易貿(mào)汽車(chē)于1999-2010年期間切入汽車(chē)輕量化,服務(wù)于汽車(chē)零配件及主機(jī)廠企業(yè),并自2010年起陸續(xù)開(kāi)展了汽車(chē)表皮與內(nèi)外飾、新能源、充電及儲(chǔ)能等專(zhuān)業(yè)會(huì)議。2015年,將新能源車(chē)與智駕智艙確定為戰(zhàn)略方向,圍繞熱管理、NVH、自動(dòng)駕駛、智駕傳感、HUD與DMS等領(lǐng)域召開(kāi)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域最早的一批專(zhuān)業(yè)論壇和展覽。2023年,我們將旗下細(xì)分論壇、展覽、活動(dòng)整合為全新品牌——“EAC易貿(mào)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展”,注冊(cè)到場(chǎng)人數(shù)破萬(wàn)。EAC不僅是細(xì)分行業(yè)前瞻產(chǎn)品與技術(shù)切磋交流的舞臺(tái),也是汽車(chē)前裝市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作磋商的平臺(tái),更是陪伴主機(jī)廠研發(fā)采購(gòu)、供應(yīng)鏈企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者、投資人和行業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。
EAC2024將于6月21-22日在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦,整體由三大板塊構(gòu)成:
論壇——3大板塊29場(chǎng)細(xì)分專(zhuān)業(yè)會(huì)議,聚焦熱管理、新能源&動(dòng)力總成、動(dòng)力電池&儲(chǔ)能、自動(dòng)駕駛、芯片、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺(jué)攝像頭、線控底盤(pán)、內(nèi)外飾、智能座艙、汽車(chē)安全系統(tǒng)、抬頭顯示、座艙監(jiān)控、車(chē)載光通信、CMS等領(lǐng)域前沿技術(shù)和案例;
展覽——9大專(zhuān)區(qū)750+展商,呈現(xiàn)品牌館、新能源&熱管理、動(dòng)力總成、底盤(pán)、內(nèi)外飾、成像及激光雷達(dá)&光通信&封裝、未來(lái)座艙、汽車(chē)?yán)走_(dá)、慣導(dǎo)及高精定位等供應(yīng)鏈企業(yè)最新產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新;
活動(dòng)——9場(chǎng)同期特別策劃活動(dòng),中德汽車(chē)沙龍、中日汽車(chē)沙龍、TMS 10汽車(chē)熱管理技術(shù)領(lǐng)袖峰會(huì)、清華/交大/同濟(jì)校友會(huì)、蘇州博物館設(shè)計(jì)采風(fēng)、設(shè)計(jì)師之夜、投融資專(zhuān)場(chǎng)、采購(gòu)&技術(shù)對(duì)接會(huì)、VIP觀眾巡展等等。
此刻,EAC2024也為大家?guī)?lái)了論壇、展覽、活動(dòng)在議程、海外主機(jī)廠嘉賓、頭部展商、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接與社交活動(dòng)等方面的最新進(jìn)展和整體框架。
EAC2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)亮點(diǎn)
1、前瞻技術(shù)分享交流
從油車(chē)到新能源車(chē),本就讓熱管理系統(tǒng)的復(fù)雜性和難度提升了一大截,而消費(fèi)市場(chǎng)上的續(xù)航里程焦慮、低溫駕駛困境、電池起火失控、對(duì)舒適和綠色的追求,又對(duì)熱管理提出了更高的要求。
PFAS全球監(jiān)管和替代加速、CO2制冷劑替代產(chǎn)生的新應(yīng)用難點(diǎn)、800V高壓下的散熱需求提升、熱管理系統(tǒng)集成化、智能化控制系統(tǒng)......這些因素疊加在一起催生出更為激烈多變的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
而在智能駕駛領(lǐng)域,大語(yǔ)言模型以及端到端的自動(dòng)駕駛會(huì)不會(huì)成為終極解決方案?“無(wú)圖”vs“有圖”路線,誰(shuí)更靠譜?汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)下,如何擁抱未來(lái)?我們或?qū)⒃诂F(xiàn)場(chǎng)嘉賓的交鋒中得到答案。此外,嘉賓還將圍繞“高速+城市”NOA的規(guī)模落地應(yīng)用、時(shí)序融合在BEV感知中的應(yīng)用展開(kāi)分享。
