· 7月17日-7月25日,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展再度成為“重啟首展”
· 龐大基建加速粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,車(chē)展影響力進(jìn)一步擴(kuò)大
· “新能源汽車(chē)之都”成車(chē)展新名片
· 首屆“PiLab先行科技日:未來(lái)出行創(chuàng)新工場(chǎng)”特別活動(dòng)集中展示未來(lái)汽車(chē)和出行“黑科技”
· 頂流人氣“大V”組團(tuán)亮相報(bào)道車(chē)展,更將參與“iHome汽車(chē)文化沙龍”分享會(huì)與粉絲親密互動(dòng)
· “科技”、“創(chuàng)新”、“面向未來(lái)”指引粵港澳大灣區(qū)車(chē)展升級(jí)迭代,將為未來(lái)汽車(chē)和智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上下游形成科技引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)造條件、搭建平臺(tái)
2021(第二十五屆)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源及智能汽車(chē)博覽會(huì),再度成為“重啟首展”,于7月17日至7月25日盛大舉辦。作為本屆車(chē)展的主要?jiǎng)?chuàng)新和特色亮點(diǎn),首屆“PiLab先行科技日:未來(lái)出行創(chuàng)新工場(chǎng)”(PiLab Tech Day: Future Mobility Workshop)特別活動(dòng),徐徐展開(kāi)了車(chē)展迭代的“星辰大?!?。
2021年,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)在疫情反復(fù)延宕、供應(yīng)鏈和消費(fèi)需求方面仍然面對(duì)較大挑戰(zhàn)。然而,在技術(shù)進(jìn)步和高科技對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)性滲透普及的背景下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)已悄然發(fā)生了一系列可喜的變化。汽車(chē)誕生百多年后,再次迎來(lái)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。
在經(jīng)濟(jì)全球化和海外疫情的背景下,粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中最為活躍、創(chuàng)新能力最突出的區(qū)域。在這里,殷實(shí)的經(jīng)濟(jì)條件為汽車(chē)消費(fèi)提供了廣闊的市場(chǎng)空間,富有創(chuàng)新探索精神的高消費(fèi)力人口為科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)發(fā)展提供了可靠的保障和有力的支撐。政府的高效治理,也為粵港澳大灣區(qū)快速實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)加速“新四化”創(chuàng)造了極為有利的基礎(chǔ)設(shè)施前提和突出優(yōu)勢(shì)。
“相信相信的力量”:各界合力共促“首展”,同頻同行不負(fù)時(shí)代
2021粵港澳大灣區(qū)車(chē)展由中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、中國(guó)海洋航空集團(tuán)有限公司、深圳工業(yè)總會(huì)、深圳市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)主辦,深圳市聯(lián)合車(chē)展管理有限公司承辦。深圳市人民政府、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、澳門(mén)貿(mào)易投資促進(jìn)局予以支持。
在此背景下,2021年7月17至7月25日,深圳會(huì)展中心(福田區(qū)福華三路111號(hào)),2021(第二十五屆)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源及智能汽車(chē)博覽會(huì)(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“粵港澳大灣區(qū)車(chē)展”),再度成為“重啟首展”,“先行”啟幕。
粵港澳大灣區(qū)基建加速聯(lián)接“9+2”,融合“1小時(shí)都市圈”釋“鈔能力”
距《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布不到兩年,廣深港高鐵、港珠澳大橋等一大批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目先后落成、開(kāi)工,“一小時(shí)都市圈”的建設(shè)如火如荼。不遠(yuǎn)的將來(lái),灣區(qū)“9+2”城市群之間有望實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,最終形成全新格局。
