林肯自去年重返中國市場以來已推出MKZ和MKC兩款車型,今年將繼續(xù)擴(kuò)充旗下產(chǎn)品譜系,提升在國內(nèi)豪華車 市場的競爭力。林肯中國區(qū)總裁龐立博(Robert Parker)此前接受媒體采訪時(shí)表示:“除了MKZ和MKC,2015年我們會(huì)引進(jìn)MKX和全新林肯領(lǐng)航員。”近日媒體從林肯內(nèi)部人士處獲悉,在今年四月舉行的上海車展兩款新車將正式亮相,此外林肯還將發(fā)布一款全尺寸SUV ——MKT。
按照林肯在華發(fā)展規(guī)劃,將在2016年前在華引入5款新車,目前林肯已在國內(nèi)市場推出緊湊型SUV——MKC和中型轎車MKZ。據(jù)悉,在4月份的上海車展期間林肯將發(fā)布3款新SUV車型,分別為中大型SUV MKX、全尺寸SUV MKT和旗艦SUV新款領(lǐng)航員,其中MKX有望于今年8月正式在國內(nèi)上市,新款領(lǐng)航員也將在年內(nèi)上市。屆時(shí)林肯在國內(nèi)市場的SUV產(chǎn)品布局將覆蓋到緊湊型、中大型及全尺寸SUV細(xì)分市場,其在國內(nèi)豪華車市場的競爭力也將得到提升。
鑒于中大型豪華SUV的車型定位,林肯MKX在國內(nèi)上市后將與寶馬X5 、奧迪Q7 等同級(jí)別車型相競爭。從此前發(fā)布的官圖來看,林肯MKX延續(xù)了之前MKX概念車的造型風(fēng)格,包括飛翼式的進(jìn)氣格柵及與之連為一體的前大燈設(shè)計(jì)。新車配備了貫穿式進(jìn)氣口,并采用鍍鉻飾條加以裝飾,尾部采用辨識(shí)度極高的貫穿式尾燈。MKX內(nèi)飾方面采用三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤,中央扶手區(qū)下方采用鏤空設(shè)計(jì),并加入了木紋和鍍鉻裝飾,同時(shí)配備頗具科技感的彩色液晶屏。
動(dòng)力方面,MKX將搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為223kW,最大扭矩達(dá)到379Nm。此外MKX還將搭載福特旗下2.7L EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 246kW,最大扭矩 501Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱,新車還將提供兩驅(qū)、四驅(qū)可選。
林肯新款領(lǐng)航員定位全尺寸旗艦SUV,與凱迪拉克凱雷德、奔馳GL 同級(jí)別車型。新款領(lǐng)航員于去年9月在美國市場上市,62,475美元(約合人民幣38.3萬元)起售。隨著林肯加速擴(kuò)充國內(nèi)市場產(chǎn)品線,新款領(lǐng)航員將以進(jìn)口的方式于今年登錄國內(nèi)市場。從此前曝光的國內(nèi)申報(bào)圖來看,新款領(lǐng)航員國內(nèi)版車型外觀設(shè)計(jì)將與海外版車型基本保持一致。
動(dòng)力方面,新款領(lǐng)航員搭載一款3.5L EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為276kW,峰值扭矩為583Nm。傳動(dòng)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是6速自動(dòng)變速箱。新車有四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可供選擇。此外,為滿足消費(fèi)者更多需求,新款領(lǐng)航員還將推出標(biāo)準(zhǔn)版和加長版可供選擇,普通版車型的車身長度為5.2米,加長版車型的長度為5.6米左右。
林肯MKT定位全尺寸跨界SUV,在林肯SUV車型家族中定位僅次于林肯領(lǐng)航員,現(xiàn)款MKX在美國市場的起售價(jià)為43,050美元(約合人民幣26.87萬元)。林肯MKT保持了家族前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用雙翼式進(jìn)氣格柵,鍍鉻線條勾勒腰線展示出車身側(cè)面頎長的線條,使林肯MKX看上去運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面,海外版林肯MKT搭載一款3.7L V6引擎,最大功率為224kW。此外MKT還搭載3.5L EcoBoost V6引擎,最大輸出功率達(dá)到261kW,最大扭矩可達(dá)475Nm。
目前國內(nèi)SUV市場持續(xù)火熱,擴(kuò)充SUV產(chǎn)品線則意味著產(chǎn)品能覆蓋更多細(xì)分市場,在與競爭對(duì)手的比拼中也將擁有更多籌碼。雖然林肯MKT未被列入此前的入華車型規(guī)劃之中,但未來仍有望進(jìn)入國內(nèi)銷售。
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