2014北京車展已落下帷幕,五月份便成為各大廠商旗下戰(zhàn)略車型的上市首月。即將開幕的2014第十二屆華中國際汽車展覽會暨楚天車展(國博展),將會有那些您期待的產(chǎn)品閃亮登場呢,這些答案我們將為您在文章中呈現(xiàn)。
一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲
5月6日,一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲(簡稱為國產(chǎn)阿特茲)正式上市,該車曾于今年4月9日于一汽馬自達(dá)長春一工廠正式下線。此次上市的新車共包含兩種動力配備的五款具體車型,分別為:藍(lán)天時(shí)尚版、藍(lán)天豪華版、藍(lán)天尊貴版、藍(lán)天尊崇版以及藍(lán)天至尊版,新車售價(jià)區(qū)間為萬元萬元。
相比進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA,阿特茲的外觀并沒有做出太多的本土化改變,新車整體沿用了與進(jìn)口ATENZA相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。馬自達(dá)最新的“魂動”設(shè)計(jì)理念使得新車的視覺感觀尤為動感。尺寸方面,阿特茲與進(jìn)口車型完全相同,長寬高分別為4870mm/1840mm/1450mm,軸距為2830mm。
內(nèi)飾方面,阿特茲采用了黑色調(diào),并裝配有三輻多功能運(yùn)動方向盤、炮筒式儀表盤,中控臺裝配有7英寸液晶顯示屏,功能鍵布局比較緊湊。整體來看,阿特茲內(nèi)飾整體簡約并突顯馬自達(dá)式的運(yùn)動氛圍。配置方面,阿特茲裝配有換擋撥片、定速巡航系統(tǒng)、彎道輔助照明系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、倒車影像、11揚(yáng)聲器音響、制動能量回收系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)自動啟/停等。
動力方面,阿特茲將有兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的SKYACTIV-G發(fā)動機(jī)可選,包括發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī),其中阿特茲搭載的發(fā)動機(jī)相比進(jìn)口版車型是新增配備,其最大功率輸出為192馬力,峰值扭矩為252牛·米。傳動方面,與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評:早在2013年6月馬自達(dá)率先引進(jìn)了ATENZA進(jìn)口版本車型,并給出了萬元的市場指導(dǎo)價(jià)。而阿特茲推出之后,單從新車預(yù)售價(jià)來看,其價(jià)格得到了較大幅度的下調(diào),無疑對其市場競爭力有一定幫助。阿特茲定位于中型運(yùn)動轎車市場,并鎖定年輕消費(fèi)群體。在這一細(xì)分市場中不乏有長安福特蒙迪歐、一汽豐田銳志、上海通用別克君威等車型對其造成威脅。此外像第九代雅閣、新天籟也將是阿特茲面臨挑戰(zhàn)的對手。
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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
4月11日,馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(以下簡稱:昂克賽拉)在長安馬自達(dá)南京工廠正式下線。據(jù)了解,昂克賽拉提供兩廂版、三廂版共計(jì)11款車型可選,其預(yù)售價(jià)區(qū)間為12-17萬元。
昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)基本與海外版車型相同,采用馬自達(dá)“魂動”設(shè)計(jì)理念,結(jié)合流暢的車身線條,新車展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動感觀。車身尺寸方面,昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461mm/1795mm/1474mm,三廂版的長寬高分別為4582mm/1795mm/1458mm,兩款車型的軸距均為2700mm。
內(nèi)飾方面,昂克賽拉并沒有采用與國產(chǎn)CX-5、阿特茲相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。其儀表盤、中控面板均經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),整體顯得簡約并富有科技感。配置方面,昂克賽拉裝配了人機(jī)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括一塊7英寸LCD觸摸顯示屏,其集成有導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、音樂、車輛信息等功能。此外,昂克賽拉還裝配有抬頭顯示功能、電動天窗、USB接口等配置。
