2023第二屆ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周
2023ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周
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時(shí)間：2023年03月29日 - 03月31日地點(diǎn)：蘇州
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類型：汽車技術(shù)展門票：未知
- 主辦：
- 承辦：
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背景
ATC作為汽車技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái)，所舉辦“ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周”已成為國(guó)內(nèi)最具影響力、規(guī)模盛大的行業(yè)技術(shù)盛會(huì)！
2023年3月在蘇州獅子山會(huì)議中心再次舉辦，將旗下十大品牌會(huì)議同期展現(xiàn)給與會(huì)者，技術(shù)周涵蓋了幾乎全部新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，從電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)、電池、電池材料、熱管理、變速箱、高壓、管路、商用車新能源、智能制造等等超多技術(shù)熱點(diǎn)及話題。
ATC期待您參與新能源動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)饕餮盛宴，并收獲滿滿！
會(huì)議信息
時(shí)間：2023年3月29-31日
地點(diǎn)：中國(guó)·蘇州
會(huì)議亮點(diǎn)：10+技術(shù)會(huì)議，200+技術(shù)話題，15+Workshop，3000+參會(huì)嘉賓
參會(huì)群體
整車廠商（乘用車+商用車+新能源車）、動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱）、電池廠商（動(dòng)力電池+燃料電池）、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)廠商、電機(jī)廠商、軟件及測(cè)試企業(yè)、電控廠商、芯片企業(yè)、高壓零部件（PDU/OBC/DCDC/PTC）、熱管理及空調(diào)系統(tǒng)總成、電動(dòng)壓縮機(jī)、管路總成、儲(chǔ)能電池廠、電池pack、零部件廠商、材料廠商、技術(shù)及解決方案公司、工程及咨詢公司、電池正負(fù)極材料、電解液，防火阻燃材料、高壓絕緣、科研機(jī)構(gòu)、院校及其他
日程安排
第二屆ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周
2023.3.29-31 | 中國(guó) · 蘇州
技術(shù)論壇 |
高層閉門會(huì)（僅限主辦方邀請(qǐng)） ?電驅(qū)動(dòng)高層閉門會(huì) ? 混動(dòng)高層閉門會(huì) ? 動(dòng)力電池高層閉門會(huì) ? 新能源商用車高層閉門會(huì) |
3月29日 全體大會(huì) |
3月29-31日 10大技術(shù)分會(huì)場(chǎng) ? 中國(guó)第三屆汽車混合動(dòng)力技術(shù)峰會(huì) ? 第三屆中國(guó)動(dòng)力電池安全技術(shù)峰會(huì) ? 第三屆電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì) ? 第二屆汽車高壓系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì) ? 第二屆中國(guó)汽車&混動(dòng)變速箱技術(shù)峰會(huì) ?第七屆汽車管路技術(shù)峰會(huì) ? 新能源汽車熱管理峰會(huì) ? 第二屆動(dòng)力電池關(guān)鍵材料峰會(huì) ? 第二屆電驅(qū)動(dòng)智能制造技術(shù)峰會(huì) ? 中國(guó)新能源商用車技術(shù)峰會(huì) |
創(chuàng)新技術(shù)展 |
15+Workshop&技術(shù)專場(chǎng) ? 熱管理系統(tǒng)管路的輕量化、低成本方案、未來技術(shù)趨勢(shì)的探討 ? 先進(jìn)熱管理系統(tǒng)對(duì)冷媒、閥門、材料等零部件的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 更多...... |
200+展商，涵蓋T1、電子、材料、T2零部件、測(cè)試、技術(shù)服務(wù)等眾多創(chuàng)新技術(shù)方案展商 |
會(huì)議議程
中國(guó)第三屆汽車混合動(dòng)力技術(shù)峰會(huì)
? 新一代混動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)的方案創(chuàng)新
? 基于工況的混動(dòng)系統(tǒng)智慧能量管理策略
? 混動(dòng)車輛用戶體驗(yàn)和舒適性的提升路徑
? 混動(dòng)多合一控制器的開發(fā)應(yīng)用
? 混動(dòng)車輛的NVH問題解決與性能提升
? 不同應(yīng)用場(chǎng)景下多種混動(dòng)構(gòu)型的綜合效率對(duì)比
第三屆中國(guó)動(dòng)力電池安全技術(shù)峰會(huì)
