領(lǐng)潮而立，2023粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會(huì)圓滿閉幕

6月24日，2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“車展”）在深圳會(huì)展中心正式落下帷幕。

由深圳市工業(yè)和信息化局指導(dǎo)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“汽車貿(mào)促會(huì)”）、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、中國(guó)海洋航空集團(tuán)有限公司、深圳市汽車經(jīng)銷商商會(huì)、深圳工業(yè)總會(huì)主辦，深圳市聯(lián)合車展管理有限公司承辦，本屆車展吸引了來(lái)自全球超200家汽車整車、零部件及技術(shù)服務(wù)、學(xué)術(shù)研發(fā)等品牌企業(yè)及組織的參與(其中整車品牌102家)，展期舉辦各品牌發(fā)布會(huì)52場(chǎng)，發(fā)布新車65款，展示車型1000余款。作為國(guó)內(nèi)新能源必爭(zhēng)市場(chǎng)，此次參展的新能源車型占比達(dá)65%。為期9天的展期中，觀展人數(shù)累計(jì)約70.2萬(wàn)人次，預(yù)定成交車輛合計(jì)38967臺(tái)，成交總金額逾95億元。

汽車貿(mào)促會(huì)加持全面升級(jí)，
粵港澳大灣區(qū)車展面向未來(lái)再迭代！

縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè)變革，中國(guó)的新能源與智能化正逐漸加速推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品技術(shù)亮相于世界舞臺(tái)，備受矚目。

汽車貿(mào)促會(huì)首次加入成為粵港澳大灣區(qū)車展主辦單位之一，為車展進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展，面向未來(lái)全面升級(jí)，打造具有國(guó)際影響力和行業(yè)權(quán)威性的國(guó)際一流車展提供了強(qiáng)大支撐。

王俠會(huì)長(zhǎng)在出席本屆車展開(kāi)幕式代表主辦方致辭時(shí)表示：“深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)有深厚的基礎(chǔ)，在疊加了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展勢(shì)能之后，其比較優(yōu)勢(shì)將更加明顯。汽車貿(mào)促會(huì)將以粵港澳大灣區(qū)車展為平臺(tái)，全力助推深圳和大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

深圳市委常委、市政府黨組成員鄭紅波致詞時(shí)表示：“粵港澳大灣區(qū)車展是諸多汽車品牌在粵港澳大灣區(qū)展示新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品的首選平臺(tái)。在座的各位院士和企業(yè)家都十分的關(guān)心和支持深圳汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為深圳汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。”

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局，產(chǎn)業(yè)發(fā)展底層邏輯和價(jià)值重心變革持續(xù)提速且深化。本屆車展，攜新能源車型參展的整車品牌接近100%，展示車型新能源占比約65%，65款新車型中大多數(shù)也是新能源車型，充分體現(xiàn)了深圳作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的獨(dú)特地位。此外，幾乎全部參展車型均具備智能化系統(tǒng)或功能，參展品牌100%智能化。其中具備L2及以上智能駕駛輔助功能的參展車型占比35%以上，再次凸顯“智能化”下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主線。可以說(shuō)，本屆車展將“新能源”和“智能網(wǎng)聯(lián)”，正式確立為粵港澳大灣區(qū)車展和“創(chuàng)新之都”深圳的特色標(biāo)簽。

“智電”新趨勢(shì)持續(xù)卷動(dòng)產(chǎn)品迭代，
“科技車展”秀出“創(chuàng)新高地”

智能電動(dòng)車賽道持續(xù)火熱，不斷有新品牌加入鏖戰(zhàn)，本屆粵港澳大灣區(qū)車展參展整車品牌均攜智能化新能源的全新車型參展，人頭攢動(dòng)的展臺(tái)背后，也是各品牌產(chǎn)品及技術(shù)的相互角力。

車展上比亞迪仰望U8、U9，保時(shí)捷911 GT3 RS、領(lǐng)克08；小鵬G6、寶馬iX1、極氪X純電版、銀河L7等新車倍受矚目；猛士、昊鉑、smart、睿藍(lán)等十余個(gè)新品牌也完成了大灣區(qū)車展的官方首秀；嵐圖i-Cozy、本田e：N SUV、大眾 ID.NEXT、一汽豐田bZ運(yùn)動(dòng)跨界等諸多概念車紛紛亮相。

今年除梅賽德斯-奔馳品牌“十年專館，星耀鵬城”之外，比亞迪集團(tuán)也首次以專館形式整體參展，不僅旗下品牌悉數(shù)登場(chǎng)，更帶來(lái)諸多引領(lǐng)行業(yè)且獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新科技和產(chǎn)品，進(jìn)一步夯實(shí)了粵港澳大灣區(qū)車展的“科技車展”標(biāo)簽。

引領(lǐng)新變革，
“同步先行”探討未來(lái)汽車出行趨勢(shì)

隨著我國(guó)新能源車保有量突破1500萬(wàn)，在汽車“新四化”浪潮中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)第一次走在了前面，新能源車逐漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。僅2023年1-5月我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)出口45.7萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)1.6倍增長(zhǎng)，電動(dòng)化+智能化雙軌發(fā)展即將成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向全球突破的重要機(jī)會(huì)點(diǎn)。

