平民買得起的豪華品牌新車
關(guān)鍵詞:雷克薩斯NX、共7款車型、3種動(dòng)力、售31.8萬元起
編輯觀點(diǎn):相比奔馳GLK、奧迪Q5以及寶馬X3等競爭對(duì)手,雷克薩斯NX將依舊秉承家族一貫的高品質(zhì),此番價(jià)格方面雖然優(yōu)勢不大,但更多樣化的動(dòng)力選擇和超凡的設(shè)計(jì)是不可忽略的優(yōu)勢。
雷克薩斯NX
雷克薩斯全新NX于今晚正式上市,新車售價(jià)31.8—59.9萬元,將推出7款車型,包括2款2.0L自然吸氣車型、2款2.0L渦輪增壓車型和3款2.5L混合動(dòng)力車型。相對(duì)于BBA等競爭對(duì)手的同級(jí)別車型,雷克薩斯品牌所帶來的個(gè)性與別樣品質(zhì)無疑是一大殺手锏,而此番推出的多種動(dòng)力組合也十分具有競爭力。
雷克薩斯NX
外觀方面,雷克薩斯NX采用了最新家族式紡錘形進(jìn)氣格柵,很有侵略感。同時(shí),新車采用了前大燈和“構(gòu)型”LED日間行車燈相分離的設(shè)計(jì),同樣十分犀利。車身側(cè)面,雷克薩斯NX相比前臉的夸張?jiān)O(shè)計(jì)則要要溫和得多,但依舊采用了凸出的輪拱以及許多直線條設(shè)計(jì)。尺寸方面,雷克薩斯NX長寬高為4630/1845/1645mm,軸距2660mm。
雷克薩斯NX
尾部方面,雷克薩斯NX尾燈同樣很有線條感。此外,新車采用了鯊魚鰭天線以及鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。
雷克薩斯NX
內(nèi)飾方面,雷克薩斯NX則完全沒有繼承外觀的那種特立獨(dú)行,倒是更多地采用了家族式的一些設(shè)計(jì)。通過真皮、金屬材質(zhì)的應(yīng)用,讓新車顯得豪華又運(yùn)動(dòng)。
雷克薩斯NX
配置方面,雷克薩斯NX將全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、LED近光燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、駕駛模式選擇、胎壓監(jiān)測以及一鍵啟動(dòng)等配置。中高配車型還將配備電動(dòng)尾門、全景天窗、加熱/通風(fēng)前排座椅、抬頭顯示、雷克薩斯導(dǎo)航系統(tǒng)、G-BOOK以及360度全景影像系統(tǒng)等。
雷克薩斯NX
動(dòng)力方面,雷克薩斯NX提供三種動(dòng)力可選,其中NX200搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);而NX200t則搭載的是雷克薩斯首臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了缸內(nèi)直噴、雙VVT以及單渦輪雙渦管渦輪增壓器等技術(shù),最終最大功率235Ps(173Kw),峰值扭矩349Nm;NX300h搭載的是雷克薩斯引以為傲的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其由2.5升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大輸出功率為194Ps(142Kw)。此外,新車還將提供前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。
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關(guān)鍵詞:奇瑞路虎攬勝極光、奇瑞動(dòng)力
編輯觀點(diǎn):奇瑞路虎攬勝極光整車基本是把國外生產(chǎn)線直接引入國內(nèi),無論是制造工藝還是造型設(shè)計(jì),都與進(jìn)口版本保持高度一致,當(dāng)然這也必定會(huì)讓它的性價(jià)比更加凸出。
奇瑞路虎攬勝極光
車頭的設(shè)計(jì)相比之前并沒有什么明顯的變化,時(shí)尚,動(dòng)感,但畢竟見的多了,也就沒有當(dāng)年那么驚艷了。狹長的前大燈呈上挑狀,看起來好像是貓科動(dòng)物的眼睛,也同樣帶有刀片狀的LED日間行車燈。
奇瑞路虎攬勝極光
奇瑞路虎攬勝極光
側(cè)面輪廓沒有任何變化,不知以后是否會(huì)考慮推出加長版本,來迎合中國人的喜好。
奇瑞路虎攬勝極光
奇瑞路虎攬勝極光
車尾也完全繼承了之前進(jìn)口版車型的樣式和車頭風(fēng)格前后呼應(yīng),相得益彰。最大的不同,當(dāng)然就是車尾的中文標(biāo)注“奇瑞路虎”,只是不知道未來的車主還有多少會(huì)留著它?;ò晷蔚?0英寸大輪轂也是之前進(jìn)口車型耀動(dòng)版的款式,視覺效果很好。
奇瑞路虎攬勝極光
全深色的內(nèi)飾也是原汁原味的,沒有什么改動(dòng),材質(zhì),工藝質(zhì)量看起來都保持的不錯(cuò)。方向盤上集成的功能控制很多,使用的是RANGEROVER的LOGO。
奇瑞路虎攬勝極光
旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu),想必熟悉捷豹路虎的人已經(jīng)不再陌生,坦白的說現(xiàn)在我們也不知道國產(chǎn)極光用的是否是ZF的9AT變速箱。
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關(guān)鍵詞:北京奔馳、E180L、2.0T、廣州車展上市
