2023廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
2023廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
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時(shí)間：2023年11月16日 - 11月17日地點(diǎn)：廣交會(huì)展館國(guó)際會(huì)議中心
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門票：未知
- 主辦：中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心
- 承辦：
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在去年成功舉辦的基礎(chǔ)上，由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心共同主辦的廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)將于11月16至17日在廣交會(huì)展館國(guó)際會(huì)議中心隆重召開(kāi)。作為廣州國(guó)際車展唯一官方論壇，本次大會(huì)與車展同期舉辦，相信它對(duì)于盤點(diǎn)全年中國(guó)汽車工業(yè)的走勢(shì)、直面問(wèn)題和挑戰(zhàn)、校準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展方向會(huì)發(fā)揮積極的作用。
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)演進(jìn)，百年變局之下的汽車工業(yè)正在重塑，由中國(guó)因素引領(lǐng)的新格局正在現(xiàn)出雛形。隨著各項(xiàng)促消費(fèi)政策效應(yīng)不斷累積，今年中國(guó)汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)，中國(guó)汽車出海也呈現(xiàn)出蓬勃之勢(shì)，高質(zhì)量發(fā)展成為主旋律；智能駕駛城市場(chǎng)景迅速落地為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，中國(guó)造車新勢(shì)力與跨國(guó)車企新型合資案例的出現(xiàn)揭示行業(yè)變革新動(dòng)向，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新技術(shù)、新模式疊加交匯、融合發(fā)展新階段。以“踐行高質(zhì)量發(fā)展 重塑中國(guó)汽車新格局”為主題，本屆論壇將力邀行業(yè)精英、科技巨頭、產(chǎn)業(yè)新銳、產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍人物、專家學(xué)者等齊聚一堂，以各自獨(dú)特的視角縱論行業(yè)大勢(shì)、探討發(fā)展方向。
在此，論壇組委會(huì)誠(chéng)摯地邀請(qǐng)汽車界海內(nèi)外精英、同仁鎖定11月16-17日，共赴年終之約，共話行業(yè)的未來(lái)。
以下為大會(huì)議程：
廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
踐行高質(zhì)量發(fā)展 重塑中國(guó)汽車新格局
2023年11月16至17日 廣交會(huì)展館國(guó)際會(huì)議中心
| 第一天：2023 年11月16日，星期四 | |
| 14:00-14:30 | 開(kāi)幕環(huán)節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)致辭 |
| 14:30-14:45 | 廣州市汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目集中簽約儀式 |
| 14:45-16:00 | 開(kāi)幕式全體大會(huì) 做好中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展的大文章 汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，是加快中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，堅(jiān)持不懈做大做強(qiáng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)、發(fā)展新模式是我們的使命。 如何用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的巨變和發(fā)展新格局？ 如何在新發(fā)展格局中找準(zhǔn)自己新的定位、追求更高的增長(zhǎng)質(zhì)量？ 下半場(chǎng)的“淘汰賽”會(huì)如何演進(jìn)？ 勝出的關(guān)鍵是什么？ 如何推動(dòng)全行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、走出銷量上去利潤(rùn)下來(lái)的困局？ 在存量市場(chǎng)的背景下該怎樣改變打法？ |
| 16:00-16:15 | 茶歇 |
| 16:15-17:15 | 研討會(huì) 講好汽車消費(fèi)故事:政策賦能與市場(chǎng)博 隨著各項(xiàng)促汽車消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)政策持續(xù)落地，效應(yīng)不斷累積，汽車行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)，值得深入探討。如何讓供給側(cè)改革在消費(fèi)端產(chǎn)生共鳴？ 如何用好政策，最大限度地發(fā)揮其促消費(fèi)的目的？ 如何在內(nèi)卷的市場(chǎng)中生存和發(fā)展？ 如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)？ 如何尋求用戶價(jià)值與企業(yè)盈利之間的平衡？ 營(yíng)銷模式之變?nèi)绾胃鲜袌?chǎng)趨勢(shì)之變？如何用精準(zhǔn)營(yíng)銷提升營(yíng)銷效率？ |
