2014年的成都車展即將于8月29日拉開(kāi)序幕,雖然成都車展只能算是中國(guó)的第四大車展,但其中不乏一些大品牌的力作,例如東風(fēng)英菲尼迪Q50L的全球首發(fā)、上海通用別克昂科威的全球首發(fā)、英菲尼迪ESQ的全球首發(fā)、雷克薩斯RC F的上市等。接下來(lái)就讓我們一起先睹為快。
2014年成都車展新車 | |||
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品牌 | 車型 | 發(fā)布或上市 | 所在場(chǎng)館 |
長(zhǎng)安鈴木 | 鋒邁ALIVIO | 發(fā)布 | 1 |
福田汽車 | 拓陸者B系列 | 上市 | 1 |
野馬汽車 | F16 | 上市 | 1 |
華晨汽車 | 中華改款V5/H530 | 上市 | 1 |
天津一汽 | 駿派D60 | 上市 | 2 |
MG | MG6 90周年賽道冠軍版 | 發(fā)布 | 3 |
MG | MG GT | 國(guó)內(nèi)首次亮相 | 3 |
MG | 2015款MG5 | 上市 | 3 |
北京現(xiàn)代 | ix25量產(chǎn)版 | 發(fā)布 | 3 |
上海通用別克 | 昂科威ENVISION | 發(fā)布 | 3 |
北汽紳寶 | D60 | 上市 | 3 |
東風(fēng)本田 | 全新思鉑睿 | 公布起售價(jià) | 4 |
東風(fēng)本田 | 小型SUV概念車 | 發(fā)布 | 4 |
東風(fēng)雪鐵龍 | C5 1.6T車型 | 上市 | 4 |
東風(fēng)雪鐵龍 | C4L Telematics(車載互聯(lián)系統(tǒng)) | 上市 | 4 |
東風(fēng)風(fēng)神 | A30 | 上市 | 4 |
東風(fēng)風(fēng)行 | 景逸S50 | 上市 | 4 |
東風(fēng)標(biāo)致 | 新款508 | 發(fā)布 | 4 |
東風(fēng)標(biāo)致 | 全新408 | 上市 | 4 |
上海大眾 | NMC量產(chǎn)版 | 發(fā)布 | 5 |
大眾 | 高爾夫7旅行版 | 上市 | 5 |
一汽-大眾 | 新捷達(dá)Sportline運(yùn)動(dòng)版 | 發(fā)布 | 5 |
東南 | 2015款東南V5菱致 | 發(fā)布 | 5 |
吉利 | GX9 | 上市 | 5 |
華晨寶馬 | 316Li | 上市 | 6 |
長(zhǎng)安 | 悅翔V7 | 亮相 | 6 |
雷克薩斯 | RC | 上市 | 6 |
凱翼 | i-CX概念車 | 發(fā)布 | 7 |
長(zhǎng)安PSA | DS6 | 公布預(yù)售價(jià) | 7 |
雷諾 | 梅甘娜R.S | 亮相 | 7 |
道奇 | 酷威Crossroad | 上市 | 7 |
江淮瑞風(fēng) | S3 | 上市 | 7 |
捷豹 | XF Sportbrake | 上市 | 7 |
路虎 | 發(fā)現(xiàn)四25周年限量版 | 發(fā)布 | 7 |
北京奔馳 | GLK200 | 上市 | 8 |
三菱 | 改款歐藍(lán)德 | 上市 | 8 |
三菱 | 改款帕杰羅 | 上市 | 8 |
英菲尼迪 | ESQ | 發(fā)布 | 8 |
東風(fēng)英菲尼迪 | Q50L | 發(fā)布 | 8 |
沃爾沃 | V40 1.6T車型 | 上市 | 8 |
勞斯萊斯 | 古斯特II | 發(fā)布 | 9 |
眾泰 | T600 1.5T車型 | 上市 | 9 |
注:所有車型排名不分前后 |
1號(hào)展館
參展商:力帆汽車、長(zhǎng)安馬自達(dá)、江鈴汽車、長(zhǎng)安福特、進(jìn)口福特、野馬汽車、福田汽車、長(zhǎng)安鈴木、進(jìn)口鈴木、華晨汽車、長(zhǎng)城汽車
重點(diǎn)新車:長(zhǎng)安鈴木ALIVIO
長(zhǎng)安鈴木ALIVIO
新車亮點(diǎn):繼鋒馭后的又一款主力車型
發(fā)布
北京車展發(fā)布的鈴木ALIVIO概念車
鈴木ALIVIO概念車曾于2014年的北京車展全球首發(fā),而此次成都車展即將發(fā)布的是其量產(chǎn)版車型,新車將于成都車展正式公布其中文名,據(jù)早前消息,新車或命名為“鋒邁”,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。
長(zhǎng)安鈴木ALIVIO量產(chǎn)版諜照
從早前曝光的諜照看,新車基本沿用了早前亮相的概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配上修長(zhǎng)的前大燈,雖然整體造型并沒(méi)有概念車那么夸張,但新車依舊十分動(dòng)感。而車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4545mm、1730mm和1475mm,軸距為2650mm。
長(zhǎng)安鈴木ALIVIO量產(chǎn)版諜照
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載與鋒馭相同的的1.6L G-INNOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為90kW,最大扭矩為158Nm。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT與6AT變速箱。(圖片來(lái)源:汽車之家)
