作為2014年國內(nèi)最后一個重量級車展,廣州車展吸引了所有人的目光,各大廠商也都拿出渾身解數(shù),希望能在本次車展上有一番作為。觀眾去車展,除了會看看平時并不常見的豪車加美女外,自然也希望能為自己挑到一輛稱心如意的座駕。
在車展上,各式各樣的新車總會弄的您眼花繚亂,有些會量產(chǎn)并最終上市,而有些只是作為概念車進行展示。究竟有哪些車型是會最終上市,在這當中又有哪些車型是比較值得購買呢?下面就請跟隨編輯的步伐,來看看在2014年廣州車展比較值得購買的價位在10-30萬區(qū)間內(nèi)的量產(chǎn)新車。
家用車篇:
推薦車型:上海大眾凌渡
預售價格:16萬-27萬
推薦理由:上海大眾首款轎跑,全新7速濕式雙離合。
上海大眾凌渡在整體風格上和一汽大眾CC 比較相近,但定位不盡相同,CC 主打運動型中級車,而凌渡則主打緊湊級轎跑。相比CC ,凌渡除了在配置上更加豐富外,也使用了大眾全新7速濕式雙離合變速箱。
新車中控臺采用簡約的設計理念,提供3種不同的內(nèi)飾配色,分別為:勁黑內(nèi)飾、魅棕內(nèi)飾以及韻灰內(nèi)飾。采用不同配色的中控臺也有細微的變化,其中勁黑內(nèi)飾搭配銀色拉絲飾板,而另外兩款車中控臺風格采用更為穩(wěn)重的深色木紋飾板。
上海大眾凌渡預計將分別搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機。傳動方面,與前者匹配的是7速DS G或6速DS G變速箱。而該車變速箱將作為其一大亮點,與發(fā)動機匹配的將是一臺全新的7速濕式DS G雙離合變速箱,這臺變速箱型號為DQ3 80,是基于德國DQ50 0 變速箱開發(fā)而來,其將于天津投產(chǎn),這臺變速箱可承受最大扭矩達到420牛·米。
點評:凌渡的出現(xiàn)極好的彌補了朗逸與帕薩特之間產(chǎn)品的空缺。使用大眾家族式造型的凌渡在性格上更偏向運動,內(nèi)飾設計雖然簡潔,但配置卻毫不含糊,三款動力搭配也能輕易滿足不同人群需求。
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推薦車型:福特福睿斯
預售價格:9.98萬-12.48萬
推薦理由:家用版“??怂?”,標配導航支架。
福特將福睿斯定位在要比??怂沟鸵恍饕嫦蛉木€城市的消費者。外觀采用了家族式設計,相比??怂箒碚f要更顯新潮。除了外觀設計外,福睿斯在配置以及動力方面都要低于??怂?,這也就注定了福睿斯作為家用的事實。
該車定位于家庭用戶,而其主要競爭對手為寶來、朗逸和科魯茲等合資緊湊型車。內(nèi)飾用料上福睿斯中控臺整體以仿皮紋理的搪塑為主,也沒有使用福特的SYNC系統(tǒng),而配備了傳統(tǒng)的CD 和收音機系統(tǒng),并且支持USB接口。中控臺頂部的導航支架,成為福睿斯內(nèi)部的最大創(chuàng)新。
福睿斯四款車型均使用1.5升Ti-VCT自然吸氣發(fā)動機,其最大功率 83kw/6000rpm,最大扭矩 142Nm/4250rpm。變速箱提供一款5速手動,和一款6速自動變速箱,滿足不同人群的駕駛喜好,未來福睿斯還將推出搭載1.0T發(fā)動機的車型,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。底盤懸架方面,采用前麥弗遜式后多連桿式懸架。
點評:福睿斯的出現(xiàn)源于細分市場,雖然福睿斯有著比??怂垢蟮某叽纾谟昧弦约芭渲梅矫娴牟町惾詫⒏nK沟亩ㄎ坏陀诟?怂埂8nK怪饕鎸Φ氖侨木€城市,主打家用以及舒適,是個十足的強調(diào)性價比的產(chǎn)品。
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推薦車型:北京現(xiàn)代第九代索納塔
官方售價:未公布
推薦理由:流體雕塑2.0設計理念,尺寸加大配置豐富。
第九代索納塔在外觀方面的改變雖然說不上是翻天覆地,但采用全新"流體雕塑(Fluidic Sculpture)2.0"設計理念的它自然不愿居于人后。
