2017廣州車展：榮威概念車光之翼

此次廣州車展，你認為榮威的大招是什么？純電動旅行車榮威Ei5還是親民SUV榮威RX3？當(dāng)然了，你回答這兩輛車之中的任何一輛都不算正確，一家車企，大招自然應(yīng)該是著眼于未來且實力強勁的概念車，因為這代表了一個車企未來車型發(fā)展的路線，所以，小編認為此次廣州車展榮威的大招就是此前在上海車展亮相過的概念車光之翼。

作為一輛概念車，我還是認為這輛車的設(shè)計十分大膽，前臉采用了尺寸非常大的橫置格柵設(shè)計，車燈也直接與前格柵融為一體，雖然看起來有些虛幻，但是看看現(xiàn)在榮威旗下的車型設(shè)計，無疑這也代表了未來榮威車型的外觀設(shè)計方向，但這是一輛電動車，所以前格柵的或許只是一個擺設(shè)。

作為一輛概念車，大輪轂自然是新車的必備，看起來運動感十分強烈，而對開門的形式也是顯得很先進，小編認為這并不是不可實現(xiàn)的設(shè)計，畢竟在特斯拉的電動SUV上，鷗翼式車門都已經(jīng)被運用上了。

新車被看作是未來和特斯拉競爭的車型，所以內(nèi)飾中的科技感自然不能少，中控設(shè)計十分簡潔，并且搭配了一個尺寸非常的曲屏，這可比普通的液晶屏有科技感多了，并且儀表盤也是采用了大尺寸全液晶的設(shè)計，只是這個方向盤過于科幻，實車中被運用的可能性較小。

當(dāng)然了，新車也將搭載上汽與阿里聯(lián)合研發(fā)的最新智能互聯(lián)系統(tǒng)——AliOS，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等未來“黑科技”，未來的汽車趨向于電動化這是不爭的事實，未來的汽車趨向于互聯(lián)網(wǎng)化這也是不爭的事實，新車或許并不是榮威某一款車的概念原形，而是榮威未來的設(shè)計走向，很明顯這個設(shè)計走向應(yīng)該也能被大部分消費者的審美所接受。

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