2017成都車展新車盤點：首發(fā)新車、預售新車、上市新車全在這

2017成都國際車展在8月25日開幕，本屆車展上有多款首發(fā)上市新車。今天我們將為您帶來2017成都車展重點新車盤點，它們包括上市的寶馬5系標軸版、雪佛蘭探界者RS、長安逸動XT RS、吉利遠景X3以及首發(fā)的WEY VV5、起亞凱紳、起亞全新福瑞迪等新車。下面，就讓我們一起了解一下這些新車。

上市新車 

外觀方面，標軸版將沿用現(xiàn)款長軸距版的造型，前大燈組采用開眼角式設計，與寶馬標志性的雙腎式進氣格柵相連。整體造型相比上一代車型顯得更年輕動感。車身尺寸方面，新車的長寬高為4936×1868×1479mm，軸距為2975mm。相較于長軸距版，新車的長度和軸距分別縮短了151mm和133mm。由于長度和軸距縮短，所以從側(cè)面看上去，新車顯得更緊湊，更有動感。

寶馬5系（進口）

車尾部分與長軸版5系基本相同，車尾同樣采用了雙邊共兩出的排氣，區(qū)別是由于進口車型的身份，尾標沒有了華晨寶馬的標識。

寶馬5系（進口）

內(nèi)飾部分則與長軸版5系車型保持相同設計，全新的家族內(nèi)飾與7系靠攏，整體內(nèi)飾做工用料相比上一代車型有了長足的進步，10.25英寸中央屏幕、木紋裝飾以及氛圍燈很好的突出了高級感。

寶馬5系（進口）

動力方面，標軸版5系也將沿用現(xiàn)款長軸距版的動力配備，即提供2.0T高低功率和3.0T發(fā)動機可供選擇，匹配8速自動變速箱，部分車型還將配有四驅(qū)系統(tǒng)。

新車解碼：解碼新車：寶馬5系標軸版到底怎么樣？

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新車在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款傳統(tǒng)燃油版車型的造型，新車采用了凱迪拉克最新樣式的“鉆石切割”設計風格，其前進氣格柵采用盾形設計，并輔以銀色鍍鉻裝飾條進行包圍，筆直的LED日間行車燈從霧燈上方一直延伸至前保險杠兩側(cè)，使整車看起來更具有科技感。

新車尾部同樣延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版車型的設計，其尾燈組設計與前大燈組遙相呼應，同時該車底部還采用了雙邊共兩出的排氣布局。根據(jù)配置不同，該車提供尺寸為235/65 R18和235/55 R20的輪圈、前部攝像頭、全景天窗等配置可選。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，其內(nèi)部采用了黑色的內(nèi)飾色調(diào)，中控臺部分基本全部覆蓋了軟性材質(zhì)，搭配棕色木紋裝飾以及黑色皮質(zhì)座椅，凸顯了其豪華車的品質(zhì)。此外，新車還配備了四幅式多功能方向盤、液晶儀表顯示屏、電動座椅等配置。

動力方面，這款混動車型將搭載2.0T+電動機組成的混動系統(tǒng)，并匹配通用最新的9速自動變速箱，提供包括發(fā)動機啟停、動力輔助以及能量回收等功能，動力電池會被安放在車后。

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此前，雪佛蘭首度宣布將在中國市場引入全球旗下的運動科技子品牌——雪佛蘭RS，此次推出的探界者RS是該子品牌旗下的重點產(chǎn)品之一。

探界者RS

探界者RS

新車外觀與目前在售的探界者普通版車型基本一致，但前進氣格柵、多幅式輪圈、品牌LOGO、前車門處的車型銘牌等細節(jié)均進行了熏黑處理。同時作為一款RS車型，新車使用了十分炫酷的黑色作為車身顏色，視覺效果較為運動。

探界者RS

動力方面，新車與在售的探界者550T車型搭載相同的2.0T發(fā)動機，其最大功率為260馬力，峰值扭矩353牛·米，并匹配9速自動變速箱。

外觀方面，新車整體造型與現(xiàn)款在售的逸動XT 1.6L車型基本保持一致，只是在細節(jié)進行了更運動化的設計，反光鏡、發(fā)動機蓋、車頂以及ABC柱均采用了黑色涂裝，并在其上下外圍處增加了銀色鍍鉻包圍，使整車看起來更加時尚、運動，而中網(wǎng)左上方處增添的紅色“RS”標識，則凸顯了其獨特的身份定位。

長安逸動XT RS

從車身側(cè)面來看，可以看到黑色的車頂以及ABC柱營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?，而全新樣式?7英寸鋁合金輪圈看去上去更有運動性。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4425/1815/1510mm，軸距為2660mm。

