2019上海車展：寶馬X3 M雷霆版全球首發(fā)

寶馬X3 M （F97）在2019上海車展 全球首發(fā)，新車首次采用了S58 3.0T雙渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī) 。今年4月X3 M/X4 M的標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版都將會(huì)在美國南卡羅來納州的Spartanburg制造工廠投產(chǎn)，這是X3和X4歷史上首次推出M POWER版本。

新一代寶馬車型最重要的外觀改變是什么？當(dāng)然是更大的進(jìn)氣格柵了。在X3 M車型上，熏黑的“雙腎”格柵看起來十分順眼，為塑造前臉的力量感貢獻(xiàn)頗豐。

X3 M將提供七種車漆顏色，包括新款多倫多紅色金屬色和X3 M獨(dú)有的多寧頓金屬灰，其進(jìn)氣格柵集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 的雷達(dá)模塊。X3 M中加裝了Competition Package（雷霆競技套件）的雷霆版新車，其套件包含特殊的徽章、美利奴皮革、21英寸高亮黑色輪轂、M運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、黑色鉻排氣管等，并在踏板等部位附帶Competition標(biāo)志。

碳纖維的元素 ，充斥在X3M的外觀細(xì)節(jié)上：碳纖維前唇、碳纖維進(jìn)氣口、碳纖維后視鏡、碳纖維排氣裝飾……雖然實(shí)際上減輕不了多少重量，在視覺上還是相當(dāng)?shù)膸Ц械摹?/p>

X3 M內(nèi)飾采用了標(biāo)準(zhǔn)M Sport座椅，標(biāo)配三區(qū)空調(diào)并有加熱方向盤，滑雪板和滑雪板包選裝。值得一提的是，客戶可以選裝Ambient Air芳香系統(tǒng)、碳纖維裝飾、HUD和手機(jī)無線充電器。

標(biāo)配的三區(qū)空調(diào)、加熱方向盤、滑雪板包、Ambient Air芳香系統(tǒng)、碳纖維裝飾、HUD、手機(jī)無線充電器、BMW 手勢控制、在線數(shù)字娛樂等功能均能在這輛X3 M上找到，豐富得有點(diǎn)過分了。

在后排的乘坐體驗(yàn)、行李箱的容積表現(xiàn)上，X3 M相比X4 M更有優(yōu)勢，更具“奶爸性能車”的特質(zhì)。值得一提的是，X3 M在安全帶 、中控臺(tái)等位置加入了專屬的M Power元 素，可謂信仰十足。

盡管寶馬 3.0T的S58引擎排量 比對手的V8T引擎要小，但在一堆高新技術(shù)的加成下，無論在轉(zhuǎn)速響應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度甚至是油耗表現(xiàn)上，均能取得十分優(yōu)異的成績。同時(shí)，S58引擎帶來的更輕車頭重量，能避免X3 M/X4 M走向“直線王，彎道亡”的歪路。

通過擋桿上的Drivelogic按鍵，駕駛員可以調(diào)整三級(jí)換擋模式，從1級(jí)到3級(jí)，升擋的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間將被延后，并且換擋速度也是逐級(jí)提升。檔把附近的油門響應(yīng)、懸掛 軟硬、方向盤助力的旋鈕也觸手可及，與駕駛員的思維完美貼合。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦 子鈞）

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