背靠粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市群和經(jīng)濟(jì)體量超10萬(wàn)億元的廣闊市場(chǎng)腹地,輻射7000萬(wàn)+人口,植根創(chuàng)新引擎、“雙范”城市深圳,作為中國(guó)年度三大車(chē)展之一,2021粵港澳大灣區(qū)車(chē)展在更名升級(jí)的第二年提出了“先行預(yù)見(jiàn)星辰大?!钡闹黝}口號(hào),表明我們?cè)诼?lián)接汽車(chē)品牌和消費(fèi)者、指引中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)前沿風(fēng)向的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步致力于打破汽車(chē)與科技、當(dāng)下與未來(lái)之間的邊界隔閡,激活深圳乃至粵港澳大灣區(qū)的資源,為未來(lái)汽車(chē)和智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈上下游形成科技引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)造條件、搭建平臺(tái)。
隨著粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃推進(jìn)和實(shí)施,深圳的城市地位和角色分量隨之提升。尤其是在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一全行業(yè)的“星辰大?!睉?zhàn)略方向,深圳正成為全國(guó),乃至全球最重要的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展前沿之一。
憑借區(qū)域內(nèi)人口的強(qiáng)大消費(fèi)實(shí)力、活躍的市場(chǎng)氛圍和對(duì)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等創(chuàng)新細(xì)分產(chǎn)品的顯著偏好,在被譽(yù)為“新能源汽車(chē)之都”的深圳,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展已成為眾多汽車(chē)品牌展示新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品的戰(zhàn)略平臺(tái)。本屆車(chē)展依舊得到了各汽車(chē)品牌的積極響應(yīng),參展品牌過(guò)百家,展出新車(chē)近千輛,近50場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)輪番上演。
“未來(lái)已經(jīng)到來(lái),只是尚未流行”,PiLab先行科技日:未來(lái)出行創(chuàng)新工場(chǎng)
作為本屆車(chē)展的主要?jiǎng)?chuàng)新和特色亮點(diǎn),組委會(huì)特別策劃,組織推出首屆“PiLab先行科技日:未來(lái)出行創(chuàng)新工場(chǎng)”(PiLab Tech Day: Future Mobility Workshop)。
以“先行前瞻、探索未來(lái)”為主題,聚合在未來(lái)汽車(chē)和出行賽道各主要細(xì)分領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)或機(jī)構(gòu),對(duì)未來(lái)汽車(chē)和出行的前沿科技及解決方案進(jìn)行全方位展示,涵蓋新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品及解決方案、ICT融合應(yīng)用、未來(lái)創(chuàng)新交通或出行方式等領(lǐng)域。
未來(lái)的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)跟現(xiàn)在常見(jiàn)的汽車(chē)到底有什么不同?ICT技術(shù)如何融入汽車(chē)帶來(lái)“增量”?自動(dòng)駕駛又是怎樣實(shí)現(xiàn)的?在“PiLab先行科技日”都能找到答案。
7月17日-18日,將每天舉辦關(guān)于智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的專(zhuān)業(yè)宣講會(huì),從智能硬件到感知融合、智能決策,從自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)路徑到軟件如何定義汽車(chē),由來(lái)自華為、小馬智行、速騰聚創(chuàng)、元戎啟行、高合汽車(chē)、英博超算、一清創(chuàng)新一眾汽車(chē)科技“先行者”企業(yè)的專(zhuān)家進(jìn)行全景式解讀,整體呈現(xiàn)當(dāng)前智能汽車(chē)、5G通信、先進(jìn)智能傳感器、低速無(wú)人車(chē)和機(jī)器人、人工智能和自動(dòng)駕駛算法等高科技領(lǐng)域與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速融合、跨界創(chuàng)新的前沿科技應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