2014年11月20日廣州車展,奔馳宣布E 180L正式上市,共兩款車型售價(jià)一致,分別為E 180 L和E 180 L運(yùn)動(dòng)款,售價(jià)為39.8萬元。
北京奔馳E180L
北京奔馳E180L
北京奔馳E180L
在外形方面,北京奔馳E 180L為豪華型的樣式,其前臉采用了奔馳傳統(tǒng)的百葉窗水箱格柵以及立標(biāo)的設(shè)計(jì)方式,車尾則有E 180L和北京奔馳的標(biāo)識(shí)。除了裝配的是鹵素大燈之外,其和在售的現(xiàn)款北京奔馳E-CLASS在外形上沒有過多區(qū)別。當(dāng)然,既然有豪華型的樣式,其也會(huì)推出運(yùn)動(dòng)型。
北京奔馳E180L
在內(nèi)飾部分,同樣的其布局和其它的現(xiàn)款在售的國產(chǎn)E-CLASS車型沒有差別和改動(dòng)。作為新的入門級(jí)車型,相信僅在配置上有所差別。
北京奔馳E 180 L
北京奔馳E 180 L
動(dòng)力方面,根據(jù)之前國產(chǎn)E180L在工信部的申報(bào)信息所顯示,其將裝配的是一具M(jìn)274系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率輸出為170馬力。其實(shí),M274系列發(fā)動(dòng)機(jī)早已裝配于之前的E200L和E260L車型之上,其中低功率版本的最大功率輸出為184馬力,峰值扭矩300N·m;高功率版的最大功率輸出則為211馬力,峰值扭矩350N·m。由此看來,本次新推出的E180L所裝配的則為低低功率版本。
當(dāng)然,雖然最大功率輸出有所下調(diào),但M274系列依舊是奔馳目前最為先進(jìn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其具備了奔馳第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù),可變氣門升程技術(shù)——Camtronic、低慣量渦輪增壓、蘭徹斯特(Lanchester)平衡器、可變排量機(jī)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。這些技術(shù)都會(huì)讓E180 L保持奔馳應(yīng)有的水準(zhǔn)。在變速器方面,E 180 L也依舊配備的是奔馳的7G TRONIC七速手自一體變速器。
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繼東風(fēng)英菲尼迪項(xiàng)目首款產(chǎn)品Q50L上市之后,其第二款車型QX50的在2014廣州車展正式亮相。據(jù)目前了解的消息,東風(fēng)英菲尼迪QX50在進(jìn)口車型基礎(chǔ)上將軸距加長80mm,新車將于2015年上市,屆時(shí)它將主要與奧迪Q5和奔馳GLK展開競爭。
東風(fēng)英菲尼迪QX50
東風(fēng)英菲尼迪QX50
相比目前的進(jìn)口版本,國產(chǎn)QX50對(duì)于前臉進(jìn)行了一些調(diào)整,主要是中央進(jìn)氣格柵由多橫輻式的五邊形更改為類似于Q50L那樣的網(wǎng)狀紡錘形,使其運(yùn)動(dòng)感得到提升,同時(shí)前霧燈從圓形演變?yōu)榈固菪危⑿略鯨ED日間行車燈,此外保險(xiǎn)杠半部分額外增加亮色裝飾,進(jìn)一步凸顯跨界風(fēng)格。低配車型擁有氙氣大燈、大燈清洗、電動(dòng)天窗、車頂行李架以及與進(jìn)口車型一樣的18寸八輻式輪轂,而高配車型則增加了全景影像系統(tǒng),并且輪轂也升級(jí)為19寸雙邊五輻式,但缺少了進(jìn)口車型上的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)算是一個(gè)遺憾。
東風(fēng)英菲尼迪QX50
東風(fēng)英菲尼迪QX50
東風(fēng)英菲尼迪QX50
車尾方面,國產(chǎn)QX50改變不大,僅是后保險(xiǎn)杠下半部分多出一塊亮色護(hù)板。此外車尾左側(cè)多出“東風(fēng)英菲尼迪”字樣,清晰表明其國產(chǎn)車型身份,雖然右側(cè)標(biāo)識(shí)依然為“QX50”,但實(shí)際上國產(chǎn)車型已在進(jìn)口版本基礎(chǔ)上將軸距加長80mm,達(dá)到2880mm,其長寬高也分別達(dá)到4744mm/1803mm/1614mm,相比進(jìn)口車型也有所增加。
東風(fēng)英菲尼迪QX50
動(dòng)力方面,國產(chǎn)QX50將搭載與進(jìn)口車型相同的VQ25HR型號(hào)2.5LV6自然吸氣汽油機(jī),最大功率同為173kw,最大扭矩253Nm,匹配7速手自一體式變速器,而排量更大的3.7LV6汽油機(jī)可能將暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)車型的動(dòng)力清單上。另據(jù)公告顯示,國產(chǎn)QX50的整備質(zhì)量為1828kg,而進(jìn)口2.5LQX50兩驅(qū)及四驅(qū)版的整備質(zhì)量分別為1771kg和1864kg,考慮到加長因素,國產(chǎn)車型1828kg應(yīng)該為兩驅(qū)車型整備質(zhì)量,因此四驅(qū)車型信息目前暫未出現(xiàn)在目錄當(dāng)中,不過不排除后期將補(bǔ)充四驅(qū)車型的可能性。