動力方面,昂克賽拉提供有或創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī),其中發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為117馬力,最大扭矩為148牛·米;發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為158馬力,最大扭矩為202牛·米。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評:昂克賽拉定位于緊湊型轎車市場,在這一細(xì)分市場中,昂克賽拉面臨著??怂埂⑺衮v、科魯茲等車型的挑戰(zhàn)。此外,在昂克賽拉預(yù)售價(jià)發(fā)布的時(shí)候,網(wǎng)友也普遍反映新車售價(jià)較高,這一點(diǎn)因素也或許會影響消費(fèi)者的購買意向,但就時(shí)尚與運(yùn)動感觀以及馬自達(dá)一貫主打的操控性能,再結(jié)合新車配置(如抬頭顯示,人機(jī)交互系統(tǒng)等)在同級別車型中還是較為領(lǐng)先的。對于年輕消費(fèi)群體,相信會有不少人為之青睞。
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廣汽本田全新一代飛度
4月18日,廣汽本田正式發(fā)布了全新一代飛度車型,前期上市車型搭載的是發(fā)動機(jī),其預(yù)售價(jià)為萬元起。
廣汽本田全新一代飛度的外觀樣式與海外版車型基本相同,整體展現(xiàn)出了年輕、時(shí)尚及運(yùn)動的視覺感觀。新車前大燈樣式十分銳利,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵也很有質(zhì)感,同時(shí)前大燈組和前進(jìn)氣格柵完美的融合在一起。尾部方面,全新一代飛度棱角化設(shè)計(jì)尤為突顯,硬朗的風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,廣汽本田全新一代飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與海外版車型相似,新車裝配有三輻多功能方向盤、炮筒式儀表盤,中控臺裝配有大尺寸液晶顯示屏,顯示屏下方的各功能按鍵布局非常簡潔。此外,新車中控臺整體向駕駛員一側(cè)略微傾斜,這一設(shè)計(jì)也預(yù)示著新車以駕駛者為主的設(shè)計(jì)理念。
動力方面,廣汽本田全新一代飛度前期只提供發(fā)動機(jī)車型,這臺發(fā)動機(jī)的內(nèi)部代號為L15B,其最大功率輸出為131馬力,最大扭矩為155牛·米。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評:廣汽本田全新一代飛度定位于小型車市場,在這一細(xì)分市場中,廣汽本田全新一代飛度將與廣汽豐田Yaris L 致炫、長安福特嘉年華、長安鈴木雨燕以及上海大眾POLO車型相競爭??梢哉f作為換代車型,無論是設(shè)計(jì)方面還是動力方面,新車都得到了明顯提升,對于年輕消費(fèi)者的吸引力不容小視。盡管前期上市的新車僅有車型,但從其預(yù)售價(jià)來看,新車的萬元起售價(jià)已比現(xiàn)款在售的動力車型更低(現(xiàn)款飛度售價(jià)區(qū)間為萬元),相信廣汽本田全新一代飛度未來的市場表現(xiàn)應(yīng)是可觀的!
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上海大眾斯柯達(dá)-昕動
4月18日,上海大眾斯柯達(dá)宣布昕動正式上市,新車共推出兩種動力共8款車型,售價(jià)區(qū)間為萬萬。
昕動基本延續(xù)了海外Rapid Spaceback車型的設(shè)計(jì),其前臉與昕銳的造型基本相同,兩款車型最大的區(qū)別在于側(cè)后位置以及車尾,兩廂車型昕動的側(cè)面更為動感,側(cè)后窗上揚(yáng),尾部設(shè)計(jì)則比較規(guī)整,后尾門的線條也很一定的層次感。
內(nèi)飾方面,昕動提供有黑色內(nèi)飾選擇,更適應(yīng)年輕消費(fèi)者的口味,至于內(nèi)部細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)均與昕銳相同,整體感覺屬于簡約風(fēng)格。
掀背式的尾門相比三廂車型昕銳在實(shí)用性方面有一定提升,而新車行李廂容積也可以達(dá)到372升,后排座椅也可實(shí)現(xiàn)4/6可拆分放倒,容積最大可以達(dá)到1255升,而三廂車型昕銳則為466升。昕動根據(jù)不同車型配備有多功能真皮方向盤、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊(只有頂配車型配備)、天窗、定速巡航、自動空調(diào)等。另外該車全系車型還提供前排座椅加熱、導(dǎo)航系統(tǒng)等選裝。
與三廂車型昕銳不同的是,昕動提供有配備發(fā)動機(jī)的車型可選,其最大輸出功率為131馬力(96kW),傳動部分匹配7速DSG雙離合變速箱。綜合百公里油耗為,0-100km/h加速時(shí)間為秒。另外該車還提供車型,該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為110馬力(81kW),傳動部分匹配5速手動或6速自動變速箱。手動版車型綜合油耗為,自動擋為。
