2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
-
時間:2023年12月21日 - 12月22日地點:上海
-
類型:汽車技術(shù)展門票:未知
- 主辦:上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會
- 承辦:華墨集團、中國自動駕駛博覽會
- 聲明:1、本站不舉辦任何車展,所收錄車展信息均來自網(wǎng)絡(luò),僅代表主辦方當(dāng)時有舉辦此車展的計劃,并不保證一定會如期舉行。2、如無特別說明,本站領(lǐng)取門票通道均為主辦方鏈接,相關(guān)事宜請咨詢主辦方。
一封來自ICVS2023年會的邀請函
尊敬的ICVS用戶:
ICVS成立于2021年,其使命是推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加速自動駕駛商業(yè)化落地,今天,我們很高興地看到自動駕駛行業(yè)的泡沫逐漸拂去,企業(yè)開始進入漸進式量產(chǎn),我們比歷史上任何時候都更接近自動駕駛。
我們也很高興地看到,ICVS能陪伴自動駕駛企業(yè),歷經(jīng)3年的沉淀與強勁發(fā)展,成為國內(nèi)規(guī)模貴大的自動駕駛領(lǐng)域展+會專家,現(xiàn)已成功鏈接全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)50000人!
為助力自動駕駛企業(yè)求生存、存量產(chǎn)、追未來,我們誠摯地邀請您參加12月21-22日在上海舉辦的2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會。本屆年會作為自動駕駛領(lǐng)域一年一度的規(guī)模盛會,將邀請到60位重量級演講嘉賓,100家自動駕駛優(yōu)秀展商, 3000位與會嘉賓參與此次年終盛宴!
履踐方致遠,實踐出真知,我們期待與您面對面交流,衷心祝愿本次大會圓滿成功!
年會信息
會議時間:2023年12月21-22日
會議地點:中國.上海
主辦單位:上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會
承辦單位:華墨集團、中國自動駕駛博覽會
支持單位:上海華好會展有限公司
年會規(guī)劃
DAY1-12.21
主會場 全球自動駕駛前沿政策、發(fā)展趨勢+晚宴
分會場1 自動駕駛硬件—芯片 前沿技術(shù)分享
分會場2 自動駕駛硬件—雷 達前沿技術(shù)分享
分會場3 自動駕駛硬件—底盤前沿技術(shù)分享
DAY2-12.22
分會場1 汽車軟件驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新
分會場2 車路云一體化協(xié)同發(fā)展
分會場3 智能座艙與自動駕駛?cè)诤蟿?chuàng)新
大會議程
12.21 上午-主會場
全球自動駕駛前沿政策、發(fā)展趨勢
09:10-09:35 智能駕駛的現(xiàn)在和未來
09:35-10:00 未來出行終局 與產(chǎn)業(yè)核心趨勢
10:00-10:25 數(shù)據(jù)驅(qū)動時代的自動駕駛開發(fā)思考
10:25-10:50 茶歇-交流 展臺參觀
10:50-11:15 用戶體驗驅(qū)動下的智能駕駛發(fā)展
11:15-11:40 高階智 能駕駛的探索與實踐
11:40-12:05 AI賦能自動駕駛
12:05-13:30 午餐
12.21 下午-分會場1
自動駕駛硬件一芯片 前沿技術(shù)分享
13:30-13:55 智 駕域關(guān)鍵汽車芯片測評方法研究與應(yīng)用
13:55-14:20 車載芯 片和域控制器融合技術(shù)探討
14:20-14:45 高性能智能駕艙芯片算力與架構(gòu)設(shè)計
14:45-15:10 汽車座艙SOC芯片
15:10-15:35 茶歇-交流-展臺參觀
15:35-16:00 AI語音交互芯片的發(fā)展之路
16:00-16:25 高性 能低功耗Al視覺芯片助力自動駕駛和智能座艙
16:25-16:50 自主廠商芯片技術(shù)與國外廠商對比分析
16:50-17:15 自動駕駛對圖像傳感器芯片的要求
12.21 下午-分 會場2
自動駕駛硬件一雷達前沿技術(shù)分享
13:30-13:55 智 能汽車復(fù)雜環(huán)境下的感知、決策與規(guī)劃
