2023第十九屆中國(guó)(梁山)專用汽車展覽會(huì)
2023第十九屆梁山專用汽車展
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時(shí)間:2023年09月17日 - 09月19日地點(diǎn):梁山國(guó)際會(huì)展中心
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類型:商用車展門票:未知
- 主辦:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
- 承辦:梁山縣專用汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、濟(jì)寧市大覺會(huì)展文化傳播有限公司
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“樹品牌/鑄品質(zhì)/謀轉(zhuǎn)型”
一年一度梁山車展如期而至
以“樹品牌、鑄品質(zhì)、謀轉(zhuǎn)型”為主題的第十九屆中國(guó)(梁山)專用汽車展覽會(huì)將于9月17-19日在梁山國(guó)際會(huì)展中心舉行。
主辦單位
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)
承辦單位
梁山縣專用汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、濟(jì)寧市大覺會(huì)展文化傳播有限公司
協(xié)辦單位
漢陽(yáng)專用汽車研究所
山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
中國(guó)重汽集團(tuán)
蛻變:隨行業(yè)共同發(fā)展
2005年,以申報(bào)“中國(guó)掛車(專用車)生產(chǎn)基地”為契機(jī),梁山縣政府加快編制《專業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)專用汽車向技能型、質(zhì)量型、集約型方向轉(zhuǎn)型升級(jí),梁山專用車展應(yīng)運(yùn)而生。
從2005年梁山車展初出茅廬至今,從最初拳鋪工業(yè)園的路邊小道到今天正式的場(chǎng)館,從露天展示到有了專門的展覽中心,從梁山本土企業(yè)匯聚到八方參展,從最初單一的掛車展示到展品百花齊放,梁山專用車展見證了很多企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,不僅成為梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)閃亮的名片,而且成為專用汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。
作為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)唯一主辦的國(guó)家級(jí)專用車展覽會(huì),梁山專用車展是很多企業(yè)由小變大、由弱變強(qiáng)的見證者。18年來(lái),盡管梁山車展主題更換多次、場(chǎng)地更換多次、參展商更換多次,但唯一不變的是打造行業(yè)交流平臺(tái),推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)品牌的初心。
伴隨著行業(yè)的發(fā)展,梁山車展不僅見證了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),而且與行業(yè)共同發(fā)展進(jìn)步,成為行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。
背景:行業(yè)形勢(shì)低迷
在近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行之下,專用汽車行業(yè)形勢(shì)也隨之發(fā)生巨變,市場(chǎng)由增量時(shí)代步入存量時(shí)代,行業(yè)進(jìn)入低迷期,尤其是2022年半掛車行業(yè)陷入歷史低谷。
根據(jù)數(shù)據(jù)分析,2022年我國(guó)專用汽車六大類累計(jì)銷售97.9萬(wàn)輛,同比下滑34.16%。2023年1-6月累計(jì)銷售51.32萬(wàn)輛,在去年較低的基數(shù)上同比增長(zhǎng)6.28%。但是增幅不明顯。與半掛車正線性相關(guān)的牽引車數(shù)據(jù),在上半年表現(xiàn)出一定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是第2、3、4月的銷量均超2.5萬(wàn)輛,同比增幅分別為117.61%、81.45%和92.89%。
盡管如此,從終端物流市場(chǎng)來(lái)看,市場(chǎng)還未真正啟動(dòng),表現(xiàn)為市場(chǎng)需求不強(qiáng),需求依然較弱。因與物流行業(yè)強(qiáng)烈正相關(guān),今年以來(lái)國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,企業(yè)仍面臨著非常嚴(yán)峻的生存壓力。