編輯點(diǎn)評:昕動所在的細(xì)分市場暫時(shí)沒有與其直接抗衡的對手,所以說對于想購買入門級緊湊型兩廂車的消費(fèi)者而言,昕動是一個(gè)不錯的選擇,而且其價(jià)格區(qū)間跨度也很大,可以根據(jù)消費(fèi)者的不用需求來選擇合適自己的產(chǎn)品。
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東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致2008
4月17日,東風(fēng)標(biāo)致2008正式上市,此次上市的五款新車均搭載發(fā)動機(jī),其售價(jià)區(qū)間為萬元。據(jù)官方稱,該車選裝真皮座椅+3D導(dǎo)航價(jià)格為5000元。外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致2008前臉凸顯出年輕與個(gè)性的設(shè)計(jì)語言,倒梯形的前進(jìn)氣格柵樣式傳承家族式設(shè)計(jì)理念,尺寸相比3008明顯減小。新車前大燈造型十分犀利,LED日間行車燈僅會出現(xiàn)在高配車型當(dāng)中。尾部方面,東風(fēng)標(biāo)致2008尾部造型圓潤飽滿,尾燈樣式與動感的前大燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致2008整體內(nèi)飾風(fēng)格同樣延續(xù)年輕化風(fēng)格設(shè)計(jì),中控臺部分區(qū)域采用仿碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾,且采用軟性材質(zhì)包裹。新車儀表盤樣式新穎,設(shè)計(jì)靈感來自于滑雪時(shí)佩戴的護(hù)目鏡。此外,多功能三輻式方向盤小巧精致。
動力方面,此次上市的東風(fēng)標(biāo)致2008三款車型均搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩為150N·m。傳動方面,與之匹配的是5速手動和Tiptronic 4速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評:東風(fēng)標(biāo)致2008的投放將進(jìn)一步豐富國內(nèi)合資小型SUV的陣容,這對于國內(nèi)消費(fèi)者來說無疑是一件好事,新車在外觀內(nèi)飾方面都有著屬于東風(fēng)標(biāo)致自己的特點(diǎn),但其動力方面的羸弱也是不可逃避的軟肋??偠灾?,這款車在正式投放后,將面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面,其市場表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
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通用雪佛蘭-TRAX創(chuàng)酷
4月19日,上海通用雪佛蘭全新小型SUV車型TRAX創(chuàng)酷上市,這款車共有4款車型,售價(jià)區(qū)間為萬元。
雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷的外觀設(shè)計(jì)與海外版車型基本上保持一致,其前臉運(yùn)用了單橫輻式格柵設(shè)計(jì),大燈覆蓋面積較大,這使得該車車頭造型看起來非常飽滿。此外,新車全系配備了18英寸輪圈,這使該車看起來非常動感。
配置方面,雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷全系配備戰(zhàn)驍式18英寸合金輪圈、大燈角度手動調(diào)節(jié)、大燈自動延遲、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道控制系統(tǒng)和翻滾感應(yīng)系統(tǒng)等配置。高配車型將配備防夾智能天窗、感應(yīng)式自動頭燈、Mylink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、7英寸彩色觸摸屏等配置。
動力方面,TRAX創(chuàng)酷搭載發(fā)動機(jī),其最大功率為140馬力,最大扭矩200N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評:雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷定位小型SUV,它與別克昂科拉ENCORE采用同平臺制造,因此,在動力和底盤技術(shù)方面,兩款車基本相同。在產(chǎn)品定位方面,基于品牌因素,車型定價(jià)以及配置制定將有所差異,雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷的出現(xiàn),將會直接威脅到福特翼搏的市場表現(xiàn)。當(dāng)然,東風(fēng)標(biāo)致2008也會成為一個(gè)強(qiáng)勁的競爭對手。(文/汽車之家 季偉敏)
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