在日前開幕的2018芝加哥車展上,大眾Arteon正式發(fā)布。據(jù)悉,在海外大眾CC已經(jīng)停產(chǎn),而作為CC的繼任車型,新車延續(xù)了經(jīng)典的溜背式設(shè)計(jì),并且在內(nèi)部空間上更加優(yōu)秀。
大眾Arteon采用全新的前臉造型,這點(diǎn)與目前大眾的每款車型都不一樣,這也是Arteon外觀帶給我們最大的驚喜。另外,新車的LED前大燈和日間行車燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合,使得前臉更具整體感。從側(cè)面細(xì)節(jié)來看,新車延續(xù)了CC溜背式的經(jīng)典設(shè)計(jì),不過雖然保留了這項(xiàng)設(shè)計(jì),但新車長(zhǎng)寬高為4862/1871/1427mm,軸距達(dá)到了2841mm,內(nèi)部空間上將比CC更加寬敞。
內(nèi)飾方面,大眾Arteon延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,但細(xì)節(jié)之處如精致的木紋裝飾,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,中控臺(tái)頂部的時(shí)鐘等都提升了新車的質(zhì)感。配置方面,新車將搭載最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、六向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、全數(shù)字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕,并且支持手勢(shì)控制等。而R-Line版車型則將采用三輻式平底多功能方向盤以及運(yùn)動(dòng)座椅,進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力方面,大眾Arteon將根據(jù)市場(chǎng)的不同提供六種功率不同的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括三臺(tái)汽油和三臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具體包括一臺(tái)1.5TSI Evo汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)不同調(diào)校的2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),三臺(tái)不同調(diào)校的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,新車將搭載6速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。另外,新車還提供前驅(qū)以及全時(shí)四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):相比大眾那一系列的“套娃”車型,CC相對(duì)是那么的與眾不同,好在CC“后繼有車”,這款A(yù)rteon的顏值并不低,不過從命名上來看,大眾Arteon的定位有向上走的意思,希望最終國(guó)產(chǎn)后不要拿出一個(gè)“傲嬌”的價(jià)格。
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