編輯點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安鈴木ALIVIO量產(chǎn)版是繼鋒馭后的又一款主力車型,新車擁有同級(jí)中領(lǐng)先的車身尺寸。但如果想成為熱銷車型的話,除了合理的售價(jià)外,鈴木品牌價(jià)值的提升也是至關(guān)重要的。
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2號(hào)展館
參展商:廣汽菲亞特、廣汽本田、奇瑞汽車、東風(fēng)悅達(dá)·起亞、中國(guó)一汽、進(jìn)口豐田、廣汽豐田、比亞迪汽車、廣汽傳祺
重點(diǎn)新車:天津一汽駿派D60
天津一汽駿派D60
新車亮點(diǎn):新品牌的首選車型
上市
駿派D60的前身是2014年北京車展發(fā)布的天津一汽T012量產(chǎn)版車型,新車定位為小型SUV,預(yù)售價(jià)為7萬(wàn)-12萬(wàn)元。新車將于2014年成都車展正式上市。
外觀方面,整車突出年輕、運(yùn)動(dòng)氣息。車頭輪廓清晰,前大燈組搭配蜂窩狀的中網(wǎng)使車頭看上去十分犀利。而尾部設(shè)計(jì)則略顯保守,不過(guò)尾燈組采用了LED光源,且后保險(xiǎn)杠還加裝了擾流板。
內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口、方向盤等處均使用鍍鉻裝飾物點(diǎn)綴,凸顯出新車的年輕氣息。且中控面板偏向駕駛員的一側(cè),更加便于駕駛員操作。
動(dòng)力方面,駿派D60將搭載的是1.5L自然進(jìn)氣和1.8L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW,最大扭矩為135Nm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW,最大扭矩為170Nm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):在吉利等廠商分分將旗下子品牌化零為整時(shí),天津一汽卻創(chuàng)立了子品牌。暫且不論此事是對(duì)是錯(cuò),駿派D60如果想在自主小型SUV市場(chǎng)中分一杯羹的話,上市后的定價(jià)將是關(guān)鍵。
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3號(hào)展館
參展商:北京現(xiàn)代、上海通用別克、進(jìn)口別克、榮威、MG、上汽通用五菱、雪佛蘭、上海通用雪佛蘭、上汽大通、北京汽車
重點(diǎn)新車:上海通用別克昂科威、北京現(xiàn)代ix25量產(chǎn)版
上海通用別克昂科威ENVISION
新車亮點(diǎn):新穎的大理石紋路內(nèi)飾
全球首發(fā)
昂科威基于別克D2XX平臺(tái)打造,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Envision概念車。新車將于成都車展正式全球首發(fā),預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市。
外觀方面,新車依舊采用別克家族標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵,搭配上揚(yáng)的頭燈,使新車的車頭頗有些老大哥昂科雷的味道。而新車的車尾則采用了寬大的尾燈設(shè)計(jì),一條筆直的鍍鉻裝飾線條貫穿兩側(cè)的尾燈,增添了尾部的厚重感。
車廂內(nèi),新車依舊沿用了別克家族風(fēng)格的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),大理石紋路的裝飾配上鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,使車廂內(nèi)風(fēng)格獨(dú)特。中控臺(tái)則使用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),上方為多媒體控制區(qū),下方為空調(diào)控制區(qū)。
而在配置方面,別克昂科威的頂配車型或?qū)⑴鋫淙疤齑啊OSE音響、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電子手剎、分區(qū)空調(diào)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、陡坡緩降、FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)等功能,配置可謂相當(dāng)豐富。
動(dòng)力方面,別克昂科威將搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為191kW,最大扭矩為353Nm,而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速器。除此之外,新車還或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速雙離合變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):在桃木內(nèi)飾、碳纖維內(nèi)飾、銀色面板內(nèi)飾流行的今天,別克昂科威所配備的大理石紋路內(nèi)飾十分別出心裁,也足夠引人眼球。
