深港澳車展-深圳城市文化新引擎

縱觀各個國際大城市，交通網(wǎng)絡(luò)無不是城市發(fā)展最重要的標(biāo)志之一，在城市文化中，汽車文化是城市發(fā)展強(qiáng)有力的一翼，車展則是城市發(fā)展的一面鏡子，與城市風(fēng)格和城市未來發(fā)展趨勢之間有著密不可分的聯(lián)系。

如世界上規(guī)模最大、素有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”的法蘭克福車展，是世界五大車展之一。憑借制造業(yè)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢，德國成為現(xiàn)代車的發(fā)源地，且法蘭克福靠近各大車商的總部，地域色彩較強(qiáng)，參展品牌多以德國企業(yè)為主，規(guī)模宏大、參展品牌眾多，因其博大而聞名。

又如被稱為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展。瑞士是一個龐大的汽車消費(fèi)市場，在瑞士的大街小巷，時?？梢钥吹劫e利、保時捷等名車，名車就跟名表一樣，成了某種標(biāo)志。這樣的城市文化，自然也就產(chǎn)生了相應(yīng)的汽車文化：日內(nèi)瓦車展上的展品不僅是各汽車廠家最新、最前沿的產(chǎn)品，而且參展的車型也極為奢華。由于各大公司紛紛選擇日內(nèi)瓦車展作為自己最新最靚的車型首次推出的場所，這就為日內(nèi)瓦車展博得了“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。

深圳是中國設(shè)立的第一個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁，中國改革開放的窗口和新興移民城市，已發(fā)展成為有一定影響力的國際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位，它作為中國三大全國性金融中心之一，以“深圳速度”引領(lǐng)全國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是中國城市發(fā)展的先鋒。

1991年，深港澳車展前身之一的深圳車展誕生，成為繼北京車展之后國內(nèi)第二個國際性車展。

早期，深圳毗鄰港澳，受前沿文化濡染，更率為人先。港澳所稱“平治(奔馳)、富豪(沃爾沃)、凌志(雷克薩斯)、尼桑(日產(chǎn))、豐田…”等品牌在早期深圳人心目中便播下種子。而深圳占絕大多數(shù)的外來移民，每逢長假開車回故地，由此帶來的車主口碑傳播，車企品牌兼獲窗口效應(yīng)。

2008年，從“三展合一”到融入港澳元素“三城聯(lián)袂”，2009年6月，深圳車展正式更名為——深圳-香港-澳門國際汽車博覽會。深港澳車展開始蛻變成為大中華地區(qū)最具影響號召力的國際車展之一。

如今，深圳依托廣州、惠州、中山、珠海、東莞等城市群腹地消費(fèi)力，匯聚深厚的汽車經(jīng)濟(jì)和文化，更引領(lǐng)著汽車消費(fèi)潮流。尤其是國家成立粵港澳大灣區(qū)，作城市經(jīng)濟(jì)群空間載體這一重大戰(zhàn)略，令人想象其后續(xù)發(fā)展，無限企盼！

先鋒城市·風(fēng)向車展：深圳，被稱為車市先鋒城市，由其前衛(wèi)的車文形態(tài)可見一斑：

置車豪—-人均購車單價全國第一(近30萬/輛)；

擁車多—-汽車單位密度全國第一(每平方公里超1600臺車)；

換車頻—-車主換車頻度國內(nèi)最快(一輛車平均三年易主)；

交通暢—-互聯(lián)網(wǎng)處理治堵普及率95%，排名全國第一(大甩堵城之名，最新?lián)矶轮笖?shù)排全國第37名)；

綠驅(qū)動—-位列中國城市新能源汽車經(jīng)濟(jì)指數(shù)(NEVEI)前列；

……

深港澳國際車展自1991年開辦至今已有近三十年歷史，由最初的區(qū)域性小展到如今成為國內(nèi)第四大車展，它不僅承載著深圳汽車文化的變遷，還見證了深圳這座城市由一座小漁村發(fā)展為中國城市先鋒的這段至關(guān)重要的歷史時期，不同于其他由城市文化決定車展風(fēng)格的國際車展，深港澳車展與深圳共同成長，它與深圳文化交相輝映，實(shí)際上已成為深圳城市文化血液的一個重要組成部分，是深圳的又一“城市新名片”，也是城市發(fā)展的重要貢獻(xiàn)力量之一。

如果說：

權(quán)威聯(lián)合，規(guī)振行業(yè)，從“三展合一”，到“三城聯(lián)袂”，“深港澳車展”，實(shí)現(xiàn)了第一次飛躍；

城市經(jīng)濟(jì)的迭代發(fā)展，驅(qū)動消費(fèi)新力軍，“北上深廣”新態(tài)勢，“深港澳車展”實(shí)現(xiàn)了第二次飛躍；

那么：

從“珠三角一體化”，到“粵港澳大灣區(qū)”的國家戰(zhàn)略布局，我們很有理由相信“深港澳車展” 將實(shí)現(xiàn)第三次飛躍！

繼粵港澳大灣區(qū)于2017年首次被寫入政府工作報告后，粵港澳大灣區(qū)作為中國綜合實(shí)力最強(qiáng)、開放程度最高、經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一，被視為全球經(jīng)濟(jì)未來的第四個增長極?；浉郯臑硡^(qū)從面積、人口、GDP總量等方面對標(biāo)紐約灣、舊金山灣、東京灣，并肩世界四大國際一流灣區(qū)，具有得天獨(dú)厚的條件參與國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭。

毫無疑問，誰占領(lǐng)了大灣區(qū)此戰(zhàn)略高地，誰就將把握發(fā)展先機(jī)?？深A(yù)見鵬城即將又迎來再次騰飛，而深港澳車展毫無疑問將是大中華區(qū)最值得期待的車展。在2018年及未來，深港澳國際車展將越來越受到世界的關(guān)注，成為世界各大汽車品牌必爭的戰(zhàn)略高地！

時隔一年，2018年6月，讓我們共同期待第二十二屆深港澳國際車展盛裝蝶變！

【官方信息】

2018(第22屆)深圳-香港-澳門國際汽車博覽會

暨新能源及智能汽車博覽會

2018(The22th)SHENZHEN-HONG KONG-MACAO INTERNATIONAL AUTO SHOW

舉辦時間：2018年6月2日—10日

舉辦地點(diǎn)：深圳會展中心

支持單位：深圳市人民政府

香港生產(chǎn)力促進(jìn)局

澳門貿(mào)易投資促進(jìn)局

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司

主辦單位：中國機(jī)械國際合作股份有限公司

中國海洋航空集團(tuán)有限公司

深圳市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和信息化委員會

深圳市汽車經(jīng)銷商商會

深圳工業(yè)總會

承辦單位：深圳市聯(lián)合車展管理有限公司

港澳整合推廣單位：AGP（ASIA）LTD

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