濟南商用車展進口卡車缺席

2016年10月15日第九屆中國（濟南）國際商用車展覽會在濟南國際會展中心舉辦，重汽、福田、陜汽、一汽解放、上汽大通、奧馳、長安跨越等企業(yè)參與了本屆展會，主場作戰(zhàn)的中國重汽無疑陣容最為強大，此外車展現(xiàn)場最令人遺憾的是無任何進口卡車的身影。

●  天空不作美 進口卡車集體缺席

本次展會以“引領(lǐng)行業(yè) 駕馭未來”為主題，由中國國際貿(mào)易促進委員會、濟南市人民政府、山東省經(jīng)濟和信息化委員會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會濟南市分會、中國國際商會濟南商會、山東新丞華展覽有限公司共同承辦。

今天偏偏天空不作美，小雨稀里嘩啦的下個沒完沒了，室外的卡車展現(xiàn)場略顯冷清，來來往往的人群很多是前來購車的用戶以及看車展的山東本地的大學生，雨越下越大雨傘的出境頻率也越來越高。多數(shù)人看完室外展車后，選擇了去室內(nèi)同期其它展會轉(zhuǎn)上一轉(zhuǎn)。正如現(xiàn)場一家經(jīng)銷商說的，近年來卡車的展會其實關(guān)注度在持續(xù)下降，由于卡車很難開進室內(nèi)，車展一旦遇到雨天關(guān)注度又大打折扣。

從2008年至今，濟南卡車展已經(jīng)舉辦了9屆，該展會是山東省最具影響力的展會之一。從本次參展陣容上來看，規(guī)模和上屆相差無幾，依舊是本土企業(yè)的天下，亮相的車型囊括了重卡、輕卡、微卡、專用車。記得去年的時候現(xiàn)場展出了兩臺斯堪尼亞，今年最初聽說斯堪尼亞和曼都會來，但是最終結(jié)果是進口卡車集體缺席，本土企業(yè)扛起了大梁，對此筆者也有點小小的失望。

●  本土挑大梁 重汽福田解放誰強

坐擁主場優(yōu)勢的中國重汽和往屆一樣派出強大陣容，總共展出了9臺車。在重汽展區(qū)我們就看到重汽T7H、汕德卡C7H、豪沃輕卡、斯太爾系列、豪翰等車型，產(chǎn)品覆蓋了牽引車、冷藏車、輕卡、專用車等多個領(lǐng)域。現(xiàn)場一排整整齊齊的重汽，在雨水的洗滌下面貌一新，成為了車展一道亮麗的風景線。

福田戴姆勒汽車也是本次車展展車比較的車企之一，福田歐曼GTL超級版、歐曼ETX城市渣土車、歐曼ETX混凝土攪拌車 悉數(shù)亮相。值得一提的是剛剛推出不久的490馬力歐曼GTL6X4牽引車也進行了亮相，該車搭載了ISG490馬力發(fā)動機，法士特16檔變速箱，469小速比后橋，定位高效物流領(lǐng)域。

山東作為一汽解放重要基地之一，解放自然不會缺席。山東濟南當?shù)氐慕?jīng)銷商濟南銀月汽車銷售有限公司攜5款車亮相，包括了龍V 4X2載貨車和廂式車、解放JH6牽引車 、解放天V 6X4牽引車。

●  微卡萌萌噠 輕卡也不少

除了上面看到了中重卡產(chǎn)品，在車展上還有輕型商用車，上汽大通就在展示了兩款大通V80的輕客以及V8的房車；現(xiàn)場4款奧馳輕卡撐起了輕卡軍團的大旗。

一排長安跨越小微卡引起了眾人的關(guān)注，外觀感覺萌萌噠，小微卡的勢力也不容小覷。

車展上的微卡軍團中福田時代馭菱VQ1最為亮相，該車配備的是福田自產(chǎn)國五動力，最大86馬力，全部標配空調(diào)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

● 編后語：

俗話說天有不測風云，在雨水的洗滌下現(xiàn)場卡車煥然一新，但人卻寥寥無幾。雨水對本屆展會的影響是有的，但是拋開外界的因素干擾，我們不得不說其實近年來類似的商用車展關(guān)注度再減少，如何吸引更多的人群是擺在商用車展面前最大的問題。

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