第十七屆武漢國際車展明日開展 點(diǎn)燃江城車市

第十七屆武漢國際汽車展覽會將于10月12日至17日在武漢國際博覽中心舉行。本屆車展的展出面積約為14萬平方米，預(yù)計(jì)屆時觀眾人數(shù)將超50萬人次?；?qū)⒂瓉硇乱徊ㄙ徿嚫叻?，而引領(lǐng)這一波“黃金”車市需求的，也許將從以往的家庭“第一臺車”，進(jìn)化成“第二臺車”需求。

武漢進(jìn)入“二次購車”時代

3年前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長師建華曾在中國汽車論壇上提出了汽車市場未來發(fā)展的觀點(diǎn)，得到與會專家的認(rèn)同：“中國汽車時代經(jīng)過‘黃金十年’ 發(fā)展后，將進(jìn)入一段緩沖期，然后將再次迎來‘黃金期’。當(dāng)然，這第二次‘黃金期’的主需求方多半不是家庭的第一輛車，往往是增量或者因?yàn)橛袚Q車的需求。”

時間印證了這個觀點(diǎn)。

去年上半年，中國車市一度“寒冰刺骨”，直到下半年才逐漸回暖。不過，從中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）公布的汽車產(chǎn)銷報告中，可以看到有趣的一點(diǎn)：豪華品牌銷量提升明顯。

“換車，特別是換第二輛車的時候，有一個明顯的特征，就是‘換高不換低’，這個高低是按照品牌來劃分，當(dāng)然價位上一般也會上升。比如自主品牌的車型換合資品牌，合資品牌的車型換進(jìn)口品牌等。所以，我們從中可以發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)的兩個變化，一是二手車的數(shù)量上升，二是豪華品牌的銷量提升。”時任武漢竹葉山汽車市場數(shù)據(jù)分析師的陳志東研究發(fā)現(xiàn)，“對比竹葉山汽車市場的銷量數(shù)據(jù)，我們可以得到一個觀點(diǎn)，武漢汽車市場的消費(fèi)需求，已經(jīng)從‘一手買車’向‘二次購車’的方向轉(zhuǎn)變了。”

換車周期或縮至5年

中汽協(xié)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，從全國范圍看，目前轎車的平均更換周期在7.4年左右。在北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，車主的換車周期普遍更短，目前一般在5年左右。

對于這個說法，湖北省二手車行業(yè)協(xié)會會長羅吉文表示認(rèn)同，“新車的價值保值黃金時間在5年，公里數(shù)則在10萬公里。過了這個節(jié)點(diǎn)的車，不管保養(yǎng)得有多好，我們認(rèn)為保值率都將有所下降。比如說：一臺5年的奧迪A4L，二手車可能值18萬元，但是，與它公里數(shù)相同、使用了6年的同款車，估價可能就只在13萬元左右。這種現(xiàn)象，我們稱之為‘斷崖式價格滑落’。”

這個觀點(diǎn)也得到了時任鄂康寶二手車交易中心總經(jīng)理喻智剛的肯定：“一般來說，二手車會有‘普通’和‘尊享’的區(qū)別，當(dāng)然叫法可能不一樣，但性質(zhì)相同。‘普通’的二手車就是正常的，而‘尊享’就是在黃金年限內(nèi)的二手車，在路況差不多的情況下，兩個區(qū)間的車，最大差價或在10萬元左右。”

在業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)中，換車時為了利益最大化，“5年”已成為一個重要的時間節(jié)點(diǎn)。由于上一波黃金十年到2011年左右接近尾聲，加上近年來二胎政策、廠商官降等利好因素影響，今年可能將迎來較大的一波換車消費(fèi)行情，而特別值得一提的是，“黃金5年”是按照行駛證上的時間來算，并非按照自然年計(jì)算。所以，隨著換車“供需時間”的臨近，“第二臺車”的需求將成為江城車市即將來臨的新增長點(diǎn)。