如果說外觀的改變并不徹底的話,那么現(xiàn)代對于第九代索納塔內(nèi)飾的改變可就能算得上是徹頭徹尾了。趨近于起亞K5 的中控臺設計,以及豐富配置的加入都讓第九代索納塔改頭換面。只不過在用料方面依然沒有提升,讓人比較失望。
海外版新一代索納塔的動力系統(tǒng)基本為索八的改進版本,新機型包括Nu 2.0升直列四缸自然進氣發(fā)動機,最大功率為123千瓦,最大扭矩為201牛米;Theta-2 2.4升直列四缸GDI缸內(nèi)直噴自然進氣發(fā)動機也繼續(xù)服役,標定動力為147千瓦,最大扭矩 252牛米。另外,在國內(nèi)版本索8 上沒有出現(xiàn)的Theta-2 GDI Turbo 2.0升直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴機很有可能用于驅(qū)動新一代車型。
點評:第九代索納塔在某些方面還依然有著上一代的影子,同時加入了一些家族化設計,使得整個車變得更加穩(wěn)重。同時搭配的三款發(fā)動機也讓第九代索納塔在動力方面有了更多的選擇。
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推薦車型:東風本田思鉑睿
官方售價:17.98萬-26.78萬
推薦理由:價格門檻降低,產(chǎn)品競爭力全面提升。
無論是誠意十足的起步價格,還是在外觀、內(nèi)飾、配置、空間以及動力等多方面的全面升級,都有理由讓新一代思鉑睿成為本次車展上的高關注度車型之一。
東風本田全新一代思鉑睿借鑒了謳歌TLX 概念車的設計語言,整車前臉明顯變化后更顯年輕,車身線條簡潔、利落,尾部造型非常飽滿,層次感很強。其中,2.4L Si車型還針對外觀和內(nèi)飾做了大量運動化風格改造。
全新思鉑睿采用了偏向駕駛員一側(cè)的設計,整體設計簡潔。2.4L Si相比2.0L車型在中控臺和門板上加入了碳纖維裝飾,座椅和扶手箱等處還有紅線點綴,更具運動風格。
新一代思鉑睿搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機。其中2.0L發(fā)動機最大輸出功率155馬力,峰值扭矩為190牛米,與之匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。2.4L發(fā)動機最大功率達到了208馬力,最大扭矩則為247牛米,輸出比雅閣略高,傳動方面匹配了一臺本田自主研發(fā)的8速雙離合變速箱,采用濕式潤滑結(jié)構,最大可承受270牛米的扭矩輸出,目前僅提供給思鉑睿使用。
點評:思鉑睿為了更好的應對對手的進攻,在上市時就已經(jīng)將起步價降至18萬以內(nèi),較高的性價比可以說是新思鉑睿的優(yōu)勢所在,剩下的就看如何能夠做好營銷,讓更多的消費者接受這款全新的產(chǎn)品了。
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推薦車型:廣汽豐田凱美瑞
預售價格:未公布
推薦理由:全新家族臉譜,2.0L更換全新技術。
外觀的改變讓凱美瑞從一輛看上去中規(guī)中矩的中級家用車變成了頗有些時尚、運動格調(diào)的汽車,“KEEN LOOK”全新家族臉譜的加入使它看上去年輕了很多。略顯夸張的鍍鉻裝飾中網(wǎng)及下進氣格柵的設計大大提升了車頭辨識度和存在感,大燈造型也比現(xiàn)款車型更加犀利有神。
內(nèi)飾部分的改變不如外觀明顯,但也足夠提供更多的新鮮感。倒U型中控臺增強了車內(nèi)立體感,同時部分高配車型配備了帶4.2寸液晶屏的藍色背光新式儀表盤。車內(nèi)的木紋裝飾更改了花紋和顏色,讓整體內(nèi)飾的格調(diào)更加和諧耐看。