隨著車(chē)逐漸成為家、辦公點(diǎn)之外的“第三空間”,人們也愈發(fā)期待座艙的智能化體驗(yàn)。沉浸式智能座艙多模態(tài)交互、AI大模型賦能的艙內(nèi)繁榮生態(tài)、3D人機(jī)交互、場(chǎng)景互融,這些距離還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
很近,近到EAC2024現(xiàn)場(chǎng)就能看見(jiàn),聽(tīng)到。
2、海外主機(jī)廠嘉賓強(qiáng)勢(shì)加入
此外,EAC2024將呈現(xiàn)前所未有的海外陣容,目前已邀請(qǐng)到來(lái)自中國(guó)、北美、歐洲、日韓、中東、東南亞的重磅主機(jī)廠嘉賓和企業(yè),以演講、采購(gòu)團(tuán)等形式參與活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。如新能源熱管理領(lǐng)域Vinfast高壓電池包模塊負(fù)責(zé)人Aditya Tiwari,智能駕駛板塊的Toyota、Volvo、stellantis、vinfast、NWTN、Continental,智能座艙板塊Euro NCAP、廣汽LA執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Pontus Fontaeus、極氪、Forvia、領(lǐng)克設(shè)計(jì)……
3、完整覆蓋新能源車(chē)、智能駕駛、智能座艙三大板塊
整體結(jié)構(gòu)上,我們將EAC2024在6月21-22日舉辦的29場(chǎng)論壇按照內(nèi)容領(lǐng)域梳理為了新能源車(chē)、智能駕駛、智能座艙三大板塊:
各板塊詳細(xì)議程可參考下方鏈接:
EAC2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展亮點(diǎn)
今年,降本增效、量產(chǎn)角逐,成為了懸在所有車(chē)企和供應(yīng)鏈企業(yè)頭上的一把達(dá)摩克利斯之劍。
隨著中國(guó)社會(huì)消費(fèi)力逐漸“M型”分化,普通人消費(fèi)收緊、儲(chǔ)蓄增加,買(mǎi)車(chē)愈加謹(jǐn)慎和關(guān)注性?xún)r(jià)比,這種對(duì)價(jià)格的追求也迅速?gòu)哪┒讼蛏蟼鲗?dǎo),轉(zhuǎn)化成為了從車(chē)企到零部件整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本壓力。其中,國(guó)產(chǎn)零部件企業(yè)憑借技術(shù)攻堅(jiān)、高性?xún)r(jià)比、產(chǎn)品交期靈活,展現(xiàn)出了巨大優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),汽車(chē)智能化也進(jìn)入了從高速發(fā)展到大規(guī)模應(yīng)用的分水嶺之年。而進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用,除了技術(shù)、政策,還需要應(yīng)用能力——量產(chǎn),稱(chēng)王。只有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地、有規(guī)?;渴鸷椭鳈C(jī)配套經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈企業(yè),才能真正躋身頭部陣列。
在EAC2024展覽現(xiàn)場(chǎng),你可以在短短兩天內(nèi)看盡新能源車(chē)與智駕智艙領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案,會(huì)見(jiàn)擁有豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的頭部供應(yīng)鏈企業(yè)。在開(kāi)放報(bào)名之際,我們也收到了來(lái)自各大EAC展商的寄語(yǔ):
完整結(jié)構(gòu)上,EAC2024易貿(mào)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展將由9大區(qū)域的750+展商構(gòu)成:新能源&熱管理、動(dòng)力總成、底盤(pán)、內(nèi)外飾、成像及激光雷達(dá)&光通信&封裝、未來(lái)座艙、汽車(chē)?yán)走_(dá)、慣導(dǎo)及高精定位。
展覽分區(qū)和展品范圍
D3品牌館
今年EAC易貿(mào)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展特別劃定了“品牌館”,是由行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品及綜合應(yīng)用企業(yè)的展位形成的小集群,將集中呈現(xiàn)代表前沿產(chǎn)品方向和整體解決方案的企業(yè)。無(wú)論是巨頭公司,還是新銳品牌,都將獲得更多曝光機(jī)會(huì)!
