AEE2023第三屆（重慶）國際新能源三電系統(tǒng)工程大會(huì)
AEE2023重慶新能源三電系統(tǒng)工程大會(huì)
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時(shí)間：2023年05月26日 - 05月27日地點(diǎn)：重慶
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類型：汽車技術(shù)展門票：未知
- 主辦：
- 承辦：
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會(huì)議介紹
中國已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-5月，我國新能源汽車銷量超200萬輛，同比增長約111%，上半年中國新能源乘用車占比世界新能源車份額59%，位居全球第一。
國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，重點(diǎn)任務(wù)中明確，交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)屬于“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”之一，明確要求大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油車在產(chǎn)銷和保有量中占比，動(dòng)力電池作電動(dòng)汽車核心部件，產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展已成為大勢(shì)所趨。
AEE2023第三屆(重慶)國際新能源汽車三電系統(tǒng)工程大會(huì)將于5月26-27日舉辦，會(huì)議聚焦正負(fù)極材料、PACK設(shè)計(jì)與制造、電池托盤制造技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)/扁線電機(jī)、儲(chǔ)能電池技術(shù)解決方案， AEE汽車技術(shù)平臺(tái)自2018年起開始在川渝舉辦會(huì)議，從早期燃油車技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)型到新能源汽車技術(shù)，AEE會(huì)議在西南地區(qū)和東北地區(qū)有著較強(qiáng)的影響力。
會(huì)議日程安排
| 日期/會(huì)場(chǎng) | 會(huì)場(chǎng)1 | 會(huì)場(chǎng)2 |
| 5月26日上午 | 全體大會(huì) | |
| 5月26日下午 | 電池PACK設(shè)計(jì)與智能制造 | 電池托盤設(shè)計(jì)與制造技術(shù) |
| 5月27日上午 | 電池PACK設(shè)計(jì)與智能制造 | 電池托盤設(shè)計(jì)與制造技術(shù) |
| 5月27日下午 | 電驅(qū)動(dòng)/扁線電機(jī)制造技術(shù) | 新能源汽車儲(chǔ)能技術(shù) |
| 5月28日上午 | 長安新能源/阿維塔/跑詩達(dá)工廠參觀(根據(jù)實(shí)際安排) | |
會(huì)議議程規(guī)劃
板塊1：動(dòng)力電池PACK設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)
-動(dòng)力電池精密激光加工智能化解決方案
-電池模組的進(jìn)化及改性塑料的應(yīng)用.
-電池電芯智能制造中的涂膠解決方案
-鉚接質(zhì)量監(jiān)控與管理技術(shù)提高動(dòng)力電池裝配質(zhì)量
-新能源動(dòng)力電池CTP自動(dòng)化產(chǎn)線技術(shù)分享
-下一代電池安全管理的高性能涂料
-如何運(yùn)用膠粘劑增強(qiáng)電池包耐久性及安全性
-聚氨酯復(fù)合材料電池包殼體解決方案
-電池包的CTC趨勢(shì)及超高強(qiáng)鋼電池包解決方案
動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)可靠性仿真解決方案
-新能源電池?cái)?shù)字?jǐn)Q緊及安全裝配關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
-基于精益制造的動(dòng)力電池智能產(chǎn)線ME規(guī)劃
-動(dòng)力電池PACK箱體密封新材料的應(yīng)用
板塊2：動(dòng)力電池托盤設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
-一體化的復(fù)合材料電池箱體設(shè)計(jì)開發(fā)解析
-超強(qiáng)鋼電池包解決方案和CTC趨勢(shì)應(yīng)對(duì)方案
-新能源全鋁電池殼智能制造解決方案
-鋁型材電池箱體連接設(shè)計(jì)與開發(fā)探討
-電阻焊在鋁合金電池托盤的創(chuàng)新技術(shù)解決方案
-動(dòng)力電池下殼體的發(fā)展方向和CTC技術(shù)應(yīng)用
-電池托盤零部件及成品清洗解決方案
-攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源電池托盤自動(dòng)化解決方案
-新能源汽車鉚接質(zhì)量追溯技術(shù)解決方案
-創(chuàng)新連接技術(shù)在電池包裝配中的應(yīng)用