以“PiLab先行科技日”為窗口和載體,未來(lái)的粵港澳大灣區(qū)車(chē)展將進(jìn)一步以“科技”、“創(chuàng)新”、“面向未來(lái)”為核心關(guān)鍵詞和轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo),致力于擴(kuò)大并打造進(jìn)階而廣泛的跨界產(chǎn)業(yè)、專(zhuān)業(yè)影響力。
千萬(wàn)粉絲“大咖”人氣KOL車(chē)展“奔現(xiàn)”,還有隱藏“神秘嘉賓”
在專(zhuān)業(yè)硬核的“未來(lái)汽車(chē)”前沿科技領(lǐng)域要掌握“姿勢(shì)”武裝大腦,同樣在5號(hào)館平臺(tái),7月19日-24日,深圳交警人氣博主“熊警官”、超跑硬核玩家攜手千萬(wàn)粉絲級(jí)神秘嘉賓、情懷車(chē)和業(yè)內(nèi)頂流大咖……12位重磅嘉賓將親臨粵港澳大灣區(qū)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),連續(xù)6天做客iHome汽車(chē)文化沙龍區(qū)域,與現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾圍繞7個(gè)主題展開(kāi)有趣有料的主題對(duì)話(huà),與車(chē)迷粉絲近距離一起“嗨皮”。
車(chē)展期間,抖音汽車(chē)招募了虎哥說(shuō)車(chē)、YYP顏宇鵬、小剛學(xué)長(zhǎng)、車(chē)百萬(wàn)、說(shuō)車(chē)的姚老板、閆闖、吳佩、袁啟聰、暴走老常、南哥說(shuō)車(chē)等資深“汽車(chē)達(dá)人”成團(tuán)亮相車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。
通過(guò)多元有趣的交流互動(dòng)活動(dòng),2021粵港澳大灣區(qū)車(chē)展打造了一場(chǎng)汽車(chē)品牌、汽車(chē)媒體人與消費(fèi)者熱烈互動(dòng)、交流與聯(lián)接的年度盛會(huì)。
全方位保障安全,全力做好疫情防控工作
在深圳市商務(wù)局、衛(wèi)健委、應(yīng)急局、公安等相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展將全力保障與會(huì)人員的安全健康。
所有與會(huì)人員進(jìn)入展館,必須實(shí)名認(rèn)證、體溫檢測(cè)、核查國(guó)務(wù)院行程碼。在展館內(nèi),專(zhuān)業(yè)人員定期消毒、安全巡視,人流疏導(dǎo)……現(xiàn)場(chǎng)還配備了一次性醫(yī)用口罩等防疫物資,保障工作有條不紊。
車(chē)展組委會(huì)將嚴(yán)格按照中央、省市防疫防控要求,為廣大觀(guān)眾、消費(fèi)者、參展商和合作伙伴創(chuàng)造安心無(wú)憂(yōu)逛展環(huán)境。
從粵港澳大灣區(qū)車(chē)展出發(fā),“先行預(yù)見(jiàn)星辰大海”
24屆崢嶸歲月,幾多風(fēng)雨同路。經(jīng)歷時(shí)間的考驗(yàn),粵港澳大灣區(qū)車(chē)展收獲了口碑與信任,更有幸與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)同頻共振,見(jiàn)證、參與了這20多年來(lái)的壯闊征途。本屆粵港澳大灣區(qū)車(chē)展的成功舉辦,離不開(kāi)深圳市、福田區(qū)政府和各主管機(jī)構(gòu)的高度信任與大力支持,更離不開(kāi)各大汽車(chē)品牌及合作伙伴的積極配合與協(xié)作。借此機(jī)會(huì),我們對(duì)社會(huì)各界的支持與信任,表示由衷地感激。
2020年,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展與全行業(yè)共克時(shí)艱,成為全球汽車(chē)和會(huì)展行業(yè)的“破冰首展”。站在更高的維度、放眼更廣闊的世界,原“深港澳車(chē)展”升維更名為“粵港澳大灣區(qū)車(chē)展”,更得到了各大權(quán)威媒體集中報(bào)道,獲得幾乎前所未有的曝光和關(guān)注——我們成為了行業(yè)難題與困局的“解題家”。
2021年,粵港澳大灣區(qū)車(chē)展再度成為“重啟首展”,在以汽車(chē)“新四化”為背景的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮之巔,深圳正主動(dòng)、前瞻地加速實(shí)施“未來(lái)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)”計(jì)劃。
據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳共有約800家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè),占全國(guó)20%。華為、中興、騰訊、比亞迪、大疆、正威國(guó)際、恒大等不同行業(yè)背景企業(yè)先后布局新能源和智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),小鵬、小馬智行、Auto X、元戎啟行、速騰聚創(chuàng)等自動(dòng)駕駛明星企業(yè)也在不同范圍和程度落地深圳,也從側(cè)面反映了深圳在搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),培育先導(dǎo)性和支柱性產(chǎn)業(yè),以及推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合化、集群化、生態(tài)化發(fā)展的“未來(lái)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)”計(jì)劃的階段性成果。隨著法規(guī)和政策的不斷細(xì)化完善,包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的未來(lái)產(chǎn)業(yè)有望加速轉(zhuǎn)化成深圳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的步伐。