北京現(xiàn)代ix25量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):韓系首款小型SUV
全球首發(fā)
北京現(xiàn)代ix25是韓系車的首款小型SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在東風(fēng)標(biāo)致2008、長(zhǎng)安福特翼搏等車型。新車曾于2014年北京車展亮相了ix25的概念版車型,并將于本屆成都車展正式發(fā)布量產(chǎn)版本,新車或?qū)⒂?0月9日正式上市,起售價(jià)或?yàn)?4萬(wàn)元左右。
外觀方面,全新ix25采用了現(xiàn)代家族的最新設(shè)計(jì)理念,大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵配以上揚(yáng)的頭燈和略顯夸張的前保險(xiǎn)杠,使新車有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。而車身側(cè)面線條則多了幾分硬朗,搭配大尺寸五輻鋁合金輪圈,展現(xiàn)出SUV車型應(yīng)有的霸氣。車身尺寸方面,ix25的長(zhǎng)寬高分別為4270/1780/1630mm,軸距為2590mm。
內(nèi)飾方面,全新ix25沿用了現(xiàn)代家族的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸中控臺(tái)采用上下分區(qū)處理,上方為多媒體液晶屏,下方為空調(diào)控制區(qū)域。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車上市后,將會(huì)搭載1.6L和2.0L兩款自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?yàn)槭謩?dòng)和6速自動(dòng)變速器。此外,新車還很有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):小型SUV越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞,而廠商也不約而同的推出了相關(guān)車型。北京現(xiàn)代一向以配置豐富、性價(jià)比高著稱,希望全新ix25的售價(jià)不會(huì)讓廣大消費(fèi)者失望。
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4號(hào)展館
參展商:東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、進(jìn)口標(biāo)致、日產(chǎn)汽車、一汽馬自達(dá)、進(jìn)口馬自達(dá)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)雪鐵龍、納智捷
重點(diǎn)新車:東風(fēng)本田全新思鉑睿、東風(fēng)標(biāo)致新一代408、東風(fēng)本田小型SUV概念車、東風(fēng)標(biāo)致新款508
東風(fēng)本田全新思鉑睿
新車亮點(diǎn):掛本田標(biāo)的謳歌TLX
首發(fā)/公布起售價(jià)
全新思鉑睿曾于2014年北京車展亮相了概念版車型,并于隨后的深港澳車展亮相了內(nèi)飾,而此次,全新思鉑睿不僅將在2014年的成都車展首發(fā),還將公布新車的起售價(jià)格。
外觀方面,新車的外形很符合思鉑睿英文中S所代表的Sporty的含義,修長(zhǎng)的頭燈配上凸起的保險(xiǎn)杠使車頭的立體感十足,且大面積的鍍鉻裝飾以及黑色鋼琴漆不僅增添了車輛的豪華感,也間接形成了視覺(jué)反差,給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。
全新思鉑睿將搭載Earth Dreams地球夢(mèng)科技的2.0L及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW,最大扭矩190Nm,與之匹配的是CVT變速器,更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW,最大扭矩247Nm,并將搭配先進(jìn)的8速DCT雙離合變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):全新思鉑睿憑借運(yùn)動(dòng)感極其出眾的外觀造型和加長(zhǎng)的軸距,完全彌補(bǔ)了老款車型的不足。但新車能否在高手如云的中級(jí)車中殺出一條血路,還要看新車上市后的最終售價(jià)。
新一代東風(fēng)標(biāo)致408
新車看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)EMP2平臺(tái)首款車型
8月27日成都車展前上市