武漢國際車展 引領(lǐng)換車消費(fèi)行情

武漢國際車展是華中地區(qū)最大的汽車文化交流、品牌展示、技術(shù)研討、消費(fèi)引導(dǎo)平臺之一，創(chuàng)辦21年、歷經(jīng)17屆，武漢國際車展已躋身國內(nèi)頂級車展行列。今年10月12日至10月18日，武漢國際車展將于武漢國際博覽中心正式啟幕，此次車展將展出來自世界各地的80余品牌、300余款車型。

對于此輪換車消費(fèi)行情，武漢國際車展組委會相關(guān)人員表示，由于武漢國際車展品牌齊全、車型集中，消費(fèi)者可更好地“貨比三家”，所以往往消費(fèi)人流較大，按以往經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年車展周期內(nèi)觀展參展人次或突破50萬人次。

“汽車消費(fèi)素來有金九銀十之說，為迎接換車消費(fèi)和車展行情，武漢國際車展已與各大品牌廠商、武漢及周邊地區(qū)的經(jīng)銷商多次溝通，提前調(diào)配好了不同車型的庫存貨源，我們將保證在武漢國際車展上達(dá)成訂單的消費(fèi)者，都能在最短時間內(nèi)提車。”上述車展負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)然，這也對國慶黃金周車市消費(fèi)產(chǎn)生一定影響，畢竟，在提車時間相差無幾的情況下，車展上的挑選余地更多，優(yōu)惠力度也將更大。

為更好地服務(wù)江城乃至湖北消費(fèi)者，武漢國際車展今年也首次推出了電子票務(wù)，消費(fèi)者可持電子票快速通過檢票入口，檢票全程不到3秒鐘，還可以從車展官網(wǎng)、官微得到更多更細(xì)致的購車信息和展館周邊交通，以及停車信息。

目前，武漢國際車展網(wǎng)絡(luò)購票已正式啟動，消費(fèi)者可從武漢國際車展官方網(wǎng)站、官方微博“武漢國際車展”和官方服務(wù)號“武漢國際車展服務(wù)平臺”三大渠道，提前訂購50元專業(yè)觀眾日（10月12日）門票和30元普通觀眾日（10月13日——10月17日）門票，三大渠道均支持“支付”和“支付寶”，提前通過網(wǎng)絡(luò)購票還能享受95折優(yōu)惠。

交通提醒：

為確保會展期間交通順暢，交管部門規(guī)劃6條前往國博中心的觀展線路供市民選擇。

1、從三環(huán)線方向過來的車輛，建議繞行：三環(huán)線—國博大道匝道下—國博大道—四新南路立交橋—四新南路—國博中心。

2、從江漢一橋（長江大橋）方向過來的車輛，建議繞行：江漢一橋（長江大橋）—鸚鵡大道—國博大道—江堤立交—國博大道—四新北路立交匝道—四新北路—國博中心。

3、從月湖橋方向過來的車輛，建議繞行：月湖橋—江城大道—四新南（北）路—國博中心。

4、從晴川橋方向過來的車輛，建議繞行：晴川橋—晴川大道—攔江路—國博大道—江堤立交—國博大道—四新北路立交匝道—四新北路—國博中心。

5、從知音橋方向過來的車輛，建議繞行：知音橋—龍陽大道—二環(huán)線（十升立交）—龍陽高架—楊泗港快速通道—江城大道—四新南（北）路—國博中心。

6、從鸚鵡洲長江大橋方向過來車輛，可走鸚鵡洲長江大橋—二環(huán)線—國博立交—國博大道—江堤立交—國博大道—國博中心。

交管部門提示，由于國博中心停車位有限，當(dāng)國博中心內(nèi)部停車場飽和時，駕車觀展的市民請遵守民警或現(xiàn)場管理人員的指揮，將車輛停放到指定停車點(diǎn)位。同時請觀展市民盡量選擇搭乘公共交通前往。

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