2014廣州車展有哪六個最

2014廣州車展作為國內(nèi)三大車展之一，又是一個年末的時期，各路車企紛紛發(fā)力，壓軸車型紛紛上場，讓人眼花繚亂。要知道整個車展1095輛展車如果細細看來，真的會讓人分不清東南西北的。所以得要學(xué)會挑重點看，這樣才不會應(yīng)該過多車型看花眼而將值得一看的車型忽略掉。

最受關(guān)注的車型——奇瑞捷豹路虎攬勝極光

小編看到這款車時就想起之前網(wǎng)上的一個笑話：小明買了一輛車，朋友問是什么車，小明說“奇瑞路虎攬勝極光”。朋友驚奇“你到底買了幾輛車？”小編當時也納悶，小明到底買了幾輛車？

奇瑞作為國產(chǎn)品牌中后來居上者，最先進入群眾視野的車型就是價格超級親民的奇瑞QQ。捷豹作為英國的豪華汽車品牌在國內(nèi)一直屬于高大上的代表。而路虎同樣為英國著名的汽車品牌在國內(nèi)所售車型也大多都是土豪們的座駕。如今，三個品牌合作所出的車型又怎么能不引人注目，光這一長溜的車型名稱，就讓人“望而生畏”了。

最高仿的山寨——陸風(fēng)X7

看到這張圖，可能會有同志會認為小編犯了低級錯誤了，這明明就是上面奇瑞路虎攬勝極光的圖片??？小編剛開始也以為自己看錯了，再三確認擦了擦小編雪亮的雙眼，沒錯！這就是陸風(fēng)X7，小編親眼所見，跟雙胞胎似得。不過價格可是比極光親民多了，還有著如出一撤的外表，完全滿足了資金不足卻又想買極光的小伙伴們。就像網(wǎng)友們所說“只要機械性能和做工用料對得起十幾萬的價格，山寨個外觀怕什么的？何況還有專利呢。” “哇，他們的3D打印機好先進。”

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最驚喜的新車——華頌7（寶馬發(fā)動機）

作為華晨汽車的所推出的第三個品牌，華頌7可以說是沾了平臺的光。因為華晨與寶馬有著合作關(guān)系，寶馬也是不遺余力的在鼎力支持著華頌7的面世。光看華頌7的配置就知道寶馬的相助有多給力了，全球十佳發(fā)動機寶馬N20、搭配德國ZF 6速手自一體變速箱、整車四輪獨立懸掛等等，作為華頌品牌推出的首款MPV車型，且是一款國產(chǎn)車型，有著寶馬的發(fā)動機應(yīng)該是最讓人驚喜的搭配了。

最讓人期待的新能源車——比亞迪 唐

其實在這次的車展上，亮相的新能源車還真不少，至于小編為什么要選擇比亞迪的唐，不是大眾首款新能源車e-up、寶馬的i3或其他品牌新能源。首先是因為比亞迪作為一個自主品牌，進步之快大家可以說是有目共睹。其次，比亞迪如今在開發(fā)新能源上的技術(shù)不論是在自主品牌還是合資品牌中都不遜色，如今比亞迪的新能源車在國外同樣也是不甘落后的在推廣著。

而唐作為一款新能源SUV擁有4.9秒的百公里加速時間，其純用電里程達85公里。而其電動四驅(qū)無疑也是極大的亮點。

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最炫酷的概念車——奧迪Nanuk quattro

其實此次廣州車展上新概念車并不少，但是小編在看到奧迪充滿各種高科技的展館后就不愿意挪腳了，除去那些超豪華品牌的概念車以外，小編覺得比較接近凡人的品牌中，還是奧迪的Nanuk quattro最帥氣了，沒辦法誰叫這是個看臉的世界。奧迪Nanuk quattro concept搭載了一臺新開發(fā)的5.0L V10 TDI柴油發(fā)動機，最大功率為400kW，最大扭矩為1000Nm/1500rpm，與之匹配的是增強的7速S tronic雙離合變速器。0-100km/h加速只需3.8秒，最高時速可達305km/h。

最意外的回歸——梅賽德斯-邁巴赫S 600

邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計和無與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業(yè)最高水平的杰作。1941年，邁巴赫由于戰(zhàn)爭原因而被迫停產(chǎn)，從此進入到一個長達60年的沉睡期1997年戴姆勒克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。

但在此次的廣州車展，邁巴赫以一種全新的姿態(tài)重新進入了大家的視野，梅賽德斯-邁巴赫品牌首款車型——梅賽德斯-邁巴赫S 600全球首發(fā)。它融合了梅賽德斯-奔馳S級的頂尖科技與邁巴赫的極致專屬體驗，開創(chuàng)了一個全新的、前所未有的車型級別。

今年的廣州車展之最先盤點到這里，待小編再去掃掃館，再向大家匯報一下還有那些不容錯過的亮點車型。

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