2023海峽西岸汽車博覽會(huì)

2023海峽西岸汽車博覽會(huì)將于2023年6月30日至7月3日在福建廈門(mén)國(guó)際會(huì)議展覽中心盛大舉行！

2023年一場(chǎng)汽車大降價(jià)的時(shí)代或許真的要來(lái)了！！消費(fèi)“三大子”：房子、車子、孩子，在疫情結(jié)束后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下,眼下汽車正在承擔(dān)著一個(gè)歷史重任--擴(kuò)大內(nèi)需，提振消費(fèi)。

網(wǎng)友：“東風(fēng)系汽車sha瘋了？”

相信2023年第一季度在汽車行業(yè)炙手可熱的話題莫過(guò)于前段時(shí)間雪鐵龍瘋狂降價(jià)，甚至有網(wǎng)友開(kāi)玩笑說(shuō)“20萬(wàn)的法系車有很多毛病，但是能買(mǎi)到12萬(wàn)的C6，這些都是我的問(wèn)題，和車無(wú)關(guān)”這次的焦點(diǎn)也圍繞著東風(fēng)系展開(kāi)了，車企也卷起來(lái)了。各地品牌都開(kāi)始了各種優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，但真要說(shuō)起來(lái)降價(jià)還是以特斯拉降價(jià)幾萬(wàn)之后新能源燃起，一場(chǎng)汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

網(wǎng)友：“為什么大品牌紛紛開(kāi)始降價(jià)？”

此前2023年7月1日全國(guó)實(shí)施國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，即排放未達(dá)標(biāo)的老車型將不能注冊(cè)、上牌。然而國(guó)六A車型庫(kù)存高、短期消化壓力大是導(dǎo)致全國(guó)范圍內(nèi)數(shù)十家汽車品牌大幅降價(jià)去庫(kù)存的重要原因之一，局部的優(yōu)惠潮甚至引起了全國(guó)范圍的消費(fèi)者購(gòu)車觀望現(xiàn)象，經(jīng)銷商表示庫(kù)存難消化，多方呼吁延遲國(guó)六B實(shí)施時(shí)間。

3月30日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)召開(kāi)了由部分汽車主機(jī)廠參加的國(guó)六B切換情況座談會(huì)。參會(huì)企業(yè)建議對(duì)于生產(chǎn)端的切換嚴(yán)格按政策文件執(zhí)行，在2023年6月30日之前全面停止不符合排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的生產(chǎn)；而對(duì)于進(jìn)入流通端的于2023年6月30日前生產(chǎn)下線的車輛，由于其不對(duì)環(huán)保產(chǎn)生增量的影響，考慮到實(shí)際銷售情況，也為避免造成大量的浪費(fèi)損失，建議國(guó)家給予6～12個(gè)月的銷售過(guò)渡期，以利于汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定、行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)渡和環(huán)保政策的完美落實(shí)。

最終結(jié)果如何，讓我們靜候佳音。

網(wǎng)友：“今年啥時(shí)候買(mǎi)車便宜？”

現(xiàn)在的降價(jià)可能只是個(gè)開(kāi)始，接下去的4月份大多是品牌新車上市新老款更替的時(shí)候，而6-8月份作為傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，大多優(yōu)惠活動(dòng)會(huì)頻頻推出，同時(shí)大家想想去年的購(gòu)置稅減半政策是幾月推出的?6月對(duì)吧，今年會(huì)不會(huì)再次席卷而來(lái)呢?

但是唯一能確定的是今年的海西汽博會(huì)還是一如既往在6月與大家不見(jiàn)不散！

海西組委會(huì)：“6.30-7.3的海西汽博會(huì)，一場(chǎng)汽車盛宴即將強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲”

為期4天的一站式購(gòu)車，主機(jī)廠展具（廈門(mén)眾多品牌旗下多家經(jīng)銷店同臺(tái)展銷）+主機(jī)廠特惠（海西價(jià)）。

廠家能給多大的優(yōu)惠力度呢？

今年新車上市有哪些呢？

新能源品牌有多少到場(chǎng)？

怎么能不期待？怎么能不心動(dòng)？讓我們一起拭目以待！

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