正因如此,未來(lái)的粵港澳大灣區(qū)車(chē)展將以“科技”、“創(chuàng)新”、“面向未來(lái)”為核心關(guān)鍵詞和轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo),致力于擴(kuò)大并打造進(jìn)階而廣泛的跨界產(chǎn)業(yè)和專(zhuān)業(yè)影響力。在這一轉(zhuǎn)型和迭代進(jìn)程中,“PiLab先行科技日”是一顆種子、一座橋梁、一個(gè)標(biāo)簽,為車(chē)展、深圳乃至整個(gè)粵港澳大灣區(qū)帶來(lái)新的內(nèi)涵和更多可能。
關(guān)于粵港澳大灣區(qū)車(chē)展:
粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源及智能汽車(chē)博覽會(huì),前身為“深港澳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)”,經(jīng)批準(zhǔn)2020年正式升級(jí)為粵港澳大灣區(qū)車(chē)展。背靠粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市群超過(guò)10萬(wàn)億的廣闊市場(chǎng)腹地,輻射超過(guò)7000萬(wàn)人口,植根創(chuàng)新引擎、“雙范”城市深圳,在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)具有“風(fēng)向車(chē)展”的指標(biāo)性地位。粵港澳大灣區(qū)車(chē)展也因此成為眾多汽車(chē)品牌展示新理念、新技術(shù)、新產(chǎn)品的戰(zhàn)略平臺(tái),尤其是在豪華汽車(chē)、新能源和智能汽車(chē)領(lǐng)域的影響力穩(wěn)步提升。
2021粵港澳大灣區(qū)車(chē)展主要參展汽車(chē)品牌:
東風(fēng)本田、廣汽本田、一汽豐田、比亞迪、廣汽豐田、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特、斯柯達(dá)、MG、長(zhǎng)安汽車(chē)、WEY、別克、東風(fēng)標(biāo)致、奇瑞、領(lǐng)克、榮威、奇瑞新能源、紅旗、江鈴福特、雷克薩斯、廣汽埃安、進(jìn)口大眾、廣汽謳歌、極氪、長(zhǎng)城、比亞迪、斯巴魯、星途、羅倫士、克蒂、廣汽三菱、蔚來(lái)、賓利、廣汽蔚來(lái)、勞斯萊斯、蘭博基尼、理想、極狐、零跑、威馬、上喆、上汽大眾、傲旋&邁莎銳、飛馳、小鵬、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、哪吒、阿斯頓馬丁、東風(fēng)嵐圖、賽力斯、榮威R 、奔馳 、奧迪 、捷豹路虎、寶馬 、沃爾沃、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、高合 、上汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、雪佛蘭、廣汽傳祺、長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)、吉利、捷達(dá)、五十鈴等
關(guān)于聯(lián)合車(chē)展:
深圳市聯(lián)合車(chē)展管理有限公司2007年創(chuàng)立于深圳,是全國(guó)領(lǐng)先、聚焦車(chē)展策劃、運(yùn)營(yíng)、傳播的專(zhuān)業(yè)綜合體機(jī)構(gòu),核心管理團(tuán)隊(duì)擁有超過(guò)20年的豐富經(jīng)驗(yàn),率先以市場(chǎng)化運(yùn)作模式,融入創(chuàng)新的辦展理念和前瞻的國(guó)際化視野,借助專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、豐富的參展商資源以及全國(guó)性媒體傳播優(yōu)勢(shì),創(chuàng)立了以“iAS”(innovative AutoShow)為品牌的全國(guó)性多元化國(guó)際車(chē)展矩陣。公司植根深圳,背靠粵港澳大灣區(qū),業(yè)務(wù)已擴(kuò)張至昆明、蘇州、蘭州、鹽城、長(zhǎng)沙、石家莊、天津等多個(gè)一線(xiàn)或省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。年度展出面積總規(guī)模達(dá)80多萬(wàn)平米、參觀(guān)觀(guān)眾200多萬(wàn)人次,年度成交車(chē)輛逾10 萬(wàn)臺(tái),成交金額及車(chē)輛規(guī)模、媒體傳播及綜合影響力等在中國(guó)車(chē)展行業(yè)內(nèi)均處領(lǐng)先地位。
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