入門級的2.0L車型的動力系統(tǒng)才是此次改款的最大改變,首次搭載的全新6AR -FSE發(fā)動機具備豐田 D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時智能廣角系統(tǒng)以及水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。一系列先進技術的搭載使其具備167馬力、199牛米的動力參數(shù),遠遠超過了之前搭載的2.0L 1AZ發(fā)動機,綜合工況油耗僅有7升。與新發(fā)動機搭載的是經(jīng)過重新設計優(yōu)化的6速手自一體變速箱,并且這臺變速箱還具備空擋控制、降檔補油和預緊差速器三大功能,駕駛平順性、響應速度都有顯著提升。2.5L車型和混合動力車型則延續(xù)了之前的動力配置。
點評:凱美瑞這次的改變乍看之前只有外觀和內(nèi)飾,但了解之后才發(fā)現(xiàn)凱美瑞經(jīng)過了深層改進,全車看不到的改進多大2000處,對車輛性能進行了全面提升。全新的動力系統(tǒng)在將動力提升的同時將燃效提升到了前所未有的高度。
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推薦車型:東風雪鐵龍 C3-XR
預售價格:11萬-16萬
推薦理由:外觀時尚空間大,搭載Grip Control系統(tǒng)
C3-XR 是東風雪鐵龍針對中國市場設計研發(fā)的第一款小型SUV ,其基于PSA 的EMP1 高效模塊化平臺打造,與新愛麗舍和標致2008 同平臺,但配置與性能更強,不僅僅是雪鐵龍首款國產(chǎn)SUV 車型,更是旗下首款小型SUV 車型。
雪鐵龍C3 -XR的內(nèi)飾布局與同平臺標致2008 大相徑庭,但是在一些細節(jié)配置方面又體現(xiàn)了近親關系。中控臺設計比較簡約,配有多媒體中央顯示屏,空調(diào)出風口簡潔協(xié)調(diào),位于下方的操作按鈕實用明了,純黑的底色加上銀色點綴,增加了幾分酷勁兒。
東風雪鐵龍 C3-XR 將搭載內(nèi)部型號為“10UF0 1 5G02”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,功率達到了123kW,數(shù)值相當出眾。傳動方面預計將搭載6速手自一體變速箱,兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性。
小結(jié):越來越多的小型SUV 加入市場競爭,如果沒有點真材實料還真不好意思出現(xiàn)在大眾面前。雪鐵龍 X3 -XR有著漂亮的外觀和不錯的內(nèi)部空間,當然它最大的殺手锏還是Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)。
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SUV 篇:
推薦車型:東風本田 XR-V
官方售價:12.78萬-16.28萬
推薦理由:時尚的城市SUV ,配置豐富,主打運動風格。
東風本田 XR-V 采用和廣本繽智同平臺,都是基于本田概念車Concept V 打造而來。外觀上XR-V 與繽智基本相同,只是在細節(jié)方面有一定的差異,這些差異也導致了XR-V 在性格上與繽智的區(qū)別。
內(nèi)飾方面XR-V 也與繽智相似,只是在繽智上十分亮眼的三段式出風口并沒有出現(xiàn)在XR-V 上。內(nèi)飾材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主,工藝也延續(xù)了本田一貫風格,無可挑剔。
動力部分,XR-V 采用和繽智相同的搭配,1.5L和1.8L發(fā)動機配合6速手動與模擬7速的CVT變速箱。只不過出現(xiàn)在繽智上的四驅(qū)系統(tǒng)在XR-V 上并沒有搭載。
小結(jié):現(xiàn)如今小型SUV 市場愈發(fā)火熱,本田在繼繽智后推出XR-V 的意圖不言而喻。XR-V 在外形上明顯更年輕,整體感覺也更顯夸張,內(nèi)飾也并沒有沿襲繽智的風格,而是加入了自己的新意,只不過XR-V 并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),顯然它更適合在城市使用。
