前言:
就像一聲車展的發(fā)令槍響,4月北京完成了極速起跑,即將6月交由深圳完成第二賽程。北京車展圓滿落下帷幕,同為大中華地區(qū)重要車展之一的深港澳車展,接起交接棒,且看其如何續(xù)寫華章?
先鋒城市·風向車展——2018第二十二屆深港澳國際車展將于6月2日-10日盛大舉辦,將啟用深圳會展中心1-9號全部展館,展區(qū)面積共計13萬平米,吸引中外102個汽車品牌,超過1000款車型亮相展示。在今年的深港澳車展上,除了已經(jīng)在北京車展上亮點首發(fā)車,概念車集結南下完成華南首秀之外,還將會有部分品牌以國內或全球首發(fā)車重磅來襲。對于廣大車迷尤其是近在華南的觀眾,早已迫不及待這場汽車饕餮盛宴。
近期涌現(xiàn)出來的造車新勢力與傳統(tǒng)汽車巨頭靜態(tài)PK。讓我們一時間感覺這或許是汽車新舊交替的時代,或許將會是汽車發(fā)展史上的里程碑。但一切又或許言之尚早,所謂換道先跑也好,還是彎道超車也罷,步入市場才是關鍵“試金石”。畢竟“是驢還是馬”在這座車市消費先鋒之城;在“車市風向標”的深港澳車展,最能檢驗。
“首發(fā)車/概念車揮師華南,史上最強車陣”
蘭博基尼首款SUV Urus,勞斯萊斯奢華定制魅、幻、曜影,賓利添越V8新品,速度怪獸邁凱倫Senna,進一步降低價格門檻的特斯拉Model3……都將盛裝亮相。。。
概念車方陣:自主品牌比亞迪E-SEED,豐田中國CONCEPT-愛i,東風啟辰“The X”,中國豪華SUV領導者WEY等。。。
另外,即將在6月上市的車型更將點燃車市激情,其中包括全新奧迪Q5L,華晨寶馬新一代X3,英菲尼迪全新QX50,一汽豐田奕澤,個性領克02,新一代比亞迪唐,斯柯達柯米克,捷豹E-PACE等。。。二十余款重磅車型。
眾多車企將在深港澳車展不余遺力地與北京車展完成雙展銜接,拭目以待眾多亮點概念車,首發(fā)車如何沖出重圍。相信深港澳車展各車企再“秀肌肉”的背后,才是真正考驗市場競爭的本質。
本屆深港澳車展率先傳來奔馳與奧迪分別豪攬5號館&6號館,分別打造專屬品牌館的激烈號角,雷克薩斯、寶馬、領克、林肯、捷豹路虎、沃爾沃、謳歌等豪華系將如何爭鋒新貴之城;豐田、日產、本田、現(xiàn)代、起亞等日韓車系扼守華南陣地;大眾、福特、別克、雪佛蘭等歐美系步步為贏;吉利、長城、長安、傳祺、紅旗等民族品牌強勁突擊;特斯拉、比亞迪、榮威、北汽等角逐新能源王者;蘭博基尼、阿斯頓馬丁、賓利等性能機器上演速度激情……
……
更多重磅參展車企消息,即將在后續(xù)紛至沓來。
比如,就在小編準備推送此文章的一剎那,得知并趕緊加上本段話:勞斯萊斯首臺SUV-Cullinan,即將在2018深港澳車展完成“亞洲&中國首秀”?。?/p>
100多個汽車品牌,1000多款車型…2018深港澳車展各車企攻勢如虹,勢如破竹,且看6月車企深圳“論劍”!
粵港澳大灣區(qū),勢在必成--深圳正成為車展影響力新力軍
5月的新聞頭條,少不了聚焦粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃。
繼粵港澳大灣區(qū)于2017年首次被寫入政府工作報告后,粵港澳大灣區(qū)作為中國綜合實力最強、開放程度最高、經(jīng)濟最具活力的區(qū)域之一,一直以來都被視為全球經(jīng)濟未來的第四個增長極。
粵港澳灣區(qū)從面積、人口、GDP總量等方面對標紐約灣、舊金山灣、東京灣,并肩世界四大國際一流灣區(qū),具有得天獨厚的條件參與國際經(jīng)濟合作和競爭。2017年,粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市GDP總量已突破10萬億元。毫無疑問,誰占領了大灣區(qū)此戰(zhàn)略高地,誰就將把握發(fā)展先機,而深圳,正著力打造粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市。
深港澳車展以深圳為中心,背依港澳文化,依托珠三角腹地,輻射華南,影響全國,面向世界!在這個極度開放的平臺,相信深港澳車展搭載“粵港澳大灣區(qū)”之勢,在不久的將來,必將成為車展強勁新力軍!4月的北京車展新車揭曉,正等著6月深港澳車展的再度檢驗。相信隨著主流車企對深圳地位重視的加持,深港澳車展也將推至全新高度,迎來質變并賦予全新的定義。
盛裝蝶變,2018相約6月,讓我們共同見證第二十二屆深港澳車展續(xù)寫華章!
更多車展信息請關注“深港澳國際車展”官方,訂閱車展信息!?。?/p>
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