2024汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)
2024汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)
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時(shí)間:2024年12月05日 - 12月06日地點(diǎn):廣州逸林假日酒店
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門票:未知
- 主辦:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
- 承辦:國(guó)汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)非金屬材料分會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)材料分會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院有限公司、汽車材料網(wǎng)
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綠色低碳發(fā)展已成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的戰(zhàn)略共識(shí),隨著國(guó)內(nèi)外相關(guān)法規(guī)政策的逐步落地,汽車行業(yè)廣泛開(kāi)展了產(chǎn)品碳足跡摸底及低碳技術(shù)研究工作。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽學(xué)會(huì)”)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“輕量化聯(lián)盟”)于2022年起組織行業(yè)成立“汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵輕量化技術(shù)碳排放核查行業(yè)聯(lián)合研究”工作組(以下簡(jiǎn)稱“工作組”),支持企業(yè)在研發(fā)階段開(kāi)展輕量化技術(shù)路線決策,并建立會(huì)議平臺(tái)支持上下游企業(yè)研討低碳技術(shù)。
為進(jìn)一步探討低碳技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流與合作,共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展,中汽學(xué)會(huì)、輕量化聯(lián)盟將于2024年12月在廣州舉辦第三屆“汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)”,現(xiàn)將會(huì)議情況通知如下:
一、會(huì)議組織
主辦單位
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
承辦單位
國(guó)汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)非金屬材料分會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)材料分會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院有限公司、汽車材料網(wǎng)
二、會(huì)議時(shí)間和地點(diǎn)
報(bào)道時(shí)間:2024年12月4日
會(huì)議時(shí)間:2024年12月5日、6日
會(huì)議地點(diǎn):廣州逸林假日酒店
三、會(huì)議活動(dòng)
1、技術(shù)報(bào)告(1個(gè)主會(huì)場(chǎng)+3個(gè)分會(huì)場(chǎng))
(1)主會(huì)場(chǎng):聚焦國(guó)內(nèi)外宏觀政策法規(guī)趨勢(shì),汽車企業(yè)雙碳戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈要求與低碳技術(shù)布局。
(2)分會(huì)場(chǎng):圍繞汽車用鋼、輕質(zhì)合金、塑料與復(fù)合材料邀請(qǐng)科研機(jī)構(gòu)、材料與零部件加工企業(yè)分享低碳材料和工藝技術(shù)、應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
2、低碳技術(shù)展覽展示(限9家)
精選汽車材料、零部件、科研機(jī)構(gòu)等企業(yè),展出再生材料、生物基材料、等低碳材料/部件/技術(shù)方案,以及高值化再利用、易拆解設(shè)計(jì)等技術(shù)方案或成果。
3、工作組閉門會(huì)議
四、活動(dòng)議程(擬定題目方向及演講)
2024年12月3日 | |
時(shí)間 | 會(huì)議內(nèi)容 |
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14:00-20:00 | “汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)與發(fā)展研討會(huì) ”簽到 |
18:00-21:00 | 自助晚餐 |
2024年12月4日 | |
時(shí)間 | 報(bào)告題目及專家 |
9:00-9:10 | 會(huì)議主辦方致辭 |
9:10-12:00 | 汽車及電池碳足跡管理政策研究進(jìn)展 |
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖 | |
汽車產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展 | |
茶歇 | |
工作組研究成果發(fā)布 | |
汽車產(chǎn)品PCR 建設(shè)進(jìn)展 | |
汽車用鋼碳足跡核算實(shí)踐與降碳趨勢(shì)預(yù)測(cè) | |
鋁合金碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展與降碳趨勢(shì)分析 | |
塑料產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展與降碳趨勢(shì)分析 | |
12:00-14:00 | 自助午餐 |
14:00-17:20 | 未來(lái)可持續(xù)汽車材料項(xiàng)目成果與經(jīng)驗(yàn)分享 |
材料閉環(huán)體系建設(shè)與技術(shù)成果分享 | |
汽車產(chǎn)品碳足跡核算與管理經(jīng)驗(yàn)分享 | |
茶歇 | |
汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡管理經(jīng)驗(yàn)及未來(lái)展望 | |
汽車企業(yè)綠色材料應(yīng)用與開(kāi)發(fā)工作進(jìn)展 | |
汽車企業(yè)低碳材料發(fā)展戰(zhàn)略 | |
2024年12月5日 分會(huì)場(chǎng)一:汽車用鋼低碳技術(shù) | |
時(shí)間 | 報(bào)告題目及專家 |
9:00-12:00 | 低碳鋼鐵前沿技術(shù)展望 |
汽車用低碳鋼技術(shù)規(guī)劃與關(guān)鍵部件驗(yàn)證示范 | |
超薄帶低碳汽車用鋼開(kāi)發(fā)應(yīng)用進(jìn)展與未來(lái)規(guī)劃 | |
低碳排汽車用鋼體系搭建經(jīng)驗(yàn)分享 | |
茶歇 | |
低碳鋼鐵行動(dòng)成效與發(fā)展規(guī)劃 | |
特殊鋼碳足跡核算與降碳規(guī)劃 | |
加工工藝對(duì)鋼質(zhì)部件碳足跡的影響分析及建議 | |
再生鋼高值化利用的挑戰(zhàn)及對(duì)策 | |
12:00-14:00 | 自助午餐 |
2024年12月5日 分會(huì)場(chǎng)二:輕質(zhì)合金低碳技術(shù) | |
時(shí)間 | 報(bào)告題目及專家 |
9:00-12:00 | 鋁合金汽車零部件綠色低碳全流程解決方案 |
免熱處理一體化壓鑄部件的環(huán)境收益分析 | |
擠壓鋁合金低碳技術(shù)路徑及應(yīng)用進(jìn)展 | |
基于固態(tài)電解工藝的報(bào)廢鋁高值化再利用技術(shù) | |
茶歇 | |
汽車用鎂合金低碳技術(shù)發(fā)展展望 | |
鎂合金部件碳足跡核算及降碳技術(shù) | |
壓鑄鎂合金材料生產(chǎn)工藝與關(guān)鍵降碳技術(shù) | |
加工工藝對(duì)鋁鎂合金部件碳足跡的影響分析 | |
12:00-14:00 | 自助午餐 |
2024年12月5日 分會(huì)場(chǎng)三:塑料與復(fù)合材料低碳技術(shù) | |
時(shí)間 | 報(bào)告題目及專家 |
9:00-12:00 | PET 化學(xué)回收工藝及方法 |
生物基高溫聚酰胺在汽車上的應(yīng)用及環(huán)境收益 | |
生物基清漆在汽車上的應(yīng)用及環(huán)境收益 | |
廢料再利用對(duì)塑料產(chǎn)品碳足跡和性能的影響分析 | |
茶歇 | |
再生碳纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用及環(huán)境收益 | |
天然纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用及環(huán)境收益 | |
玄武巖纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用及環(huán)境收益 | |
再生塑料認(rèn)證及國(guó)內(nèi)企業(yè)的準(zhǔn)備建議 | |
12:00-14:00 | 自助午餐 |
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不詳
會(huì)議聯(lián)系
聯(lián)系人:牛宛玉
電話:18811131820
郵箱:nwy@sae-china.org
聯(lián)系人:曲 興
電話:18601352269
郵箱:qx@sae-china.org
聯(lián)系人:賈彥敏
電話: 17710205665
郵箱:jym@sae-china.org
聯(lián)系人:張瑞萍
電話:17756072694
郵箱:zgqcclw@126.com
展館1:廣州逸林假日酒店
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