經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展,梁山成為全國(guó)掛車、專用汽車最大的產(chǎn)業(yè)集群之一,梁山車展也被譽(yù)為是行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。即使在2020-2022的三年疫情中,梁山車展也克服了種種困難如期召開,在一定程度上為專用汽車及半掛車行業(yè)指明了發(fā)展的方向,顯示出當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)。
亮點(diǎn):市場(chǎng)越低迷,新品及活動(dòng)越豐富
2023年,在疫情結(jié)束后的第一年,第十九屆中國(guó)(梁山)專用汽車展覽會(huì)如約而至。但是在不容樂(lè)觀的行業(yè)形勢(shì)下,本屆梁山車展又將帶給我們?cè)鯓拥氖⒀缒???jù)主辦方透露,本屆車展有如下三大亮點(diǎn)呈現(xiàn)。
亮點(diǎn)一:展品豐富、亮點(diǎn)紛呈,覆蓋專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。
首先,本屆展會(huì)整體展出面積10萬(wàn)平方米,其中整車展示面積6萬(wàn)平方米,零部件展示面積4萬(wàn)平方米。室內(nèi)外設(shè)置12個(gè)展區(qū),320輛整車參展,零配件展位700余個(gè)。本屆展會(huì)吸引了專用汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈參與,涵蓋主機(jī)廠、專用汽車、半掛車以及零部件、原材料制造企業(yè),展車包括半掛牽引車、改裝底盤、各類廂式貨車(冷藏、翼開啟、側(cè)簾、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)等)、各類罐車(粉粒物料、危化品、瀝青、攪拌等)、各類自卸半掛車(舉升、傳送帶、推板等)、多種集裝箱運(yùn)輸半掛車(全鋁合金集裝箱)、多種低平板半掛車、多種多軸線半掛車(葉片山地轉(zhuǎn)運(yùn)車、葉片模具運(yùn)輸專用車)、倉(cāng)柵式半掛車、多種特種半掛車、全掛車、隨車起重運(yùn)輸車、清障車、消防車、旅居車(房車)、高空作業(yè)車、防撞緩沖車、各種環(huán)衛(wèi)車輛等多種用途的專用汽車、專用半掛車及牽引車,展品十分豐富,特色產(chǎn)品紛呈。
其次,品牌整車企業(yè)多、產(chǎn)品種類全。中國(guó)重汽、中集強(qiáng)冠、陜西重汽、一汽解放、安徽開樂(lè)、東風(fēng)商用車、東風(fēng)輕卡、福田汽車、江淮輕卡、南京依維柯、上汽紅巖、北奔等國(guó)內(nèi)知名廠家將悉數(shù)到場(chǎng)。
再者,零部件及配套展品門類更加齊全。展品包括車橋、懸架、支腿、鞍座、車輪、輪胎、制動(dòng)器、舉升油缸、電子電器、機(jī)器人焊接設(shè)備、高強(qiáng)鋼材料等。
亮點(diǎn)二:參展企業(yè)“新面孔”增多。
國(guó)內(nèi)專用車企業(yè)參展積極,鄭州紅宇、鄭州宇通、安徽開樂(lè)、威海嶸野、煙臺(tái)吉魯、河南沅嘉、山東東岳、鄄城嘉通、青島新凱力、山東新亞、雙景房車等“新面孔”悉數(shù)報(bào)名。
零部件企業(yè)“新老成員”集體亮相,如福建路馳、煙臺(tái)騰飛、九和制動(dòng)、駿程輪轂、廣州維金、梁山神力、正陽(yáng)集團(tuán)、金盛車橋、水泊智能、順安達(dá)、康健制動(dòng)、太岳板簧等企業(yè)參展。
國(guó)際領(lǐng)軍知名品牌積極參展,高端產(chǎn)品明顯增多。德國(guó)吉奧格、德國(guó)賽夫華蘭德、意大利OMFB、法國(guó)道達(dá)爾、中土合資的法奧斯以及廣東富華、瑞立科密等將攜新品亮相展會(huì)。
亮點(diǎn)三:豐富的同期活動(dòng)與車展相互支持。
除了在梁山車展展出的全產(chǎn)業(yè)鏈的展品外,舉辦的豐富的同期活動(dòng)也將梁山車展推向了新的高潮,展會(huì)效應(yīng)得到了最大程度的顯現(xiàn)。據(jù)悉,本屆車展的同期活動(dòng)有2023中國(guó)(梁山)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、招商推介會(huì)暨項(xiàng)目簽約儀式、新技術(shù)展示推廣對(duì)接及新產(chǎn)品推介活動(dòng)、重點(diǎn)企業(yè)開展系列活動(dòng)、物流企業(yè)考察對(duì)接活動(dòng)、展品創(chuàng)新和展臺(tái)設(shè)計(jì)評(píng)比活動(dòng)等。
這些活動(dòng)不僅涵蓋了國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)專家學(xué)者對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的判斷和未來(lái)發(fā)展的分析,而且還展示了新產(chǎn)品新技術(shù),以及與終端物流企業(yè)的面對(duì)面洽談等。
這樣的一個(gè)行業(yè)盛宴,當(dāng)然也非常期待您的加入。
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