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關(guān)鍵詞:東風(fēng)英菲尼迪Q50L、詳細(xì)參數(shù)曝光、 正式上市
編輯觀點(diǎn):在豪華緊湊級(jí)市場,德系三強(qiáng)在華市場均推出了加長版車型,而日系豪華品牌代表——英菲尼迪則是屬于第一個(gè)。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L官方售價(jià) |
|
車型 |
售價(jià) |
Q50L 舒適版 |
27.98萬元 |
Q50L 悅享版 |
30.98萬元 |
Q50L 運(yùn)動(dòng)版 |
34.98萬元 |
Q50L 豪華版 |
38.98萬元 |
Q50L 豪華運(yùn)動(dòng)版 |
42.98萬元 |
2014年11月17日,東風(fēng)英菲尼迪Q50L上市,售價(jià)為:27.98萬-42.98萬元。新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),且將提供舒適版、悅享版、運(yùn)動(dòng)版、豪華版、豪華運(yùn)動(dòng)版,五款車型可供選擇。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
尺寸方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L長寬高分別為4840/1823/1456mm(運(yùn)動(dòng)版因套件原因,車身長度為4852mm),軸距為2898mm。其車身長度和軸距分別比進(jìn)口版加長了50mm和48mm,這將為乘客提供更好的后排腿部空間。另外,新車全新采用防爆輪胎,兩款運(yùn)動(dòng)版車型輪胎尺寸為245/40R19,其余車型則配備225/55 R17輪胎。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
外觀配置方面,東風(fēng)英菲尼迪國產(chǎn)Q50L與進(jìn)口版基本相同。除了最低配車型之外,其余車型則配備了LED大燈、大燈清洗、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡。豪華版以上車型還配備了電動(dòng)防炫目外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刷以及進(jìn)口版車型所沒有的前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
內(nèi)飾配置方面,東風(fēng)英菲尼迪國產(chǎn)Q50L全系標(biāo)配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等。除最低配車型之外,新車還配備了真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。此外,Q50L還擁有進(jìn)口版所沒有的后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾、車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)等。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
功能舒適性配置方面,新車全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵啟動(dòng)、中控臺(tái)上下雙顯示屏、定速巡航、駕駛模式選擇等。此外,高配車型配備了倒車影像、帶移動(dòng)物體監(jiān)測的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。安全配置方面,新車全系標(biāo)配雙前座側(cè)向安全輔助氣囊、頂置式側(cè)向安全輔助氣簾、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、坡起輔助以及輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等等。
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
動(dòng)力方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L全系搭載來自戴姆勒的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211Ps,峰值扭矩為350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配7速自動(dòng)變速箱。此外,運(yùn)動(dòng)版和豪華運(yùn)動(dòng)版車型還將配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。
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