上海浦東國(guó)際車(chē)展于昨日拉開(kāi)了帷幕,作為一名小編,也跟著媒體的大部隊(duì)來(lái)到了車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)。下面就讓我挑幾個(gè)重點(diǎn)的來(lái)說(shuō)說(shuō)在本次車(chē)展的所見(jiàn),所聞,所感。
一、 大眾展臺(tái)
去大眾展臺(tái)上主要是去看看全新?lián)Q代的tiguan,目前tiguan還是以進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)。至于什么時(shí)候國(guó)產(chǎn),還沒(méi)一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間。
這輛進(jìn)口的tiguan我個(gè)人認(rèn)為還是相當(dāng)漂亮,車(chē)身線條都是直來(lái)直去的,非常有立體感也非常的man!。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),首先給我的感覺(jué)是這輛tiguan的座椅略微有點(diǎn)高,其次是座椅兩側(cè)偏硬,在你上下車(chē)的時(shí)候,你的腿部都會(huì)明顯感覺(jué)到有硬物頂著,有點(diǎn)不太舒服。
還有就是內(nèi)飾,做工自然是沒(méi)話說(shuō),可能是場(chǎng)館燈光的原因,內(nèi)飾給我一種濃濃的塑料感,不是很上檔次。但還是很期待國(guó)產(chǎn)后的表現(xiàn),是否還能延續(xù)神車(chē)的神話呢?
二、本田展臺(tái)
說(shuō)實(shí)話我去本田展臺(tái)不是為了去看剛上市的混動(dòng)雅閣,而是沖著冠道去的,可以這次冠道并沒(méi)有展出,那索性就看看混動(dòng)版的雅閣。然而其跟普通版沒(méi)什么大的區(qū)別。那只能移步其他展臺(tái)了。
三、克萊斯勒展臺(tái)
主要是去看剛上市的JEEP自由俠,這款車(chē)首先外觀十分強(qiáng)調(diào)個(gè)性,我更關(guān)心的是內(nèi)部的表現(xiàn),坐進(jìn)車(chē)內(nèi)以我188cm的身高來(lái)看,駕駛部分的空間還是非常的寬裕。
內(nèi)飾規(guī)整但不夠精致。座椅方面雖然是織布的材質(zhì)但是坐上去相當(dāng)?shù)氖娣巢恐涡苑浅:?,給個(gè)好評(píng)。有意思的是之后我又對(duì)比了牧馬人和大切的座椅,發(fā)現(xiàn)牧馬人上的要比大切舒服的多,這是什么鬼?
在JEEP身邊的是菲亞特展臺(tái),值得夸贊的是菲亞特的車(chē)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)都十分的有質(zhì)感,而我要吐槽是里面的媒體和空調(diào)旋鈕手感竟然跟5萬(wàn)左右的車(chē)差不多,兼職太掉價(jià)了。
四、傳祺展臺(tái)
最近頗受關(guān)注GS8在此次車(chē)展上面展出,但是可惜的是不能進(jìn)入車(chē)內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn),只是在車(chē)窗外拍了幾張。
GS8的外觀還是相當(dāng)驚艷的,矩陣式前大燈看上去科技感十足,而整車(chē)看上去也是相當(dāng)?shù)腣587!
五、福特展臺(tái)
大家都說(shuō)蒙迪歐車(chē)內(nèi)有股難聞的臭味,這次我也是深有體會(huì)!會(huì)什么長(zhǎng)安福特不花點(diǎn)功夫把這難聞的味道去除呢?實(shí)在是想不通。其他車(chē)也沒(méi)什么好看的
六.雷諾展臺(tái)
雷諾本次帶來(lái)了他們的主打車(chē)型科雷嘉和自家的F1,科雷嘉外觀不用說(shuō),相當(dāng)漂亮。
但車(chē)內(nèi)則是讓我大跌眼鏡,首先內(nèi)飾無(wú)感還有股刺鼻的味道,座椅也是十分的硬,直接差評(píng)!
這輛2016版本的F1還是讓我頗感興趣,雖然雷諾近年表現(xiàn)十分的糟糕,但起碼車(chē)還是比較騷的!
七、標(biāo)致展臺(tái)
一看到標(biāo)致的展臺(tái),我就立馬坐進(jìn)了308的車(chē)內(nèi),其給我最大的印象不是新潮的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而是那小巧的方向盤(pán),真的是相當(dāng)?shù)男。覀€(gè)人還是非常喜歡這種小小的感覺(jué),而我身邊的同事卻持著相反的態(tài)度。308后排表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩,感覺(jué)上沒(méi)思域空間大。至于能不能大賣(mài),還是要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)
以上就是車(chē)展的上半部分,在下班部分眾多豪華車(chē)即將登場(chǎng)!
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