C3-1新能源&熱管理展區(qū)
◎新能源&儲(chǔ)能熱管理(整車(chē)能量管理、儲(chǔ)能溫控?zé)峁芾?、空調(diào)系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)):集成模塊、壓縮機(jī)(軸承、閥片、密封)、電控模塊、傳感器、PTC、閥(熱力膨脹閥、電子膨脹閥、電磁閥、多通水閥等)、泵(電子水泵、電子油泵等)、熱交換器、前端模塊、水壺儲(chǔ)液罐、PCB、空調(diào)箱、液冷板、冷卻風(fēng)扇、潤(rùn)滑油、管路系統(tǒng)、導(dǎo)熱屏蔽材料、自動(dòng)化生產(chǎn)線等?!騽?dòng)力電池技術(shù)&熱管理熱安全:電芯模組PACK、零部件(傳感器、電池冷板等)、(電池材料(保溫隔熱絕緣材料、膠黏劑材料、阻燃高分子材料及復(fù)合材料、殼體材料)、電池設(shè)備(組裝、點(diǎn)膠、包裝、檢測(cè))、第三方(仿真、工程服務(wù)、解決方案等)。
C3-2動(dòng)力總成展區(qū)
◎動(dòng)力總成(電機(jī)總成、扁線電機(jī)、定轉(zhuǎn)子總成、鐵芯、電控總成):IGBT、SiC、功率器件、傳感器、OBC/DC-DC連接器、熔斷器、繼電器、薄膜電容、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用油、線束、電磁線、絕緣材料、磁性材料、原材料、第三方測(cè)試、仿真軟件、自動(dòng)化產(chǎn)線)。
◎新能源汽車(chē)NVH:NVH、ANC、AVAS、隔吸音材料、仿真軟件、測(cè)試設(shè)備。
C3-3底盤(pán)展區(qū)
◎線控底盤(pán):制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤(pán)域、滑板底盤(pán)、壓力位移傳感器、測(cè)試設(shè)備、自動(dòng)化產(chǎn)線、電機(jī)、滾珠絲杠。
E3內(nèi)外飾展區(qū)
◎外飾:車(chē)膜、車(chē)衣、車(chē)漆、密封材料、膠黏劑、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、車(chē)身件、天窗系統(tǒng)、進(jìn)氣格柵、智能數(shù)字大燈。
◎內(nèi)飾:內(nèi)飾表皮材料(有機(jī)硅、PU、PVC、超纖、織物、真皮、TPO、TPU、TPE等)發(fā)泡材料、生物基可回收材料、熱熔膠、隔吸音材料、原輔料助劑、頂棚、地毯、座椅、頭枕、滑軌、調(diào)角器、座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)、按摩系統(tǒng)、方向盤(pán)、開(kāi)關(guān)、縫紉切割打孔設(shè)備、產(chǎn)線設(shè)備、注塑/搪塑件、門(mén)板、儀表板、檢測(cè)認(rèn)證、測(cè)試系統(tǒng)、線束連接器、點(diǎn)膠機(jī)等。
◎汽車(chē)安全系統(tǒng):行人及乘員保護(hù)系統(tǒng)(安全帶安全氣囊方向盤(pán)等)、主被動(dòng)融合方案解決方、軟件仿真及測(cè)試、高速攝像頭、材料及設(shè)備等。
◎智能車(chē)燈:光源、造型設(shè)計(jì)、PGU、車(chē)燈與傳感器集成等。
E3/F3-1成像及LiDAR&光通信&封裝展區(qū)
◎激光雷達(dá):激光器、探測(cè)器、掃描部件、精密光學(xué)元件、硅光器件、自動(dòng)化產(chǎn)線、智能制造、測(cè)試儀器、粘接&導(dǎo)熱材料、封裝。
◎視覺(jué)攝像頭:攝像頭模組、鏡頭組、圖像傳感器、自動(dòng)化產(chǎn)線、光學(xué)器件、測(cè)試、光學(xué)校準(zhǔn)、材料。
◎抬頭顯示HUD:AR-HUD、光波導(dǎo)、PGU、自由曲面鏡光學(xué)軟件、精密光學(xué)元件、自動(dòng)化產(chǎn)線與測(cè)試。
◎座艙監(jiān)控系統(tǒng):IMS、DMS、OMS、FaceID、3D-TOF、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、軟件算法。◎CMS:CMS系統(tǒng)、攝像頭、鏡頭、圖像傳感器、ISP、顯示屏、控制器、測(cè)試設(shè)備。
◎車(chē)載光通信:光芯片、光器件(有源和無(wú)源)、光模塊、光纖連接器、光耦合器、光纖光纜、光學(xué)晶體、光濾波器、光組件(陶瓷套管、陶瓷插芯、光纖適配器)、通信測(cè)試解決方案。
F3芯片展區(qū)
◎MCU、IGBT、磁性傳感器、MLCC、芯片封裝、碳化硅、功率模塊、模擬芯片、加工&測(cè)試&裝配設(shè)備。
E3/F3-2未來(lái)座艙展區(qū)
◎智能座艙:車(chē)載顯示、蓋板、貼合、光源、域控算法模塊芯片、車(chē)載音響系統(tǒng)、麥克風(fēng)、喇叭、音頻系統(tǒng)、整車(chē)解決方案、智能表面、表面裝飾(真木、真鋁、IML IMDIME、噴漆、激光鐳雕、拉絲等)、智能座艙解決方案、智能科技/玻璃、智能膜片、透光織物/皮革、電致/光致變色、溫變、電致發(fā)光、調(diào)光、光譜電控、燈帶、納米銀、金屬發(fā)光、金屬觸控、仿真設(shè)計(jì)、CMF色彩解決方案、車(chē)載香氛、車(chē)載冰箱、產(chǎn)線設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等。
