雪佛蘭新科魯茲天津國(guó)際車(chē)展上市

2014年10月1日，雪佛蘭新科魯茲于天津梅江會(huì)展中心隆重上市，作為經(jīng)典暢銷(xiāo)車(chē)型，雪佛蘭新科魯茲成為了本屆天津車(chē)展上最受關(guān)注的車(chē)型之一，上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)面異?；鸨?，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)于嘉賓共同見(jiàn)證了雪佛蘭品牌這一里程碑的時(shí)刻。

● 華麗蛻變 遇見(jiàn)/馭見(jiàn)科魯茲的未來(lái)

全新科魯茲共推出兩種排量七款車(chē)型，售價(jià)10.99-16.99萬(wàn)元?；谕ㄓ闷?chē)全球新一代緊湊型中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，其整車(chē)架構(gòu)99%的零部件都經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)。該平臺(tái)還賦予新科魯茲更輕量化的車(chē)身，整車(chē)減重達(dá)100公斤以上，加之72%的車(chē)身都采用高強(qiáng)度鋼材，燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性能也得以提高。

新科魯茲動(dòng)力蛻變中的科技含量毫不遜色，搭載通用汽車(chē)全新動(dòng)力組合，包括全新1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全新1.5L SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新7速DCG智能雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱和全新6速手動(dòng)變速箱。 換言之,這是同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，動(dòng)力隨傳隨到，換檔也十分順暢，百公里油耗最低僅5.9L。

新科魯茲的科技蛻變體現(xiàn)在人性化的配置上，MyLink2.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)完全能滿(mǎn)足熱衷“嘗鮮”年輕車(chē)主的智能用車(chē)需求。在安全性方面，全新一代科魯茲不僅配有全方位安全氣囊和氣簾，更配備了同級(jí)唯一的APA二代自動(dòng)泊車(chē)輔助，可通過(guò)12顆探測(cè)雷達(dá)智能識(shí)別車(chē)位，輕松完成路邊停車(chē)或停車(chē)入庫(kù)。

全新科魯茲此次以超越同級(jí)的“科技智慧”刷新上市，不僅將原有的“超能力”進(jìn)行全面升級(jí)，更將多項(xiàng)豪華車(chē)的配置首次運(yùn)用到中級(jí)車(chē)，以足夠的誠(chéng)意遇見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者。

● 家族榮耀 重塑科魯茲的經(jīng)典

如果說(shuō)新科魯茲是科魯茲家族的華麗蛻變，科魯茲經(jīng)典版則是對(duì)科魯茲家族經(jīng)典的致敬。

在傳承上一代科魯茲乘用空間、底盤(pán)性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，科魯茲經(jīng)典版外觀更加大氣、內(nèi)飾更具品質(zhì)感，全系搭載的1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使其百公里油耗低至6.6升，“均衡”將成為科魯茲經(jīng)典版征戰(zhàn)緊湊型中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的利器。

科魯茲經(jīng)典版全系采用更為溫馨、時(shí)尚的米色內(nèi)飾，營(yíng)造出高格調(diào)的內(nèi)部整體空間感。同時(shí)，4643mm的同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身尺寸配合2685mm的超長(zhǎng)軸距，讓科魯茲經(jīng)典版在同級(jí)車(chē)中擁有最佳的實(shí)用空間，尤其是前后排頭部空間和前排腿部空間的表現(xiàn)完美絞殺同級(jí)車(chē)型，充分保證了車(chē)輛的駕乘舒適性。

搭載的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)83kW，峰值扭矩為141Nm。與之匹配的是全新一代6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱，前者換擋更加平順靈敏，響應(yīng)速度也較上一代車(chē)型縮短0.5-0.6秒?？启斊澖?jīng)典版依然采用全球化運(yùn)動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)通用汽車(chē)歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教，與生俱來(lái)的賽車(chē)血統(tǒng)保證了其出色的操控性能，配合全系標(biāo)配的電動(dòng)助力系統(tǒng)，讓消費(fèi)者享受到隨心所馭的駕駛樂(lè)趣。

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