? 電動(dòng)汽車火災(zāi)事故調(diào)查流程及方法
? 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與CTP技術(shù)
? 動(dòng)力電池可靠性分析及測(cè)試方案
? CTC電池底盤一體化技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用
? 電池失效機(jī)理以及對(duì)應(yīng)的措施
? 電池包殼體材料SMC的應(yīng)用及成型工藝
2023第三屆電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì)
? 降本增效——超融合多合一電驅(qū)動(dòng)集成是否能破局？
? 新能源電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)化開發(fā)實(shí)踐
? 雙檔&多檔減速器在純電領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)
? 下一代新能源汽車電機(jī)控制器發(fā)展趨勢(shì)
? 雙電機(jī)控制集成設(shè)計(jì)要點(diǎn)及挑戰(zhàn)
? 電動(dòng)汽車SIC逆變器設(shè)計(jì)方案
第二屆汽車高壓系統(tǒng)技術(shù)峰會(huì)
? 800V多合一高集成設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)
? 高性能扁線油冷電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)探討
? 800V高壓下軸承電腐蝕問題解決方案
? 高質(zhì)量扁銅線的開發(fā)應(yīng)用與選型
? 高轉(zhuǎn)速扁線電機(jī)對(duì)關(guān)鍵材料的挑戰(zhàn)
? 超級(jí)快速充電技術(shù)挑戰(zhàn)及趨勢(shì)
第二屆中國(guó)汽車&混動(dòng)變速箱技術(shù)峰會(huì)
? DCT如何應(yīng)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略
? 下一代混動(dòng)變速器的技術(shù)路線探討
? DHT變速器NVH優(yōu)化提升解決方案
? 電驅(qū)變速器效率提升的技術(shù)創(chuàng)新
? 電磁式離合器的開發(fā)
? 高速行星齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)
第七屆中國(guó)汽車管路技術(shù)峰會(huì)
? 未來熱管理系統(tǒng)對(duì)管路的需求及趨勢(shì)
? CO2管路設(shè)計(jì)與可靠性驗(yàn)證
? TPV材料在新能源汽車管路中的應(yīng)用
? CO2系統(tǒng)的管路接頭密封性能提升方案
? 雙碳環(huán)境下生物基材料在汽車管路的應(yīng)用
? 新能源汽車?yán)鋮s管路的總布置設(shè)計(jì)
新能源汽車熱管理技術(shù)峰會(huì)
? 新能源汽車熱管理集成及熱域控制研究
? 集成式新能源車熱泵系統(tǒng)開發(fā)
? 熱泵系統(tǒng)電動(dòng)壓縮機(jī)開發(fā)與應(yīng)用
? 新能源汽車熱管理電子膨脹閥的研發(fā)與應(yīng)用
? 下一代制冷劑的后續(xù)發(fā)展探討
? 集成化熱管理控制策略的研究
第二屆動(dòng)力電池關(guān)鍵材料峰會(huì)
? 鋰電池材料的現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)
? 鋰電池硅基負(fù)極材料的現(xiàn)狀與發(fā)展
? 負(fù)極材料添加劑助力提升鋰電性能
? 高安全鋰電池隔膜設(shè)計(jì)及應(yīng)用
? 動(dòng)力電池雙層涂布工藝技術(shù)解析
? 新型動(dòng)力電池隔膜涂覆智能設(shè)備方案
第二屆電驅(qū)動(dòng)智能制造技術(shù)峰會(huì)
? 扁線電機(jī)產(chǎn)線規(guī)劃與建設(shè)
? 電機(jī)定子制備自動(dòng)化解決方案
? 扁線電機(jī)制造的激光焊接工藝介紹
? 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)密封與粘接解決方案
? 扁線電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配線解決方案
? 新能源電機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量問題解決和控制
中國(guó)新能源商用車技術(shù)峰會(huì)
? 新能源智能化商用車的現(xiàn)狀與趨勢(shì)
? 重卡電動(dòng)化的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
? 新能源商用車電驅(qū)動(dòng)橋集成方案
? 換電重卡場(chǎng)景應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
? 中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)研究
? 2025-2030年法規(guī)對(duì)商用車油耗及排放要求
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不詳
展館1：蘇州
2023第二屆ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周
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