◎汽車(chē)音頻:軟件算法、功放、揚(yáng)聲器喇叭、芯片、麥克風(fēng)、材料、測(cè)試及設(shè)備。
F3-1汽車(chē)?yán)走_(dá)展區(qū)
◎毫米波雷達(dá):4D雷達(dá)、芯片、高頻材料與PCB、3D波導(dǎo)天線、模擬器、自動(dòng)化產(chǎn)線、射頻器件、透波吸波材料。
F3-2慣導(dǎo)及高精定位展區(qū)
◎高精度定位:GNSS、IMU、INS、組合定位、基帶芯片、射頻芯片。
EAC2024同期活動(dòng)提前看
在論壇的思想盛宴和展覽的合作恰談之外,EAC2024還策劃了精彩紛呈的同期活動(dòng),圍繞特定主題更聚焦地幫助與會(huì)者,拓展人脈、交流需求、開(kāi)闊眼界、輕松社交:中德與中日汽車(chē)沙龍、TMS 10汽車(chē)熱管理技術(shù)領(lǐng)袖峰會(huì)、清華/交大/同濟(jì)校友會(huì)、蘇州博物館設(shè)計(jì)采風(fēng)、設(shè)計(jì)師之夜、投融資專(zhuān)場(chǎng)、采購(gòu)&技術(shù)對(duì)接會(huì)、VIP觀眾巡展等等。
1、中德與中日汽車(chē)沙龍
閉門(mén)沙龍,特邀50位左右德/日資主機(jī)廠、T1、零部件企業(yè)與意向建立中德/中日合作的中國(guó)企業(yè)高管,意在促進(jìn)中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之間的創(chuàng)新技術(shù)、資源、資本交流與合作。
2、TMS 10汽車(chē)熱管理技術(shù)領(lǐng)袖峰會(huì)
閉門(mén)峰會(huì),特邀10位全球熱管理巨擘圍繞“PFAS禁令下的技術(shù)觀察、新能源車(chē)替代冷卻劑、下一代技術(shù)需求(如更高的冷卻能力)”等話題展開(kāi)同臺(tái)交流與交鋒,觀眾席僅開(kāi)放100人。
3、清華/交大/同濟(jì)校友會(huì)
各大高校校友同聚一堂,敘舊時(shí)情誼,展未來(lái)發(fā)展。
4、蘇州博物館設(shè)計(jì)采風(fēng)&設(shè)計(jì)師之夜
在6月21日的未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)大會(huì)Car Design China前后,我們將組織30-50位汽車(chē)領(lǐng)域整車(chē)、內(nèi)外飾、色彩、材料與工藝的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師們前往蘇州博物館進(jìn)行采風(fēng)、交流,以及共同參與晚宴,拉進(jìn)彼此的距離。
5、投融資專(zhuān)場(chǎng)
在2023年的“約見(jiàn)”活動(dòng)上,EAC2024再次升級(jí),新增投融資版塊,通過(guò)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目與投資方的1V1對(duì)接和中心舞臺(tái)項(xiàng)目路演、資方圓桌的形式,幫助項(xiàng)目與資方,在當(dāng)下快速變化的新能源與智能化浪潮中搶占先機(jī)。
6、采購(gòu)&技術(shù)對(duì)接會(huì)
基于EAC龐大的供應(yīng)鏈和主機(jī)廠用戶(hù),2024將全新升級(jí)主機(jī)廠采購(gòu)與供應(yīng)鏈產(chǎn)品技術(shù)對(duì)接的平臺(tái),通過(guò)“提前約、提前選、現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)、會(huì)后敘”的全流程服務(wù)和大賣(mài)家團(tuán)的定制服務(wù),幫助大家在繁忙的工作中提升對(duì)接效率。
7、VIP觀眾巡展
針對(duì)30人以上組團(tuán)觀展的主機(jī)廠、電池廠企業(yè),EAC團(tuán)隊(duì)可提供會(huì)前咨詢(xún)、路線定制、專(zhuān)人帶逛、展商駐場(chǎng)介紹的服務(wù)。
如果你對(duì)參與以上同期活動(dòng)感興趣,請(qǐng)聯(lián)系EAC易博士:看完EAC2024易貿(mào)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展的整體安排后,如果您感興趣報(bào)名參與,可以掃描下方報(bào)名二維碼。主機(jī)廠電池廠免費(fèi)報(bào)名通道已經(jīng)開(kāi)啟!
免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除!
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