2014威海秋季車展第三天 環(huán)保車型大盤(pán)點(diǎn)

凱迪拉克ATS高端大氣

凱迪拉克ATS高端大氣有內(nèi)涵

“凱迪拉克一直是豪華時(shí)尚的風(fēng)向標(biāo)，這款A(yù)TS我關(guān)注已久，特別喜歡，車展上我親身感受了一下，真的特別棒。”昨日車展現(xiàn)場(chǎng)，市民于先生體驗(yàn)完凱迪拉克ATS之后十分激動(dòng)。

作為凱迪拉克經(jīng)典款A(yù)TS，在威海車展上一亮相就受到了眾人的關(guān)注。ATS是凱迪拉克傾情打造的一款風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車，該車的造型設(shè)計(jì)保留了家族風(fēng)格，同時(shí)更注重輕量化設(shè)計(jì)，采用了鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、鎂質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輕質(zhì)化天然纖維車門(mén)內(nèi)飾板以進(jìn)一步減輕車重。整體的設(shè)計(jì)十分注重環(huán)保概念。去年，凱迪拉克ATS曾現(xiàn)身國(guó)家環(huán)保目錄，這是對(duì)其環(huán)保性能最好的肯定。

記者了解到，凱迪拉克ATS有多種內(nèi)飾顏色可供選擇，同時(shí)采用實(shí)木、金屬鍍層和碳纖維內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新穎別致的儀表組采用了LED照明，同時(shí)氛圍燈系統(tǒng)增強(qiáng)了中控臺(tái)和車門(mén)的功能性。另外可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能。

相比于CTS寬大方正的車頭風(fēng)格，ATS線條同樣鋒利，但細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出時(shí)尚和精致。盾形中網(wǎng)以鍍鉻橫條為主要元素，并在上方的輪廓處采用了加寬處理，豎直的進(jìn)氣格柵采用暗色格調(diào)，使車頭看起來(lái)更富張力。內(nèi)飾方面，ATS延續(xù)了凱迪拉克一貫的豪華風(fēng)格。環(huán)抱式的對(duì)稱中控臺(tái)在視覺(jué)上延展了車內(nèi)空間，大面積的真皮覆蓋更顯檔次。配置方面，凱迪拉克ATS配備可自定義的英寸儀表板顯示系統(tǒng)，CUE車載信息人機(jī)交互系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。

奔馳 smart 

奔馳smart開(kāi)上街頭很拉風(fēng)

本次威海車展上，煙臺(tái)之星展出了一款為女性量身打造的環(huán)保型女性用車奔馳smart，銷售商表示，此款車車型小巧，安全性能高。

踏入會(huì)場(chǎng)，雖然眼前豪車云集，可是許多人的視線不自覺(jué)地被一款小巧精致的車——奔馳smart所吸引，尤其是不少女性都對(duì)這款車產(chǎn)生了極大興趣。據(jù)了解，這款精致的小車售價(jià)為萬(wàn)元。奔馳smart車內(nèi)只有兩個(gè)座椅，便捷性強(qiáng)，同時(shí)整個(gè)車身都是1500兆帕高強(qiáng)度鋼打造，車身軔度很大，安全性能也很高。

此外，跟普通車相比起來(lái)，奔馳smart更省油，每百公里約為4個(gè)耗油量，外殼還可以更換，是一款很適合女性尤其是追求時(shí)尚變化的年輕女性的環(huán)保車型，開(kāi)上街頭感覺(jué)非常拉風(fēng)。目前前來(lái)購(gòu)買的人大多都是年輕女性。

銷售商表示，體型小巧的車將是未來(lái)汽車發(fā)展的趨向，隨著城市車流量的增加和停車位的緊張，這樣方便快捷的小型汽車會(huì)越來(lái)越受人們青睞。

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斯巴魯·森林人 

斯巴魯森林人暢行31個(gè)自然保護(hù)區(qū)