| 17:15-18:15 | 頭腦風(fēng)暴 智能駕駛的下一站 智能電動(dòng)汽車正全面朝 L2+/L2++級(jí)別自動(dòng)駕駛方向發(fā)展，并逼近 L3 級(jí)，隨著多家車企智能駕駛城市場(chǎng)景超預(yù)期落地開(kāi)放使用，帶來(lái)全新體驗(yàn)的智能出行激發(fā)了產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。本環(huán)節(jié)旨在探討智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀和趨勢(shì)。 智駕該如何突破技術(shù)壁壘和體驗(yàn)壁壘？ 智能座艙的體驗(yàn)該追求標(biāo)準(zhǔn)化 (同質(zhì)化) 還是差異化？ 艙駕融合之路還有多遠(yuǎn)？ 底層技術(shù)和共性技術(shù) (中央計(jì)算架構(gòu)、車規(guī)級(jí)芯片、AI 大模型等)難題如何突破？ 對(duì)智能駕駛前景作何展望？ |
| 第二天：2023年11月17日，星期五 | |
| 9:30-10:45 | 全體會(huì)議 厚積后發(fā)：中國(guó)品牌升維 自主高端化全面推進(jìn)，品牌溢價(jià)全面提升，中國(guó)品牌正在重塑形象，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻的改變，全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局正在打上更深的中國(guó)烙印。與國(guó)際品牌相比，中國(guó)汽車具備了哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ？ 還要做好哪些功課？ 中國(guó)品牌上升之路上有哪些攪動(dòng)因素？ 如何應(yīng)對(duì)？ 中國(guó)造車新勢(shì)力與跨國(guó)車企新型合資案例的出現(xiàn)揭示了哪些行業(yè)變革新動(dòng)向？中國(guó)車企如何深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工與合作，并謀求供應(yīng)鏈的韌性和可持續(xù)性？ |
| 10:45-11:00 | 茶歇 |
| 11:00-12:00 | 研討會(huì) 資本鏈接產(chǎn)業(yè)，助力行業(yè)變革 在全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的大背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)資本的高質(zhì)量賦能。智能新能源汽車的投資熱土經(jīng)過(guò)多年的演變之后，其投資的底層邏輯也開(kāi)始發(fā)生深刻變化。 智能新能源賽道的投資是否從跑馬圈地的增量投資階段轉(zhuǎn)向了存量深耕階段？ 還有哪些投資并購(gòu)的機(jī)會(huì)？ 車企化身戰(zhàn)略投資人的利與弊？ 如何遏制盲目投資，避免低效的重復(fù)建設(shè)？ 地方政府在投資汽車行業(yè)上的角色定位？ |
| 12:00-13:30 | 自助午餐 |
| 13:30-14:30 | 圓桌討論 舉足輕重的東盟，揚(yáng)帆出海的戰(zhàn)略要地 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海的步伐不斷加快，在東盟國(guó)家的發(fā)展也進(jìn)入快車道。今年?yáng)|亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議的主題是“東盟舉足輕重:打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心”。中方將推動(dòng)構(gòu)建更為緊密的中國(guó)一東盟命運(yùn)共同體，東盟必將成為中國(guó)汽車國(guó)際化進(jìn)程中不可或缺的一環(huán)。 “一帶一路”戰(zhàn)略落地 10 年來(lái)，為中國(guó)汽車出海創(chuàng)造了哪些歷史機(jī)遇？ 東盟在“一帶一路”戰(zhàn)略中具有什么特殊重要性？ 中國(guó)車企在東盟的實(shí)踐有哪些成功的經(jīng)驗(yàn)可以分享？ 東盟國(guó)家的市場(chǎng)有何特點(diǎn)？ 政策有何優(yōu)勢(shì)(投資、關(guān)稅、貿(mào)易便利化等) ？ 如何參與和促進(jìn)東盟汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展？ |
| 14:30-14:45 | 茶歇 |
| 14:45-16:00 | 閉幕圓桌會(huì)議 迎接百年變局，重塑行業(yè)未來(lái) 中國(guó)汽車市場(chǎng)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化的快速演進(jìn)不僅推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)升維，而且成為中國(guó)高端制造業(yè)和中國(guó)式現(xiàn)代化的重要抓手。 技術(shù)快速迭代、市場(chǎng)內(nèi)卷加劇，智能新能源造車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)哪些新特點(diǎn)和新趨勢(shì)？ 如何利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同資源與外部企業(yè)跨界合作、打造更強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈？ 智能新能源汽車如何增強(qiáng)盈利能力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？ 智能新能源汽車如何支撐起智慧城市，提高人民福祉？ 新現(xiàn)代出行與新汽車生活: 中國(guó)汽車如何豐富中國(guó)式現(xiàn)代化的未來(lái)圖畫(huà)？ |
關(guān)于廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)
廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)創(chuàng)辦于2003年，是由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司承辦的高品質(zhì)、國(guó)際化、綜合性大型車展。展會(huì)以“新科技·新生活”為主題，每年一屆，固定于十一月份在廣交會(huì)展館舉辦。
第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2023年11月17至26日在廣交會(huì)展館舉辦。
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展館1：廣交會(huì)展館國(guó)際會(huì)議中心
踐行高質(zhì)量發(fā)展，廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)盛大開(kāi)幕
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