隨著5G、人工智能和新能源汽車(chē)技術(shù)革命的呼嘯而來(lái),重新定義與改變汽車(chē)、重塑美好汽車(chē)生活的契機(jī)已在眼前。2021年12月8日-13日,第十七屆中國(guó)(長(zhǎng)沙)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展”)將在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉行,本屆車(chē)展以“更AI更精彩”為主題,將展現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)。
而這場(chǎng)年末汽車(chē)江湖盛宴將掀起怎樣的風(fēng)浪,未來(lái)汽車(chē)又將是何模樣?
人工智能讓汽車(chē)更“貼心”
在新能源發(fā)展趨勢(shì)下,傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域,造車(chē)新勢(shì)力如雨后春筍般涌現(xiàn)。汽車(chē)與信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能的深度融合,已然是車(chē)展新能源主題的重要看點(diǎn)。
在本屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展舞臺(tái)上,除了特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、威馬、零跑等大家比較熟悉的品牌之外,包括廣汽蔚來(lái)(合創(chuàng))、廣汽埃安、上汽R汽車(chē)、福特電馬等傳統(tǒng)車(chē)企入局新能源的品牌,以及高合汽車(chē)、極星、嵐圖、極氪等新勢(shì)力品牌,也有望登陸本屆車(chē)展,當(dāng)新技術(shù)“邂逅”新能源汽車(chē),將產(chǎn)生什么樣的火花。
近年來(lái),人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域得到越來(lái)越多應(yīng)用。2017年,蔚來(lái)發(fā)布第一款旗艦 SUV ES8。隨ES8上市,全球首個(gè)車(chē)載人工智能系統(tǒng)“NOMI”正式亮相,基于強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái),集成了語(yǔ)音交互系統(tǒng)和智能情感引擎,創(chuàng)造出了一種全新的人車(chē)交互方式,第一次讓車(chē)從一個(gè)機(jī)器,變成一個(gè)有生命、有情感的伙伴。
而哪吒U Pro的出現(xiàn),更是讓高品質(zhì)智能電動(dòng)車(chē)觸手可及。哪吒U Pro搭載了PIVOT2.0智點(diǎn)系統(tǒng),其人工智能交互的反應(yīng)速度和智能程度,屬于國(guó)內(nèi)車(chē)載智能交互系統(tǒng)中領(lǐng)先水平。小You智能機(jī)器人可以通過(guò)“察言觀色”,為用戶(hù)提供基于AI的情感服務(wù),不僅具備生物識(shí)別,大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)能力,還具備疲勞駕駛提醒、全車(chē)AI語(yǔ)音控制、智能家居控制、主動(dòng)救援服務(wù)等實(shí)時(shí)主動(dòng)交互功能,還能主動(dòng)提醒車(chē)主當(dāng)天的行程安排等,是一個(gè)隨時(shí)隨地出現(xiàn)在身邊的靠譜出行伙伴。
未來(lái),汽車(chē)產(chǎn)品將從單一的交通工具,向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)型,將具備千人千面的個(gè)性,體貼入微的情感,舒適靈動(dòng)的空間,成為人們?nèi)谌胫腔鄢鞘?,體驗(yàn)智慧交通的可靠的生活與工作伙伴。
汽車(chē)智能駕駛發(fā)展提速
智能化浪潮之下,智能駕駛技術(shù)已成為未來(lái)汽車(chē)的“必爭(zhēng)之地”。極狐阿爾法S華為HI版在鬧市區(qū)無(wú)保護(hù)路段實(shí)現(xiàn)無(wú)干預(yù)智能駕駛;威馬W6的L4級(jí)別無(wú)人駕駛系統(tǒng)僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車(chē)……2021上海車(chē)展上,最新一波智能駕駛技術(shù)大出風(fēng)頭,不少消費(fèi)者甚至開(kāi)始憧憬“開(kāi)”著自己的汽車(chē)一路補(bǔ)覺(jué)的科幻體驗(yàn)。
在今年的長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展上,這些智能駕駛技術(shù)也將讓人值得期待。
威馬最新上市的W6一大亮點(diǎn)就是率先搭載高通8155芯片、達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛。
