2019日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕在即,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了保時(shí)捷718 Cayman/Boxster T車型(Touring)。相比保時(shí)捷718 Cayman/Boxster車型來(lái)說(shuō),該車更注重輕量化設(shè)計(jì)與操控性方面的提升,并一定程度上提升了動(dòng)力,為駕駛者提供更為純粹的駕控體驗(yàn)。
『保時(shí)捷718 Cayman T』
外觀方面,新車型與基礎(chǔ)版本沒(méi)有太大區(qū)別,車門(mén)下沿的拉花裝飾向經(jīng)典保時(shí)捷車型致敬。在輪圈配置上,展車采用了20英寸灰色輕量化輪圈,并有兩種樣式可以選擇。另外為凸顯其輕量化身份,該車將車內(nèi)門(mén)把手替換成了編織帶樣式,座椅也進(jìn)行了輕量化處理,而在中控區(qū)域則力爭(zhēng)“極簡(jiǎn)”,取消PCM通訊管理模塊,方向盤(pán)也更換成為沒(méi)有多功能按鍵的“GT樣式”。
『保時(shí)捷718 Boxster T』
動(dòng)力與操控方面,保時(shí)捷718 T系列配備2.0T水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至300馬力,紅線轉(zhuǎn)速提高至7500rpm,并標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,也可選裝PDK雙離合器變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為5.1s(PDK車型為4.7s),最高車速275km/h。值得一提的是,該車具備PTV扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)和后橋限滑差速器,并配有PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng),底盤(pán)高度降低20mm,為車輛帶來(lái)更好的操控能力。(圖:汽車之家日內(nèi)瓦車展前方報(bào)導(dǎo)團(tuán)隊(duì);文/汽車之家 舒寧)
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