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推薦車型:北汽紳寶 X65
官方售價:未公布
推薦理由:空間較大,動力強勁,配置有看點。
北汽紳寶家族在推出多款轎車之后,終于迎來了紳寶品牌的首款SUV 車型,對于北汽集團來說,SUV 并不是一個陌生的領域,不過與之前的北京40 不同,廣州車展亮相的這款紳寶 X6 5則不再是主打越野,而是一款有著四驅(qū)能力的城市SUV ,更貼近普通家庭的日常使用。
內(nèi)飾部分的設計比較中庸,整體采用淺色系內(nèi)飾,并不像外觀那樣有著很強的運動感。雖然內(nèi)飾感覺一般,可單就配置來說,紳寶 X6 5不可謂不豐富,各種實用配置一應俱全。
紳寶 X6 5只會搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,不過在同級別當中使用2.0T發(fā)動機的也不多,所以強勁的動力將是紳寶 X6 5的一大看點。紳寶 X6 5前期將只有兩驅(qū)版本,不過后續(xù)有望推出四驅(qū)版本。
小結(jié):紳寶 X6 5的直接競爭對手是哈弗H6 ,而相比起來紳寶 X6 5顯然在空間以及配置有一定的優(yōu)勢,更何況紳寶 X6 5搭載的還是在同級別中比較少見的2.0T發(fā)動機。
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推薦車型:陸風 X7
預售價格:12萬起
推薦理由:2.0T+8AT動力總成,外觀似路虎極光。
陸風 X7有著和路虎極光十分相似的外觀,不過卻也融入了很多自己的設計。而使用2.0T+8AT動力總成的陸風 X7也被看做是陸風的旗艦車型。
陸風 X7的內(nèi)飾設計完全摒棄了對極光的模仿,帶有很強的自主色彩。深棕色與黑色的配色方案讓車內(nèi)顯得十分有檔次,多媒體系統(tǒng)集成了多種相當實用的功能,車載互聯(lián)系統(tǒng)也能讓汽車與手機實現(xiàn)無縫對接。配置方面,陸風 X7也是十分全面,無論是安全還是其他方面都有不錯的表現(xiàn),全景天窗比較搶眼。
動力方面,陸風 X7基本沿用了之前陸風X5 的發(fā)動機與變速箱,在動力方面絲毫不用擔心。將來還有可能搭載江鈴自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。底盤也依舊使用陸風X5 同平臺,但有可能在不久后會推出四驅(qū)的陸風 X7。
小結(jié):陸風 X7真正的亮點在于整車的配置以及良好的做工,雖然被外觀搶去了不少風頭,但豐富的車內(nèi)配置、強勁的動力以及不同于之前陸風車型的整車工藝都是這輛陸風 X7值得稱贊的地方。
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推薦車型:哈弗H9
官方售價:22.98-27.28
推薦理由:硬派全尺寸SUV ,越野強悍配置高。
這款全尺寸SUV 延續(xù)著非承載式車身結(jié)構以及相當硬派的造型設計,再加上相當強悍的越野性能以及不俗的配置,H9 的出現(xiàn)的確激起了不小的波瀾。
哈弗H9 的內(nèi)飾整體感覺沉穩(wěn)大氣,簡單的線條很好的體現(xiàn)著其硬朗的一面。整車配置十分豐富,控制面板的按鈕十分清晰,操作方便。四驅(qū)旋鈕被放置在檔位右側(cè),共六種模式可供選擇,其對越野的重要性不言而喻。
動力方面,哈弗H9 沿用了H8 的動力總成,但是由于自重的原因,所以在賬面上優(yōu)勢并不明顯。變速箱依舊是一款6速自動變速箱,同時配有換擋撥片以及手動模式,進一步豐富了駕駛的樂趣。
小結(jié):哈弗在制造SUV 方面有著比較多的心得,大空間、強越野、高配置都是對于一臺SUV 來說至關重要的方面,而哈弗也深諳其道,這幾方面在哈弗H9 上都得到了充分的體現(xiàn)。
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