標(biāo)致新一代408曾于2014年北京車展首發(fā)亮相,并與隨后公布了13萬(wàn)-19.5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。新車將于8月27日正式上市,現(xiàn)已接受預(yù)定。
外觀方面,新車較老款車型發(fā)生了翻天覆地的變化,全新的家族式外觀讓全新408變得更加時(shí)尚與大氣。無(wú)論是全鍍鉻的進(jìn)氣格柵還是高配車型配備的全LED大燈,都提升了新車的檔次感。
內(nèi)飾方面,全新的設(shè)計(jì)使車內(nèi)看起來(lái)簡(jiǎn)潔、大氣,而且更有科技感。新車也加入了更多科技性配置(標(biāo)致新一代408亮點(diǎn)解讀 吹響翻身集結(jié)號(hào))。此前我們曝光過(guò)新車的配置,感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊閱讀(標(biāo)致全新408配置曝光)。
動(dòng)力方面,新一代408增加了與雪鐵龍C4L相同的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為102kW,最大扭矩為172Nm,匹配6速手自一體變速器。且新車還將推出1.2T和1.6T車型,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速器。
東風(fēng)本田小型SUV概念車
新車亮點(diǎn):與廣汽本田繽智同平臺(tái)
首發(fā)
Concept V 概念車
東風(fēng)本田小型SUV概念車或?qū)⒁訡oncept V 概念車為原型打造,將與2014年北京車展剛剛發(fā)布的廣汽本田Vezel繽智車型同平臺(tái)。預(yù)計(jì)新車的量產(chǎn)版本將于2014年的廣州車展正式發(fā)布。
Concept V 概念車
東風(fēng)本田小型SUV概念車或?qū)⒀赜肅oncept V 概念車的部分設(shè)計(jì)元素,但整車風(fēng)格及造型會(huì)有別于廣汽本田Vezel繽智,而據(jù)早前消息,新車的配置或?qū)⒏哂赩ezel繽智車型。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為100kW,最大扭矩為169Nm。傳動(dòng)部分,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)或5擋自動(dòng)變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)如今越來(lái)越多的姐妹車型出現(xiàn)在我們的身邊,但如何做好差異化則是廠商需要重點(diǎn)考慮的事情。
東風(fēng)標(biāo)致新款508
新車亮點(diǎn):外觀變化明顯,放大版408
全球首發(fā)
東風(fēng)標(biāo)致新款508官圖
東風(fēng)標(biāo)致已于早前發(fā)布了新款508的官圖,新車不僅外觀變化明顯,動(dòng)力也或?qū)⒌玫教嵘?。新車將于本屆成都車展全球首發(fā),預(yù)計(jì)將于2015年1月正式上市。
新款508的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉,新車采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與全新408的設(shè)計(jì)風(fēng)格如出一轍。新款508的中網(wǎng)較老款而言更加扁平,并使用鍍鉻裝飾,搭配上修長(zhǎng)的頭燈以及一體化的下格柵,使新車頗具時(shí)尚元素。而車身側(cè)面凸起的線條也增添了車輛的力量感。
新款標(biāo)致508的內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型變化不大,依舊采用對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)。配置方面,新款508或?qū)⑴鋫?英寸觸控屏,并集成車載互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新款508或?qū)⒋钶d一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或?yàn)?21kW。除此之外,新車還有望推出最大功率為147kW的1.8T車型。而變速箱方面有消息指出該車將搭載一臺(tái)雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然還不能確定新款508是否會(huì)更改動(dòng)力總成,但現(xiàn)款車型所搭載的2.0L和2.3L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)是其最大不足。如果新車更換動(dòng)力總成的話,相信未來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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5號(hào)展館
參展商:廣汽吉奧、上海大眾、一汽-大眾、進(jìn)口大眾、斯柯達(dá)、奧迪、東南汽車、吉利汽車
重點(diǎn)新車:上海大眾NMC量產(chǎn)版、一汽-大眾捷達(dá)Sportline運(yùn)動(dòng)版、
上海大眾NMC量產(chǎn)版