以“CoEVO同步先行”為主題的“2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）也于車展開(kāi)幕當(dāng)天成功舉辦。丁榮軍、孫逢春、李克強(qiáng)、于非組成的院士“天團(tuán)”，對(duì)談智庫(kù)專家董揚(yáng)；段建軍、余承東、張曉春、管鳴宇、宣奇武等多位汽車行業(yè)企業(yè)家領(lǐng)袖分享深刻洞察和睿見(jiàn)卓識(shí)；由北京理工大學(xué)深圳汽車研究院組織編寫的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告（2023）》在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布，一批重大智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約，落地深圳；針對(duì)行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化創(chuàng)新、智能座艙發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投資等領(lǐng)域開(kāi)設(shè)的專業(yè)平行論壇，國(guó)投招商、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、貝特瑞、君聯(lián)智行、斑馬智行、壁虎科技、長(zhǎng)城汽車、元戎啟行等企業(yè)代表，將最前沿的技術(shù)成果，最熱門的行業(yè)趨勢(shì)集中交流展示，為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地深圳奉上一場(chǎng)“營(yíng)養(yǎng)豐富”的“思想盛宴”。

港澳聯(lián)動(dòng)，灣區(qū)共融，
“先行示范”促“港/澳車北上”政策落地

2023粵港澳大灣區(qū)車展不僅作為汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”，更為促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合提供了重要平臺(tái)。毗鄰港澳是深圳的獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)，本屆車展進(jìn)一步深化與港澳聯(lián)動(dòng)，為迎接即將施行的“港車北上”政策，不少香港車主通過(guò)特殊申報(bào)的方式自駕來(lái)到本屆車展“先行示范”。不少澳門車主也通過(guò)已實(shí)施的“澳車北上”政策自駕來(lái)到本屆車展，匯聚亮相粵港澳大灣區(qū)車展現(xiàn)場(chǎng)的“港/澳車北上－先行展示區(qū)”，呈現(xiàn)“粵港澳一體，大灣區(qū)共融One Bay, Greater Bay”的活動(dòng)主題。汽車文化沙龍還探討港人在深購(gòu)買新能源車等話題，共同打造灣區(qū)國(guó)際汽車展會(huì)。

本屆車展在傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)展示形式之外，還以展館為中心，多層次向城市擴(kuò)展，將展會(huì)融入城市，動(dòng)靜結(jié)合、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，打造圈層式、互動(dòng)式展會(huì)。本屆車展的“未來(lái)出行合作伙伴”元戎啟行自動(dòng)駕駛車隊(duì)，在指定區(qū)域和路線開(kāi)展自動(dòng)駕駛試乘體驗(yàn)服務(wù)，面向廣大消費(fèi)者集中展示推廣了Robotaxi的真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景。捷豹路虎、一汽奧迪等車企及汽車之家專業(yè)媒體，也在展館外圍特別設(shè)置試乘試駕區(qū)，為車展觀眾提供一站式的試車體驗(yàn)及自駕樂(lè)趣。

領(lǐng)潮而立，
熱力趨勢(shì)還看此處

科技創(chuàng)新，年輕活力是深圳的城市基因，作為國(guó)內(nèi)制造尤其是新能源制造重鎮(zhèn)，深圳首倡2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)收2000億的目標(biāo)，連續(xù)成功舉辦二十七屆的粵港澳大灣區(qū)車展，在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值重心轉(zhuǎn)移，疊加權(quán)威行業(yè)組織賦能的背景下，已然成為重要的行業(yè)事件。

2023年全國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到26.1%，超過(guò)了新技術(shù)擴(kuò)散曲線中15%的臨界點(diǎn)，這也就意味著新能源汽車的擴(kuò)張將繼續(xù)提速，用戶群體也會(huì)從嘗鮮者向主流消費(fèi)人群轉(zhuǎn)變，即用戶需求也將從價(jià)格導(dǎo)向進(jìn)入到價(jià)值導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變。憑借快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，新能源賽道吸引了越來(lái)越多的“選手”進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈行業(yè)“內(nèi)卷”氛圍已經(jīng)蔓延。

由“智能+電動(dòng)“化掀起的產(chǎn)業(yè)變革正在興起，行業(yè)重構(gòu)趨勢(shì)逐漸明朗，2023粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源汽車博覽會(huì)秉持“科技、創(chuàng)新、面向未來(lái)”初心，在深圳市工業(yè)和信息化局的精心指導(dǎo)下，深耕新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道，持續(xù)發(fā)揮深圳城市“雙區(qū)”驅(qū)動(dòng)“雙區(qū)”疊加效應(yīng)，面對(duì)席卷而來(lái)的全球產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)變革大潮，以強(qiáng)大的號(hào)召力全面升級(jí)、加速迭代。

新時(shí)代變革序幕已經(jīng)拉開(kāi)，粵港澳大灣區(qū)車展仍將一如既往為行業(yè)打造高質(zhì)量發(fā)展會(huì)展平臺(tái)，領(lǐng)潮而立，先行向未來(lái)！

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