進入三伏天,車市也進入淡季。記者近日走訪發(fā)現(xiàn),雖然濰坊汽車銷量呈現(xiàn)出放緩趨勢,但并未出現(xiàn)大力度的降價促銷,買賣雙方正在“暗斗”之中,預(yù)計8月份的秋季魯臺國際車展上才會有一輪“放價”。
數(shù)字:6月全國銷量遇冷
近日,中汽協(xié)公布了6月份的乘用車零售數(shù)據(jù),其中,一直持續(xù)增長的SUV車型首次出現(xiàn)銷量下滑,環(huán)比降幅高達7.2%,是各細分市場下滑最大的一個,其后為轎車下滑6.3%、MPV下滑5.6%。
值得注意的是,即使上半年部分合資品牌頻推SUV新品,且上市新車占有較大比重,但仍未能挽救6月銷量環(huán)比下降的事實。
與此同時,6月轎車市場共銷售867629輛,環(huán)比下滑6.3%。此外,MPV表現(xiàn)一般,環(huán)比下降5.6%。
現(xiàn)場:本地經(jīng)銷商銷量下滑
在記者走訪過程中,不少4S店負責(zé)人表示,今年的銷售淡季,銷量有明顯下滑。
“6月我們店銷售,與去年同期相比有所下降,下降幅度在6%左右。”一家合資品牌4S店的負責(zé)人表示,雖然有兩三款熱銷車型,但總體銷量一直在下滑,“這個月馬上要結(jié)束了,我們的銷量依舊沒有起色。”
與合資品牌相比,自主品牌的銷量又如何呢?一家新興的自主品牌經(jīng)銷商負責(zé)人表示,該品牌6月銷量明顯下滑,與5月相比下滑幅度超過20%,銷量完成度不如5月。
觀察:淡季并沒有什么優(yōu)惠
記者發(fā)現(xiàn),雖然車市進入淡季,但并未出現(xiàn)預(yù)期中的降價促銷潮,與往年淡季略有不同的是,由于6、7月是世界杯期間,許多經(jīng)銷商都結(jié)合世界杯進行促銷活動,但大多以常規(guī)“套路”為主。
從6月開始,汽車廠家不斷投放新車,像合資品牌方面就有全新一代凱越、廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤IZOA、東風(fēng)英菲尼迪QX50、全新寶馬X3和全新奧迪Q5L等車型上市;自主品牌方面,包括全新傳祺GS4、領(lǐng)克02以及全新一代唐也陸續(xù)推出,這些新車按照慣例,在兩個月內(nèi)也不會有什么優(yōu)惠。
經(jīng)銷商的負責(zé)人告訴記者,淡季廠家一般沒有什么特別的政策,所以經(jīng)銷商能做的也并不多。“有不少廠家還會放高溫假,停產(chǎn)檢修,就更沒有什么優(yōu)惠政策了。”經(jīng)銷商表示,下半年沖量的關(guān)鍵時間在8月23日-26日的秋季魯臺國際車展上,廠家在那個時候會有大力度的政策推出,經(jīng)銷商為了完成全年的銷量也會“奮力一搏”。
第十三屆(秋季)中國濰坊魯臺國際車展
2018年8月23日-26日
地點:魯臺會展中心(濰城區(qū)玉清西街與長松路交叉口 奧體中心北鄰)
主辦:中國汽車工業(yè)協(xié)會
承辦:濰坊廣播影視集團 濰坊廣播電視報社
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