全新賓利 GT概念車
賓利將在下月開幕的日內(nèi)瓦國際車展發(fā)布一款超高性能雙門GT概念車,希望能夠借此爭取一些阿斯頓-馬丁和法拉利的客戶。
該車仍將以概念車的名義推出,搭載一臺(tái)賓利特別調(diào)校的奧迪 4.0升雙渦輪增壓 V8發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力輸出將超過500 bhp。但預(yù)計(jì)量產(chǎn)版的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校將更強(qiáng)勁,以確保其極速超過配備W12發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利歐陸飛馳(320 km/h)轎車。
全新賓利GT概念車
賓利在法蘭克福推出GT概念車的主要目的是試探市場反應(yīng)。賓利CEO沃爾夫?qū)?杜翰墨在去年夏季的新聞發(fā)布會(huì)上首次提及該車的投產(chǎn)可能,預(yù)計(jì)該車的定位與歐陸GT接近,而不是低于歐陸GT。杜翰墨暗示賓利有可能會(huì)在歐陸飛馳和慕尚之間推出一款全新轎車,以及在Bentayga(2016年上市)全尺寸超豪華SUV 之外推出車身更緊湊,價(jià)格更低的全新超豪華SUV。如果這款全新GT跑車能夠順利投產(chǎn),賓利的車型將被擴(kuò)充到五款,年銷量將獲得進(jìn)一步增長。以美國和中國為主要目標(biāo)市場的Bentayga,預(yù)計(jì)年銷量不會(huì)超過3000輛。
全新賓利GT將由英國克魯郡設(shè)計(jì)室操刀,預(yù)計(jì)將借用大眾集團(tuán)的MSB平臺(tái),采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,定位肯定會(huì)高于奧迪旗艦。賓利正在為Bentayga的投產(chǎn)擴(kuò)充克魯郡工廠產(chǎn)能,即便這款GT能夠走上量產(chǎn)之路,也不可能在2018年之前上市。預(yù)計(jì)在英國市場的起價(jià)為12萬到14萬英鎊(約合人民幣115萬元到134萬元)
賓利有在日內(nèi)瓦車展發(fā)布重量級(jí)概念車的傳統(tǒng),例如三年前發(fā)布了Bentayga 概念版,為挺進(jìn)SUV市場指明方向。1999年發(fā)布的Hunaudieres概念車成為賓利全系車型的設(shè)計(jì)藍(lán)本。
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