13:55-14:20 芯片化賦能激光雷達大規(guī)模應(yīng)用
14:20-14:45 下一 代激光雷達技術(shù)助力實現(xiàn)L4級自動駕駛
14:45-15:10 高分辨毫米波 雷達深度賦能智慧出行
15:10-15:35 茶歇 交流展臺參觀
15:35-16:00 車載雷達未來趨勢與展望
16:00-16:25 感知融合 背景下激光雷達的規(guī)?;慨a(chǎn)之路
16:25-16:50 激光雷達與視覺融合感知在自動駕駛中的應(yīng)用
16:50-17:15 純視覺 與融合感知智能駕駛系統(tǒng)的對比
17:15-17:40 MEMS激光雷達組合解決方案引領(lǐng)自動駕駛的未來
12.21 下午-分會場3
自動駕駛硬件一底 盤前沿技術(shù)分享
13:30-13:55 汽車 底盤電動化及智能化發(fā)展趨勢
13:55-14:20 先進底盤協(xié)調(diào)域控制技術(shù)研究及應(yīng)用
14:20-14:45 適用于 自動駕駛的全新線控制動系統(tǒng)
14:45-15:10 基于 自動駕駛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
15:10-15:35 茶歇-交流-展臺參觀
15:35-16:00 汽車數(shù)字化研發(fā)平臺:電動滑板底盤開發(fā)
16:00-16:25 智 能電動底盤的信息增強感知技術(shù)發(fā)展
16:25-16:50 人工智 能在智能底盤中的應(yīng)用
16:50-17:15 空氣懸掛控制算法
12.22 分會場1
汽車軟件驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新
09:30-09:55 汽車OTA升級技術(shù)發(fā) 展與應(yīng)用態(tài)勢
09:55-10:20 車 載通信技術(shù)的發(fā)展和實踐
10:20-10:45 軟件驅(qū)動的ADAS創(chuàng)新實踐
10:45-11:10 茶歇-交流~展臺參觀
11:10-11:35 汽車 軟件開源開放平臺建設(shè)實踐
11:35-12:00 軟件定義汽車 下區(qū)域控制器的演進思考
12:00-13:30 午餐
13:30-13:55 小鵬汽車 智能化的思考與實踐
13:55-14:20 智 能車全棧解決方案量產(chǎn)研發(fā)與實踐
14:20-14:45 域控架構(gòu)到中 央計算架構(gòu)的SOA化路徑實踐
14:45-15:10 整 車虛擬化將重新定義汽車軟件開發(fā)模式
15:10-15:35 茶歇-交流 展臺參觀
15:35-16:00 SOA技術(shù)與車-軟-芯聯(lián)動的探索與實踐
15:35-16:00 下一代汽車基礎(chǔ)軟件平臺賦能SDV駛?cè)胄码A段
16:25-16:50 基于AUTOSAR的智駕域控制器軟件平臺化與敏捷開發(fā)
16:50-17:15 域控架構(gòu)中間件路徑
12.22 分會場2
車路云一體化協(xié)同發(fā)展
09:30-09:55 AI構(gòu)建 智能網(wǎng)聯(lián)車的算力底座
09:55-10:20 車路云一體化智能交通操作系統(tǒng)
10:20-10:45 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機協(xié)同軟件開發(fā)
10:45-11:10 茶歇-交流-展臺參觀
11:10-11:35 人工智 能助力汽車智能化
11:35-12:00 智能駕駛操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實踐及生態(tài)建設(shè)
12:00-13:30 午餐
13:30-13:55 車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展與應(yīng)用思考
13:55-14:20 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展對芯片帶來的需求和挑戰(zhàn)
14:20-14:45 邊緣計算解決方案助力車路云一體化協(xié)同發(fā)展
14:45-15:10 智能網(wǎng)聯(lián)無人自駕仿真測試
15:10-15:35 茶歇- 交流-展臺參觀
15:35-16:00 AI驅(qū)動的自動駕駛?cè)绾沃Ξa(chǎn)業(yè)共榮?
