換代寶馬X6預(yù)計(jì)11月廣州車展國內(nèi)首發(fā)

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新寶馬X6的官圖，官圖中的全新一代X6整車造型輪廓與之前曝光的測試車相似度很高，車前臉樣式與全新一代X5有異曲同工之處。新一代寶馬X6將基于全新OKL平臺打造而成，未來新一代5系、6系、7系均將出自該平臺。其將在今年10月的巴黎車展正式亮相。目前，我們則進(jìn)一步獲得消息稱，新車預(yù)計(jì)隨后將在今年11月的廣州車展正式國內(nèi)首發(fā)亮相，且或?qū)⒂诿髂瓿踉趪鴥?nèi)上市。

關(guān)鍵詞：全新 寶馬 X6、有望 廣州車展 (微博 ) 亮相、競爭 奔馳 MLC、前臉借鑒新X5、溜背設(shè)計(jì)

編輯觀點(diǎn)： 寶馬X6未來將會面臨更多的競爭對手，因?yàn)?奧迪 將會推出Q8車型，同時奔馳則會推出MLC量產(chǎn)版。

自從現(xiàn)款寶馬X6從2008年推出以來，其就憑借著SUV般的外觀以及傾斜的轎跑式車頂設(shè)計(jì)吸引了眾多的消費(fèi)者。而從最新的官圖來看，全新一代寶馬X6將依舊采用轎跑式SUV的設(shè)計(jì)。但相比現(xiàn)款不同的是，新車的前大燈則是借鑒了全新一代X5的造型元素，同時也將采用“開眼角”式的設(shè)計(jì)，從而與進(jìn)氣格柵完美貫通在一起。同時，前保險杠兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)則是借鑒了新一代寶馬M3/M4，顯得非常運(yùn)動。

新一代寶馬X6

前臉借鑒新X5 車頂依舊溜背

外觀方面，全新寶馬X6依舊延續(xù)了現(xiàn)款的溜背式造型設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了濃濃運(yùn)動轎跑式SUV的味道。前臉方面，新一代X6則和新X5保持了極高的相似度，包括“開眼角”式的大燈造型和進(jìn)氣格柵等等。車身尺寸方面，新一代寶馬X6長寬高分別為4909/1989/1702mm，軸距2933mm。

新一代寶馬X6

內(nèi)飾和新X5基本保持一致

內(nèi)飾方面，我們看到了全新X6配備M套件的三輻條方向盤，中控臺屏幕尺寸加大，通過官圖我們也可以看到，全新X6采用的是5座版設(shè)計(jì)。而現(xiàn)款的X6采用的是4座版。雖然沒有其他更多細(xì)節(jié)透露，不過可以肯定的是，在內(nèi)飾、配置方面相比現(xiàn)款也會有所提升。新一代寶馬X6則基本延續(xù)了新X5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車依舊體現(xiàn)了較高的豪華度、檔次感。更值得一提的是，新一代寶馬X6標(biāo)配了全新的iDrive系統(tǒng)，其搭配了一個英寸的中控垂直獨(dú)立式液晶屏。

新一代寶馬X6內(nèi)飾

動力有提升

動力方面，目前得知全新X6有兩個版本。寶馬先期將推xDrive50i、xDrive30d和M 50d車型，明年年初還將推出xDrive35i、xDrive40d車型。其中xDrive50i搭載的依舊是一臺升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但最大功率提升了41Ps，最終達(dá)到449Ps，峰值扭矩650N•m，據(jù)悉其從0加速到100公里/時所需時間僅為秒，比現(xiàn)款X6 50i提升了秒。另外，明年的X6 xDrive35i則搭載的是升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率306Ps，峰值扭矩400N•m，百公里加速時間為6.4秒。傳動系統(tǒng)，與之標(biāo)配的都是一臺8速手自一體變速箱和寶馬xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

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