新車亮點(diǎn):綽號(hào)小CC
全球首發(fā)
北京車展亮相的NMC概念車
大眾NMC概念車曾亮相了2014年北京車展,新車動(dòng)感、靚麗的外形給人們留下了深刻的印象。而隨著時(shí)間的流逝,上海大眾NMC量產(chǎn)版將于2014年8月底開(kāi)幕的成都車展全球首發(fā)。
北京車展亮相的NMC概念車
新車定位于緊湊型車,也是大眾繼CC之后推出的第二款四門Coupe車型。從北京車展亮相的NMC概念車看,新車采用了扁平、簡(jiǎn)潔化的車頭,與一汽大眾CC車型如出一轍,但鍍鉻的進(jìn)氣格柵以及雙腰線的設(shè)計(jì)還是顯示出了新車的與眾不同。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⒋钶d1.4T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別為7速DSG變速器以及6速DSG變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):鑒于大眾CC以及邁騰的售價(jià),預(yù)計(jì)未來(lái)上海大眾NMC量產(chǎn)版車型的售價(jià)要高于大眾速騰。而消費(fèi)者是否會(huì)為尺寸更小的四門Coupe車型買單,還是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。
一汽-大眾捷達(dá)Sportline運(yùn)動(dòng)版
新車亮點(diǎn):經(jīng)典的TSI+DSG
亮相
新捷達(dá)Sportline運(yùn)動(dòng)版車型將于2014年8月底開(kāi)幕的成都車展上正式發(fā)布,新車不僅在外觀、配置上進(jìn)行了部分升級(jí),還搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,雖然新車依舊沿用了現(xiàn)款在售車型的整體造型,但細(xì)節(jié)之處略有不同。新車采用了更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色網(wǎng)格狀上、下進(jìn)氣格柵,并配備了黑底亮銀色的輪圈。而在車尾方面,短小的行李廂擾流板以及單邊雙出的排氣管更加突出新車的與眾不同。
雖然目前還不知道新車的具體配置,但由于更換了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),所以新捷達(dá)Sportline運(yùn)動(dòng)版車型也由前盤后鼓的剎車系統(tǒng)改為了前后盤式剎車。
動(dòng)力方面,新車將搭載大眾EA211系列的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96kW,最大扭矩為225Nm,而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是大眾7速雙離合變速器。(圖片來(lái)源:騰訊汽車)
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6號(hào)展館
參展商:斯巴魯、凱迪拉克、雷克薩斯、寶馬、陸風(fēng)汽車、豐田汽車、一汽豐田、廣汽豐田、長(zhǎng)安汽車
重點(diǎn)新車:華晨寶馬316Li、雷克薩斯RC
華晨寶馬316Li
新車亮點(diǎn):寶馬最便宜的加長(zhǎng)版車型
上市
華晨寶馬標(biāo)準(zhǔn)軸距版316i車型已于2013年成都車展正式上市,而今年的成都車展,寶馬將上市長(zhǎng)軸距版316Li車型。
外觀方面,華晨寶馬316Li車型依舊沿用了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是車身尺寸較標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型有了不小的提升。新車的軸距增長(zhǎng)了110mm,達(dá)到了2920mm。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)316Li將依舊搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101kW,最大扭矩為220Nm。
編輯點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)軸距版車型的出現(xiàn),無(wú)疑擴(kuò)大了受眾人群。但根據(jù)以往車型的售價(jià)看,新車售價(jià)將介于316i(28.3萬(wàn)元)和320Li(32.98萬(wàn)元)之間,預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元左右。
雷克薩斯RC
新車亮點(diǎn):上市后將與寶馬M4、奔馳C級(jí)AMG等高性能車型一決高下
上市
2014年日內(nèi)瓦車展亮相的RC 350 F Sport
雷克薩斯RC將于8月29日成都車展正式上市,預(yù)計(jì)上市的新車將包括雷克薩斯RC 350 F Sport和RC F兩個(gè)車型。雷克薩斯RC F是雷克薩斯RC的高性能版本,新車曾于2014年北美車展正式亮相,并搭載了一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī),新車上市后將與寶馬M4、奔馳C級(jí)AMG等高性能車型一決高下。