15:35-16:00 NVIDIA 支撐自動駕駛車端云端同步邁入高算力大模型
16:25-16:50 5G/V2X的技術(shù)路線及方 向
16:50-17:15 基于車路一體化的電動車輛生態(tài)駕駛管控研究
12.22 分會場3
智能座艙與自動駕駛?cè)诤蟿?chuàng)新
09:30-09:55 智能座艙產(chǎn)業(yè)趨勢展望
09:55-10:20 智能空間的多屏交互設(shè)計
10:20-10:45 基于AR-HUD的座艙交互設(shè)計解析
10:45-11:10 茶歇-交流-展臺參觀
11:10-11:35 電智時代下的智能座艙硬件策略思考
11:35-12:00 從艙駕融合 走向中央域控
12:00-13:30 午餐
13:30-13:55 智能空間新布局及多種技術(shù)融合
13:55-14:20 車規(guī)智 能座艙芯片的最新技術(shù)應(yīng)用案例
14:20-14:45 艙泊一體如何向艙駕一體演進?
14:45-15:10 艙駕合一的趨勢下,座艙SoC發(fā)展趨勢
15:10-15:35 茶歇-交流-展臺參觀
15:35-16:00 Al時代的智能座艙演進新路線
15:35-16:00 生成式Al大模型在智能座艙系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用
16:25-16:50 艙駕融合芯片實踐及落地時間表
16:50-17:15 智能座艙人機交互系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)趨勢
往屆回顧
ICVS中國自動駕駛博覽會暨中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展
2023年8月24-26日,由華墨集團、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦的20231CVS中國自動駕駛博覽會,暨同期:中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展在上海汽車會展中心舉行!
ICVS是全球首場從高階自動駕駛解決方案到自動駕駛軟硬件、智能底盤、智能座艙、電驅(qū)動等全產(chǎn)業(yè)鏈的博覽會。
此次博覽會總共吸引了到場觀眾23172人,累計人次達27985,超500+企業(yè)參與,參會聽眾達3757人,呈現(xiàn)了一場無與倫比的自動駕駛巔峰盛宴,促進最新成果展示及前沿技術(shù)交流,為行業(yè)發(fā)展注入新動能!
第三屆ICVS中國自動駕駛感知融合技術(shù)峰會
2023年3月23日至24日,由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、華墨集團主辦,上海華好會展、中國自動駕駛博覽會,中國汽車工程學(xué)會汽車智能交通分會協(xié)辦,Drivery合作承辦的第三屆ICVS中國自動駕駛感知融合技術(shù)峰會在蘇州日航酒店舉辦。
此次技術(shù)峰會邀請了30+位行業(yè)大咖演講,吸引了超752+行業(yè)聽眾參會,本屆峰會專注于自動駕駛感知融合、雷達核心技術(shù)&關(guān)鍵元器件、感知供應(yīng)鏈、傳感器、多模態(tài)融合、攝像頭六大熱點話題。
第二屆ICVS中國自動駕駛年會
2022年12月15日至16日,由.上海市通信管理局指導(dǎo)、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦,華墨集團、中國智能汽車及自動駕駛博覽會承辦,清華大學(xué)蘇州汽車研究院、深圳自動駕駛研究中心大力支持的第二屆ICVS中國自動駕駛年會在上海嘉定區(qū)穎奕皇冠假日酒店舉辦。
此次年會邀請了52+位演講大咖,1118+行業(yè)聽眾參與,聚焦自動駕駛行業(yè)政策動態(tài)、前治技術(shù)分享、感知大會、行泊一體/底盤域控、信息安全與功能安全、人工智能、數(shù)據(jù)創(chuàng)新等話題,是近年來規(guī)模領(lǐng)先的線下自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域盛會。
免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除!
不詳
展館1:上海
2023第三屆ICVS中國自動駕駛年會
- 2750
- 0
詳細