由于實(shí)際路況太過(guò)復(fù)雜,短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)真正的智能駕駛,此次威馬更加突出了在一些特定場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛技術(shù)。例如停車(chē)時(shí),其具備的自主學(xué)習(xí)泊車(chē)系統(tǒng)適用于住宅、公司等固定車(chē)位場(chǎng)景,車(chē)輛僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車(chē)。同時(shí),對(duì)于大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等非固定車(chē)位場(chǎng)景,依托高精地圖泊車(chē)以及云端百萬(wàn)級(jí)算力,車(chē)輛可自動(dòng)規(guī)劃泊車(chē)路線(xiàn),實(shí)現(xiàn)全無(wú)人自主泊車(chē)、取車(chē)。
而小鵬汽車(chē)的第三款量產(chǎn)車(chē)型P5,智能駕駛技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。小鵬汽車(chē)稱(chēng),P5將是行業(yè)內(nèi)首批搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē),其安全駕駛輔助系統(tǒng)將新增“城市駕駛”功能。
據(jù)悉,小鵬P5搭載的HAP車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)單個(gè)雷達(dá)的橫向視場(chǎng)角為120°,最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)150米。采用雙激光雷達(dá)的組合方式可增加到150°視野。在激光雷達(dá)加持下,P5的智能駕駛能力再度升級(jí)。相比此前版本,最新版可大幅度提升對(duì)行人、靜態(tài)物品的識(shí)別,而且不會(huì)受到夜間光線(xiàn)不足的影響。
新能源車(chē)全領(lǐng)域發(fā)力
新能源車(chē)發(fā)展如火如荼的今天,消費(fèi)者此前抱怨的續(xù)航里程、充電便利性乃至價(jià)格,都已經(jīng)逐步解決或者緩解。
在理想汽車(chē)最新推出的2021款理想One,在續(xù)航和智能性上有很大的進(jìn)步。得益于更加先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),2021款理想One的百公里油耗比上代有所降低,為每百公里6.05升,從而讓NEDC綜合續(xù)航達(dá)到了1080公里,而WLTC綜合續(xù)航為890公里,其中純電續(xù)航188公里,智能發(fā)電系統(tǒng)續(xù)航892公里,有效地解決了乘客的里程焦慮。
除了提升續(xù)航里程,各個(gè)廠(chǎng)商也開(kāi)始在充電便利性上找突破口。日前,廣汽埃安發(fā)布了能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的超倍速電池技術(shù)和全球充電功率最高的A480超充樁?!俺端佟笔侵鸽姵爻潆姳堵矢?,現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)充電最快僅能達(dá)到半小時(shí)續(xù)航200km,超倍速電池技術(shù)則以最快6倍的充電速率做到了“充電5分鐘,續(xù)航200公里”。
之前幻想在家就可以遙控啟動(dòng)車(chē)子,進(jìn)入車(chē)內(nèi),車(chē)輛可以自動(dòng)設(shè)置好路線(xiàn),并可以幫你處理日常事務(wù),還可以跟你聊天……這樣的場(chǎng)景在如今都可以輕松實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)智能化正在加速,汽車(chē)正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品,逐步向電子信息系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。
隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)企業(yè)將在汽車(chē)智能化領(lǐng)域不斷推出新技術(shù)新產(chǎn)品,給我們帶來(lái)更多的驚喜。
長(zhǎng)沙作為國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),正加速打造中國(guó)“智能駕駛第一城”。而長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展作為長(zhǎng)沙城市發(fā)展的重要名片,必然在聚焦汽車(chē)科技發(fā)展趨勢(shì)、傳播信息平臺(tái)、吸引新型企業(yè)共創(chuàng)上承擔(dān)著極為重要的任務(wù)和使命。
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