2021第七屆中國(guó)（南京）國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)

支持單位：

江蘇省商務(wù)廳

江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

承辦單位：

歐尼優(yōu)展覽南京有限公司

歐尼優(yōu)展覽（上海）有限公司

聯(lián)合主辦：

中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)

江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)

全國(guó)新能源汽車運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

你們期待已久的2021第七屆中國(guó)（南京）國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽終于要來啦！4月7日-4月9日，南京國(guó)際博覽中心，上百個(gè)新能源乘用車、新能源專用車品牌，上千輛展車與您相約。

經(jīng)過疫情期間一年的沉寂，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)走向復(fù)蘇。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.4萬輛和11萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍，本月新能源汽車已連續(xù)8個(gè)月刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史紀(jì)錄。

經(jīng)過10余年沉淀，汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“新四化”趨勢(shì)已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并將重塑行業(yè)格局。本次展會(huì)上，寶馬、上汽榮威、上汽大眾、吉利幾何、比亞迪、悅達(dá)起亞、江淮汽車、昆山金威等企業(yè)將帶來自己近年的新品和新技術(shù)。其中，寶馬作為業(yè)內(nèi)龍頭，在去年已經(jīng)規(guī)劃2025年前推出9款電動(dòng)車，2021年將推出iX3、iNext（或命名為iX5）；上汽集團(tuán)1-2月保持國(guó)內(nèi)新能源車銷量第一，榮威品牌近年主打國(guó)潮設(shè)計(jì)，期待值很高；上汽大眾全新推出的ID.家族作為向純電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍的號(hào)角，無論性價(jià)比還是外觀設(shè)計(jì)對(duì)年輕人都吸引力十足......

新能源專用車近年來發(fā)展速度十分快速，正日益成為社會(huì)生產(chǎn)里一支重要的力量。我國(guó)新能源專用車在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)方面均呈現(xiàn)持續(xù)保持向上發(fā)展的態(tài)勢(shì)，新能源專用車取代傳統(tǒng)化石燃料車型仍是大勢(shì)所趨。

在重卡領(lǐng)域，電動(dòng)重卡、換電重卡已在港口運(yùn)輸、短途運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、市政服務(wù)等領(lǐng)域投入使用，獲得很好的節(jié)能、環(huán)保效果。新能源輕客、輕卡等車型在城市物流、短途城際物流中的作用逐漸凸顯。北京市2019年起就在著力推動(dòng)五環(huán)內(nèi)輕型物流配送車輛（4.5噸以下）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，這代表著城市未來發(fā)展的一大趨勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)品在大型客車市場(chǎng)更是已經(jīng)占據(jù)半壁江山。2020年我國(guó)6米以上客車銷量為105448輛，其中新能源客車銷量為61044，占據(jù)總銷量的57.89%。

而此次南京展上，新能源專用車將是一大看點(diǎn)，展會(huì)邀請(qǐng)了甘肅建投、悅達(dá)專用車、航天晨光、江蘇道銳、江淮商用車、江蘇馳城等專用車品牌，欲將新能源專用車打造出南京展繼微型電動(dòng)車之后的又一展會(huì)名片，十分值得期待。

經(jīng)過一年多的沉淀，各大新能源乘用車企業(yè)都鉚足了勁兒要在2021年車市上大放光彩，南京展作為開年后最早的專業(yè)新能源車展之一，必定成為各大車企大放光彩的舞臺(tái)。

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