盤(pán)點(diǎn)成都車展8大新科技 日/法品牌占主導(dǎo)

對(duì)于汽車廠商而言，每一次重要車展均成為展示旗下最新科技的機(jī)會(huì)，本次成都車展也不例外。隨著各大車企發(fā)布全新及中期改款車型，車輛所配備的最新科技技術(shù)也一同展示。在對(duì)此次成都車展各大車企所發(fā)布的最新技術(shù)進(jìn)行匯總后發(fā)現(xiàn)，共有8大新科技均是首次在新車中使用，例如本田思鉑睿的8速雙離合、PSA集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)、英菲尼迪的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)等等。而在此次成都車展正式發(fā)布后，上述技術(shù)將陸續(xù)在旗下車型中使用。

車型：全新思鉑睿

新科技：直噴+8速雙離合

此次成都車展全新一代思鉑睿正式亮相，新車除了在外觀使用本田汽車最新前臉設(shè)計(jì)，其所使用的全新Earth Dream Technology動(dòng)力動(dòng)力總成倍受關(guān)注。據(jù)了解，全新一代思鉑睿搭載直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與8速雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)是首次在東風(fēng)本田旗下車型中使用，其中直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為153kW，峰值扭矩達(dá)到243Nm，其之前在第九代雅閣中已使用。另外8速雙離合變速箱是首次出現(xiàn)在大眾視野之中，本田這臺(tái)全新的8速-DCT變速箱配置有傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的扭力轉(zhuǎn)換器，而做為與傳動(dòng)軸接合的組件，兩組離合器的主要作用便是讓換檔動(dòng)作更為平順，同時(shí)保養(yǎng)成本較其他雙離合變速箱更低。

車型：新款標(biāo)致508

新科技：發(fā)動(dòng)機(jī)

伴隨神龍“E動(dòng)戰(zhàn)略”的逐步實(shí)施，其在今年北京車展上發(fā)布了與兩款全新增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而在此次成都車展亮相中期改款508，便率先搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，最大扭矩280Nm，已大幅超越現(xiàn)款自然吸氣引擎的126kW和230Nm。未來(lái)隨著該款發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，包括全新的中型SUV以及408有望陸續(xù)使用該款引擎。

車型：英菲尼迪Q50 L

新科技：線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向DAS+發(fā)動(dòng)機(jī)

在本次成都車展上，東風(fēng)英菲尼迪的首款轎車Q50L正式發(fā)布，新車較進(jìn)口車型軸距加長(zhǎng)50mm，相比同級(jí)別的奧迪A4L 更具優(yōu)勢(shì)。在國(guó)產(chǎn)車型中，其延續(xù)了進(jìn)口Q50的先進(jìn)科技，英菲尼迪首次在國(guó)產(chǎn)車型中使用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為155kW，峰值扭矩為，傳動(dòng)方面與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱。此外，Q50L車型首次搭載線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DAS），方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向機(jī)之間不存在機(jī)械連接，轉(zhuǎn)向信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線被傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向電機(jī)。該系統(tǒng)不僅可以使轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、反應(yīng)更迅速，更可以實(shí)現(xiàn)多種智能駕駛輔助功能。

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車型：東風(fēng)雪鐵龍C4 L

新科技：Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诖舜纬啥架囌蛊陂g，在新C5 車型上市的同時(shí)，其還推出了C4L、世嘉搭載Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)的新車型。據(jù)了解，該車載系統(tǒng)與通用安吉星、豐田 G-book相似，其通過(guò)中央顯示屏進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、實(shí)施路況、道路救援、以及車輛防盜等功能。此外，東風(fēng)雪鐵龍與聯(lián)通合作，每月為車主提供200M流量，以完成車載互聯(lián)功能，還可建立車內(nèi)WIFI共享。

車型：全新奔馳C級(jí)

新科技：懸浮式中央顯示屏

不久前剛剛正式上市的全新一代奔馳 C級(jí)，在此次成都車展上也將再次進(jìn)行展示。全新C級(jí)首次使用懸浮式中央顯示屏幕，尺寸標(biāo)配為7英寸，并提供更大的英寸屏幕進(jìn)行選配。在此基礎(chǔ)上，全新C級(jí)車配備的NTG COMAND系統(tǒng)可進(jìn)行中文語(yǔ)音識(shí)別、帶多點(diǎn)觸控。多點(diǎn)觸控源于S級(jí)轎車的全新觸摸板，支持中文手寫(xiě)輸入，操作起來(lái)非常方便。

車型：全新科魯茲

新科技：MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)+7速雙離合

上海通用在此次的成都車展上，展出了剛剛上市的全新一代科魯茲車型。相比老款科魯茲，全新車型率先搭載了My Link 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置可與智能手機(jī)媲美的車載系統(tǒng)芯片，通過(guò)8寸大屏操作，可以實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、手機(jī)屏幕雙屏互動(dòng)、智能語(yǔ)音等功能等多種功能。此外，新一代科魯茲動(dòng)力總成上的變化絕對(duì)非常徹底，全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載全新變速箱。 SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCG雙離合變速箱，最大功率110千瓦、峰值扭矩達(dá)235Nm，百公里整車油耗僅為升。

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車型：起亞K4

新科技：-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱

東風(fēng)悅達(dá)起亞在此次成都車展上發(fā)布K4量產(chǎn)車型，該車與北京現(xiàn)代名圖屬同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，定位于高級(jí)緊湊轎車。此次K4最大的亮點(diǎn)在于首次搭載+7速雙離合的動(dòng)力總稱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩則為265N·m。在使用這套全新動(dòng)力總成后，新車大幅提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，其官方綜合百公里油耗僅為，相比L車型的油耗而言，降低了。

車型：新款?yuàn)W迪A8L

新科技：矩陣式LED大燈

在此次成都車展期間，剛剛上市的新款?yuàn)W迪 A8L來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。新款A(yù)8L最大的亮點(diǎn)便是大家非常關(guān)注的全新矩陣式LED前大燈，該技術(shù)將成為未來(lái)奧迪高端車型的標(biāo)準(zhǔn)配備。LED光源是由25顆高強(qiáng)度LED單體所組成，這些LED每5顆搭配一組反光鏡，并使用高速電子控制單元來(lái)根據(jù)車速和路況迅速改變每一組LED的照明強(qiáng)度。此外，為避免黑暗環(huán)境中LED給對(duì)向來(lái)車帶來(lái)視覺(jué)干擾，系統(tǒng)可通過(guò)光線傳感器、攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別對(duì)向來(lái)車，自動(dòng)調(diào)節(jié)甚至是熄滅部分LED，會(huì)車過(guò)后系統(tǒng)將自動(dòng)恢復(fù)LED的照明。值得一提的是，奧迪還為前后轉(zhuǎn)向燈增加了Dynamic display Signal動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈技術(shù)，黃色的轉(zhuǎn)向燈會(huì)由少到多連續(xù)變化。

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