長安逸動XT RS

內(nèi)飾方面，逸動XT RS車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風格，依舊采用了雙炮筒式儀表盤設計，搭配三輻式多功能方向盤、豎向空調(diào)出風口以及多功能液晶顯示屏等，而在空調(diào)出風口。車門拉手以及座椅部分都采用了紅色的裝飾，突出了運動氛圍。配置方面，逸動XT RS配備了10.1英寸液晶儀表、倒車影像、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、藍牙、雙色運動座椅以及紅色安全帶等。

長安逸動XT RS

動力方面，該車將會搭載一臺代號為JL476ZQCE型1.5T發(fā)動機，最大功率為170馬力（125kW），峰值扭矩為260牛·米；傳動系統(tǒng)將匹配全新的7速濕式雙離合變速箱。另外，該車的工信部綜合工況油耗為7.3L/100km。

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外觀方面，2018款路虎攬勝極光與現(xiàn)款車型基本一致。扁平的大燈與進氣格柵配上極具流線型的輪廓使得攬勝極光依舊擁有極高的顏值。此外，多條幅式鋁合金輪圈以及飽滿的車尾造型也顯得整車運動氣質(zhì)十足。

2018款路虎攬勝極光

動力部分，2018款攬勝極光將配備最新的2.0T Ingenium發(fā)動機，最大功率達到240馬力。與之匹配的還是那臺來自采埃孚的9速手自一體變速箱。

外觀方面，該車與現(xiàn)款車型保持一致。細節(jié)方面，其采用了路虎家族式格柵設計，中央標志性的網(wǎng)狀格柵與兩側(cè)獨特的前大燈組融合得體。尾部右下角的“奇瑞路虎”標識表明著該車國產(chǎn)的身份。同時該車根據(jù)配置的不同將提供多種車頂顏色、前進氣格柵樣式以及多種造型輪圈等配置。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm。

2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行

動力方面，低功率版車型將搭載一臺最大功率為200馬力（147kW）的2.0T發(fā)動機（型號為PT204），相比目前在售車型所搭載的最大功率為240馬力（177kW）的2.0T發(fā)動機降低了40馬力。與之匹配的變速箱或與現(xiàn)款車型相同，采用9速手自一體變速箱。

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外觀方面，遠景X3的前臉采用了吉利家族標示性的回字形前格柵設計，并與前大燈相連。此外，新車的前大燈采用了官方稱之為的“鷹眼式”設計，折線形的LED轉(zhuǎn)向燈非常具有辨識度。而在車頭下方，遠景X3還配備了豎條型的LED日間行車燈，同時大嘴式的下進氣口也頗具氣勢。

吉利遠景X3

遠景X3尾部造型敦實，梯形設計很有層次感。尾翼采用滑翔器造型設計，與直瀑式尾門形成完美融合。LED尾燈采用A/B燈分體設計并呈幾何化橫向輪廓，與前大燈設計遙相呼應，看起來非常時尚。

吉利遠景X3

新車內(nèi)飾設計依舊運用了大量中國元素，例如“回”字形紋音響、流態(tài)式的內(nèi)門把手等。內(nèi)飾采用了吉利家族式設計風格，對稱式的中控臺各功能分區(qū)十分清晰，中控臺采用了銀色面板進行裝飾，配合鍍鉻條顯得很有檔次。新車儀表盤采用了傳統(tǒng)的雙圓盤式，儀表盤中間設有彩色行車電腦顯示屏。中控臺配有8英寸的液晶顯示屏，下方為實體控制的空調(diào)控制區(qū)域，視覺效果十分精致。

配置方面，新車配備了8英寸高清電容觸控屏、四輪獨顯胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、電動車窗一鍵降、定速巡航、集成式行車記錄儀、自動大燈等眾多配置。

吉利遠景X3

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm。動力方面，新車將搭載一臺1.5L發(fā)動機，最大功率102馬力，峰值扭矩為141牛·米，匹配5MT/4AT變速箱。

新車解碼：解碼新車：吉利遠景X3到底怎么樣？

新車外觀同樣使用了與名爵ZS相似的設計語言。其前進氣格柵由此前的V型設計改為了盾形鍍鉻邊框+黑色蜂窩中網(wǎng)搭配的樣式，鍍鉻邊框兩側(cè)與大燈組內(nèi)角相連。與此同時，新車的大燈組也經(jīng)過重新設計，上挑的走勢搭配透鏡，使得新車的“眼神”更加銳利。

上汽名爵3

車尾部分，新車的尾燈組內(nèi)部燈腔經(jīng)過重新設計，同時尾門門板上的線條經(jīng)過修改，棱角更加分明。此外，新車尾門開關被移至尾門接縫處，而后保險杠的樣式也同樣有所改變。