北京車展亮相的雷克薩斯RC F
外觀方面,雷克薩斯RC F配備了全套的空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前后保險(xiǎn)杠、外擴(kuò)的翼子板以及側(cè)裙等。較普通版車型而言更具視覺(jué)沖擊力。而在配置方面,雷克薩斯RC F或?qū)⑴鋫銪rembo剎車系統(tǒng)、19英寸多輻鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。
2014年日內(nèi)瓦車展亮相的RC 350 F Sport
動(dòng)力方面,雷克薩斯RC 350 F Sport將搭載一臺(tái)3.5L V6自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或?yàn)?34kW,最大扭矩或?yàn)?80Nm。而RC F將搭載一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或?yàn)?39kW,最大扭矩或?yàn)?44Nm,官方百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。
編輯點(diǎn)評(píng):雷克薩斯RC憑借不俗的外觀內(nèi)飾造型以及出眾的配置,上市后必然給寶馬M4、奔馳C級(jí)AMG等車型帶來(lái)強(qiáng)勁的沖擊。
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7號(hào)展館
參展商:華泰汽車、雷諾汽車、觀致汽車、JEEP、克萊斯勒、道奇、路虎、捷豹、紅旗、謳歌、DS、江淮汽車、凱翼
重點(diǎn)新車:長(zhǎng)安PSA DS6
長(zhǎng)安PSA DS 6
新車亮點(diǎn):DS首款SUV車型
公布預(yù)售價(jià)
DS的首款SUV車型DS 6WR曾在2014北京車展全球首發(fā),而在本屆成都車展,DS 6將公布預(yù)售價(jià),預(yù)計(jì)將于2014年9月7日正式上市。
外觀方面,新車基于DS5的平臺(tái)打造,其設(shè)計(jì)來(lái)源于DS Wild Rubis概念車。其車身尺寸為4553mm/1858mm/1610mm,軸距為2732mm。該車的外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重又不失動(dòng)感,頭燈采用氙氣大燈和LED日間行車燈。
內(nèi)飾方面,新車采用了淺棕色內(nèi)飾設(shè)計(jì),并配有大面積的鍍鉻裝飾,增添了車廂內(nèi)的時(shí)尚感。方向盤采用了DS家族樣式,底部削平的設(shè)計(jì)不僅造型更加動(dòng)感,更可有效提升駕駛員的腿部空間。配置方面,該車配備了彩色多媒體顯示屏、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電子手剎、電動(dòng)后備廂門、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤、自動(dòng)啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)等。此外,還提供四驅(qū)系統(tǒng)以及5種駕駛模式可供選擇。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⒋钶d1.6T渦輪增壓THP發(fā)動(dòng)機(jī),并分成高低功率調(diào)校,最大功率分別為120kW和147kW,峰值扭矩分別為240Nm和275Nm。傳動(dòng)方面,或?qū)⑵ヅ?擋手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):DS 6如果光想憑借個(gè)性化的設(shè)計(jì)爭(zhēng)奪市場(chǎng)必然不太可取,但一份有吸引力的價(jià)格配置單或許能為其增加一些競(jìng)爭(zhēng)力。
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8號(hào)展館
參展商:福建奔馳、三菱汽車、沃爾沃、奔馳、奔馳AMG、Smart、起亞、現(xiàn)代、英菲尼迪
重點(diǎn)新車:東風(fēng)英菲尼迪Q50L、英菲尼迪ESQ、三菱新款帕杰羅、三菱新款歐藍(lán)德超值版
東風(fēng)英菲尼迪Q50L
新車亮點(diǎn):首款國(guó)產(chǎn)的日系豪華品牌車型
全球首發(fā)
東風(fēng)英菲尼迪Q50L將于成都車展全球首發(fā),新車的外觀與進(jìn)口版Q50并沒(méi)有太大不同,但軸距相比進(jìn)口版Q50增長(zhǎng)了48mm,從而達(dá)到了2898mm。預(yù)計(jì)新車將于年底正式上市。