市民叢女士一家的私家車已經(jīng)買了12年了,想著在今年金秋報(bào)媒車展上換一輛20萬(wàn)左右的家用SUV。“既要性能好,還要節(jié)能環(huán)保。”叢女士將目標(biāo)定在了斯巴魯森林人SUV上。

“買車買得起，就怕養(yǎng)不起，現(xiàn)在油價(jià)高啊!”叢女士說(shuō)，一家人這次購(gòu)車的目標(biāo)很明確,首先考慮節(jié)能環(huán)保。按照她的要求,中冀斯巴魯汽車銷售人員向叢女士推薦了斯巴魯森林人。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)技術(shù)……斯巴魯森林人性能方面的優(yōu)越性，讓叢女士很滿意,在環(huán)保方面,她又詳細(xì)地進(jìn)行了詢問(wèn)。“單純?cè)鰪?qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)不難，但既提升動(dòng)力又達(dá)到省油的效果就不容易。”銷售人員介紹,據(jù)廠方資料顯示，在相同的環(huán)境下駕駛，森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)比之前舊款發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省10%的耗油量，而且二氧化碳排放更少。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性提升，森林人還用更安靜免維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條代替了原有的正時(shí)皮帶，從而實(shí)質(zhì)上降低了森林人的用車成本。

斯巴魯森林人在環(huán)?；顒?dòng)方面的性能也讓叢女士心動(dòng)。據(jù)銷售人員介紹,2013年，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司與中國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起“斯巴魯森林生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目”，在全國(guó)31個(gè)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)冠名認(rèn)養(yǎng)生態(tài)保護(hù)林。凡是斯巴魯?shù)目蛻?，憑借其會(huì)員資格，均可免費(fèi)進(jìn)入31個(gè)自然保護(hù)區(qū)，認(rèn)養(yǎng)生態(tài)保護(hù)林。

雷克薩斯ES300h

雷克薩斯ES300h環(huán)保先行舒適至上

在越來(lái)越重視環(huán)保的今天，各品牌汽車都在著力發(fā)展新能源車。其中不得不提的是雷克薩斯的油電混合動(dòng)力技術(shù)。13日，雷克薩斯ES家族首部完全油電混合動(dòng)力座駕——ES300h亮相車展。

“你好，聽(tīng)說(shuō)雷克薩斯是一款油電混合動(dòng)力車，它的工作原理是什么？”13日上午，在威海國(guó)際展覽中心C館，不少人對(duì)油電混合動(dòng)力的雷克薩斯ES300h產(chǎn)生極大興趣，該車成為當(dāng)天人氣最旺的車型之一。

威海坤成汽車銷售有限公司的工作人員叢先生向來(lái)客們介紹了雷克薩斯ES300h的性能。“它最突出的優(yōu)點(diǎn)就是省油，在有電的情況下，70公里/時(shí)以內(nèi)都是用電，70至80公里/時(shí)是油電混合，80公里/時(shí)以上才是用純油，可以說(shuō)即環(huán)保又安靜。”據(jù)叢先生介紹，雷克薩斯ES300h擁有卓越的環(huán)保表現(xiàn)：升的百公里綜合油耗，每公里127克的二氧化碳排量，在低速時(shí)為純電動(dòng)行駛，遇著堵塞路段，基本費(fèi)不了什么油。

除了省油外，安靜舒適也是雷克薩斯ES300h的特點(diǎn)之一。當(dāng)只憑電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，雷克薩斯ES300h靜謐無(wú)聲，在加速或高速行駛時(shí)，升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與105千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，迸發(fā)出媲美升排量的強(qiáng)勁動(dòng)力。就算偶爾油門(mén)給深了也很難察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，油電動(dòng)力間的轉(zhuǎn)換做得尤為細(xì)致。

據(jù)了解，雷克薩斯ES300h售價(jià)萬(wàn)元起，整車可享受6年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，動(dòng)力電池也有長(zhǎng)達(dá)10年或25萬(wàn)公里的無(wú)憂承諾，可以說(shuō)用起來(lái)很讓人放心。

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