上汽名爵3

新款名爵3采用也與名爵ZS相似的設計手法，其配備的三輻式多功能方向盤、擋把、空調(diào)控制區(qū)、多媒體按鍵都與名爵ZS完全一致。新車的中央空調(diào)出風口設計在中控顯示屏兩側(cè)，符合小型車俏皮可愛的定位。

新款名爵3將推出搭載1.5L+AT動力總成的車型，其中1.5L發(fā)動機的最大功率為117馬力，參考名爵ZS其自動變速箱的擋位數(shù)或為4速。同時，新車還將推出最大功率為96.5馬力的1.3L車型。

新車解析：2017成都車展解析：新款名爵3

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AMG C 43和AMG E 43兩款高性能轎車的外觀均采用月光石亞光灰色車漆，獨特的LED大燈點亮后非常獨特，增大了夜間可辨識度。車身側(cè)面一條貫穿的腰線，突出新車的線條感，與之配備的雙色鋁合金輪輞和車身上的專屬標識，更彰顯其運動氣質(zhì)。

SUV方面，GLC43 4MATIC特別版和GLC43 4MATIC轎跑SUV特別版前臉采用奔馳最新的家族化設計理念，星空般的進氣格柵，將鍍鉻盾標包圍起來，兩側(cè)LED光源頭燈夜間點亮效果極佳。其中，AMG GLC 43 Coupe和特別版車型尾部的流線造型設計，突顯出轎跑SUV車型的身份。

內(nèi)飾方面，AMG 43系列的車型有望采用相同的設計風格，車內(nèi)紅色縫線且采用黑色皮革的座椅、Nappa皮革和DINAMICA微纖維的AMG高性能方向盤，以及大量的AMG碳纖維材質(zhì)。此外，特別版車型還標配了柏林之聲音響。

全系車型所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為270千瓦至295千瓦，峰值扭矩達到520牛米。傳動系統(tǒng)搭載的是奔馳最新的9速變速箱。并且還配備了奔馳4MATIC全四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

新車解碼：解碼新車：梅賽德斯AMG 43系列怎么樣？

外觀方面，寶沃BX5 20T車型與在售的25T車型在外觀方面基本保持一致，新車車身尺寸長寬高仍為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm。前臉繼續(xù)采用家族直瀑式格柵設計。

動力方面，新車搭載一臺代號為BWE414A的1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250 N·m。傳動方面，新車匹配與1.8T車型相同的6速手動及6速手自一體變速箱。

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預售新車

攬勝星脈是攬勝家族的第四款車，這款車的定位介于攬勝極光與攬勝運動版之間。外觀方面，攬勝星脈依然延續(xù)了攬勝家族的設計語言，但細微之處的創(chuàng)新更彰顯了這款新車強烈的運動氣息。新車采用了大面積黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，矩陣式激光LED前大燈造型修長，具有濃厚的家族辨識度。

攬勝星脈除首發(fā)限量版之外的車型提供多達12種車身顏色，除納爾維克黑以及圣托里尼黑之外，其余10種顏色還可選配黑色車頂；首發(fā)限量版除了科里斯灰和硅谷銀之外還提供一種名為富勒銀的車身色彩，黑色車頂為標配。

車內(nèi)搭載一套InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的最大亮點在于“雙10英寸觸摸屏”，集成了智能手機互聯(lián)、平板電腦互聯(lián)、導航、多媒體等功能。上方屏幕最主要的功能在于導航，可顯示道路整體路況、規(guī)劃線路、目的地到達時間等信息；駕駛員可通過下方的觸摸屏對車內(nèi)大部分功能進行調(diào)節(jié)，因此車內(nèi)實體按鍵極少，整個中控十分簡潔。

引入國內(nèi)的攬勝星脈肯定僅提供汽油機，包含兩款Ingenium系列2.0T四缸渦輪增壓引擎和一款3.0SC V6雙渦旋機械增壓引擎。傳動方面，所有車型均匹配ZF 8速自動變速箱。

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首發(fā)新車

在外觀設計上，如果不考慮車身尺寸的話，我們很難在外觀上區(qū)分VV5與VV7的區(qū)別。在VV5的身上，我們能夠找到幾乎所有WEY品牌的基因。大到黑豹式前臉設計語言，小到燈組中的品牌Logo元素，VV7所定義的品牌設計理念完完全全的在VV5車型上體現(xiàn)出來。當然，這樣的做法并不是設計師偷懶了，對于年輕的WEY而言，建立品牌辨識度很重要，在VV5上大量運用家族式設計語言來提高辨識度，無疑有利于品牌形象的建立。