-新型阻燃鎂合金型材電池托盤輕量化技術(shù)解決方案
-鋁合金電池托盤的銑削加工技術(shù)解決方案
-電池托盤焊接在線檢測(cè)與監(jiān)控技術(shù)解決方案
板塊3 ：新能源電驅(qū)動(dòng)/扁線電機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)
-Stellantis 動(dòng)力系統(tǒng)紹及電氣化路線
-北汽電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)
-吉利電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
-華為多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
-超融合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
-三合一電驅(qū)動(dòng)總成性能匹配提升方案
-多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)
-電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“多合一”的集成化方案;
-多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高度集成特征和技術(shù)難點(diǎn)
-三合一/多合一電驅(qū)動(dòng)智能裝配技術(shù)
-電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率優(yōu)化設(shè)計(jì)與提升措施
- EV高壓平臺(tái)解決方案創(chuàng)新和展望
-多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及CAE仿真分析
板塊4：新能源汽車儲(chǔ)能技術(shù)
-新型鋰電技術(shù)在電網(wǎng)儲(chǔ)能方面的應(yīng)用
-安全可靠高效智能化的電池管理系統(tǒng)
-吉瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站的低成本高性能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
-儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)的安全與能效
-大容量理電池儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用
-高低壓儲(chǔ)能系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用方案
-規(guī)?；滦蛢?chǔ)能技術(shù)發(fā)展分析與思考
-儲(chǔ)能型鈉離子電池技術(shù)及其關(guān)鍵正極材料
-鈉離子電池關(guān)鍵正極材料基礎(chǔ)研究
-極端環(huán)境應(yīng)用的鉀離子電池技術(shù)研究
-儲(chǔ)能BMS的重要性及發(fā)展趨勢(shì)分析
-固態(tài)理電池的研究進(jìn)展與應(yīng)用
-高性能鯉硫電池的設(shè)計(jì)制備
板塊5：正負(fù)極材料與電芯設(shè)計(jì)制造
-鋰離子電池正負(fù)極材料物理法回收利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化
-磷酸鐵鋰電池新型電解液的開發(fā)
-鋰電池隔膜先進(jìn)涂覆工藝和設(shè)備的重要作用
-鋰電池負(fù)極粘接劑的性能要求與發(fā)展趨勢(shì)
-全固態(tài)電池關(guān)鍵材料研發(fā)進(jìn)展
-石墨烯及復(fù)合導(dǎo)電漿料的迭代及其在鋰電池/鈉電池的應(yīng)用
-高能硅負(fù)極在高能量密度電芯中的應(yīng)用
-圓柱電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀及未來應(yīng)用前景
-鈉離子、氫燃料固態(tài)電池未來前景對(duì)比分析
-硫化物固態(tài)電解質(zhì)的高性能全固態(tài)鋰電池
-電池生產(chǎn)過程中對(duì)粉塵異物的管理解決方案
-新型硅膠泡棉--電芯熱失控和壓力管理二合一
-電池電芯智能制造中的涂膠解決方案
關(guān)于AEE汽車技術(shù)平臺(tái)
AEE品牌源自于Automotive Engineering Experts的縮寫， AEE品牌隸屬于上海米創(chuàng)文化傳播有限公司旗下，AEE汽車技術(shù)平臺(tái)旨在打造汽車產(chǎn)業(yè)資訊，會(huì)議直播●在線研討會(huì)●汽車社交圈●商務(wù)咨詢服務(wù)●線下會(huì)議●線下展覽●汽車人才庫●汽車沙龍等多元化的線上及線下汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)上下游，助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新！
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展館1：重慶
AEE2023第三屆（重慶）國際新能源三電系統(tǒng)工程大會(huì)
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