WEY VV5

VV5的內(nèi)飾設計延續(xù)了VV7的品質(zhì)感。此外，由于比較運動定位的原因，新車在配色方面更為大膽，也更為符合年輕人的需求。豐富的配置一向是中國品牌的優(yōu)勢所在，VV5也保持了這個特點。新車搭載了無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能真皮方向盤、分區(qū)自動空調(diào)、負離子空氣凈化器、前排座椅加熱、智能語音識別、流媒體廣內(nèi)后視鏡、9英寸液晶顯示屏、WEY智享互聯(lián)等配置。

在動力上，VV5將繼續(xù)搭載2.0T直噴發(fā)動機，最大功率為145kW，峰值扭矩355N·m，傳動系統(tǒng)依然是長城自家的那臺7速濕式雙離合變速箱，整體的配合默契度成熟。

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外觀方面，新款XFL與現(xiàn)款車型沒有進行任何改變，還是運動與商務氣息兼?zhèn)涞囊曈X效果。只是2018款將更新五款車身顏色，分別為極光白、晶石灰、劇院紅、冰川白以及寶石藍。可以讓消費者根據(jù)自己的喜好擁有更多的選擇。

動力部分，2018款捷豹XFL將換裝全新的2.0T Ingenium發(fā)動機，最大功率為250馬力，相比現(xiàn)款有所提升。傳動方面，與之匹配的將是一臺8速手自一體變速箱。

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起亞凱紳在外觀方面繼續(xù)沿用了現(xiàn)款起亞K4車型的外觀設計風格，前臉依舊是虎嘯式設計，新車在前進氣格柵的尺寸以及內(nèi)部線條相比現(xiàn)款車型進行了調(diào)整。車頭兩側(cè)大燈組整體更加細長，與保險杠兩側(cè)的進氣口配合，使得前臉視覺效果更具侵略性。

起亞凱紳

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4720/1815/1465mm，軸距為2770mm，與現(xiàn)款車型保持一致。凱紳采用了全新的尾燈造型設計，整體更加修長，尾燈之間還由一根鍍鉻飾條勾連，使其看上去更加運動。配置方面，新車根據(jù)車型配置的不同，將配有全景天窗、前霧燈、日間行車燈、多種樣式的輪圈等。此外，凱紳還將提供205/60 R16、215/50 R17兩種不同規(guī)格的輪胎。

起亞凱紳

在動力方面，起亞凱紳將沿用現(xiàn)款K4車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力（105千瓦）；1.6T發(fā)動機最大功率為175馬力（128.7千瓦）。傳動系統(tǒng)方面，凱紳將采用6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。

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外觀方面，全新福瑞迪在外觀上采用了起亞最新的外觀設計，相比現(xiàn)款車型變化巨大，前臉延續(xù)了家族式經(jīng)典的虎嘯式進氣格柵，中網(wǎng)也從網(wǎng)狀改為了橫幅式，搭配造型夸張的前保險杠，整體看起來更加年輕化。而從尾部來看，新車同樣采用了最新的家族式設計，狹長的尾燈造型相比現(xiàn)款更加犀利。

內(nèi)飾方面，全新福瑞迪中控臺采用了全新的布局方式，懸浮式中控屏下方錯落有致的排列有空調(diào)出風口和控制旋鈕按鍵，此外，新車還換裝了全新的三輻式多功能方向盤，整體呈現(xiàn)出了更加運動的視覺效果。

動力部分，新車將會搭載與現(xiàn)款相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動方面，預計新車將會搭載手動和自動變速箱。

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外觀設計上新款榮威e950與老款保持一致，前后尾燈組采用LED光源設計，并配備有全新的17英寸雙色輪圈，同時新車的充電接口位于車輛的左后側(cè)翼子板。

內(nèi)飾設計上新車沒有太大變化，座椅將采用真皮進行包裹，從而突出豪華感。此外，新車搭載了上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新智能互聯(lián)系統(tǒng)，擁有車載支付寶、語音控制、導航、遠程車控等服務。

動力方面，新款榮威e950搭載的混動系統(tǒng)由1.4T發(fā)動機和電動機構成，綜合最大功率266馬力，綜合最大耦合扭矩為677牛·米。據(jù)悉，該車綜合工況下油耗為1.7升/100公里，綜合續(xù)航里程能夠達到600公里。

總結(jié)

作為國內(nèi)的第四大車展，本屆成都車展確實不乏重磅新車。寶馬5系標軸版的推出帶給消費者更豐富的選擇；WEY繼續(xù)推出緊湊型SUV——VV5來完善自己的產(chǎn)品序列；長安和雪佛蘭心有靈犀，都推出了逸動XT RS和探界者RS，為喜歡個性和運動的消費者帶來了更稱心的產(chǎn)品；而眾多改款車型也進一步提升自身的性價比和實力。相信這么多款新車，總有一款合你的胃口。

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