外觀方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L與進(jìn)口版車型并沒(méi)有太大的不同,其尾部的“東風(fēng)英菲尼迪”標(biāo)識(shí)是國(guó)產(chǎn)車型最明顯的外部特征。新車的車身尺寸為4840/1823/1456mm,軸距達(dá)到2898mm。雖然車身尺寸有所加長(zhǎng),但整車的外觀依舊協(xié)調(diào)和動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,動(dòng)感的三輻式方向盤、中控臺(tái)雙液晶顯示屏等配置均出現(xiàn)在東風(fēng)英菲尼迪Q50L上。得益于加長(zhǎng)的軸距,后排乘客的腿部空間將有明顯的提升。這也是國(guó)產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪Q50L上的最大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L將搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW,峰值扭矩為350Nm,傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱。而未來(lái),新車還有望搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以進(jìn)一步拉低入門售價(jià)。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然東風(fēng)英菲尼迪Q50L的后排空間有了不小的提升,但影響其市場(chǎng)表現(xiàn)的客觀因素還是價(jià)格,如果未來(lái)新車售價(jià)合理的話,相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
英菲尼迪ESQ
新車亮點(diǎn):換標(biāo)版JUKE
全球首發(fā)
英菲尼迪ESQ是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新緊湊級(jí)SUV車型,新車基于日產(chǎn)Juke Nismo車型改進(jìn)而來(lái),將會(huì)在今年8月底開(kāi)幕的成都車展首發(fā)亮相。據(jù)之前消息,這款車或?qū)⒃诮衲?月正式上市,新車上市后或?qū)⒍麨?ldquo;英姿”,預(yù)售價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)-30萬(wàn)元。
雖然英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)Juke Nismo車型改進(jìn)而來(lái),但依舊沿用了Juke Nismo車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。分體式大燈的設(shè)計(jì)不僅個(gè)性十足,還頗具時(shí)尚性。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4135/1765/1565mm,軸距為2530mm。
內(nèi)飾方面,由于新車尺寸并不大,所以車廂內(nèi)的設(shè)計(jì)以時(shí)尚、小巧為主。儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口等均采用圓形,而液晶屏與空調(diào)控制區(qū)被緊密的排列在中控臺(tái)上。
動(dòng)力方面,英菲尼迪ESQ將搭載一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW,最大扭矩為250Nm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然英菲尼迪對(duì)Juke進(jìn)行了外觀、懸掛等方面的重新調(diào)校,但售價(jià)卻也步入了豪華車陣營(yíng),未來(lái)售價(jià)的多少則要看英菲尼迪的誠(chéng)意了。
三菱新款帕杰羅
新車亮點(diǎn):外觀小改
首發(fā)
外觀方面,新帕杰羅的改變主要體現(xiàn)在前臉部分。新車采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵造型,且進(jìn)氣格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾一直延伸至保險(xiǎn)杠底部,使新車更加時(shí)尚、動(dòng)感。而新車還在兩個(gè)圓形霧燈的兩側(cè)加入了細(xì)長(zhǎng)條的LED日間行車燈,從而提升了行駛的安全性。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⒁琅f搭載3.0升V6自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW,最大扭矩為262Nm。
編輯點(diǎn)評(píng):三菱新款帕杰羅的改動(dòng)著實(shí)不大,如果想要保持現(xiàn)在的市場(chǎng)份額的話,恐怕只有降價(jià)這唯一出路。
三菱新款歐藍(lán)德超值版
新車亮點(diǎn):外觀小改
首發(fā)
早前曝光的新款歐藍(lán)德路試諜照
早前有消息稱,三菱將會(huì)在2014年的成都車展推出新款歐藍(lán)德超值版,新車將全面替代現(xiàn)款歐藍(lán)德,同時(shí)在新款歐藍(lán)德車型中還會(huì)推出一款限量版車型。
三菱歐藍(lán)德超值版車型較現(xiàn)款在售車型而言,改動(dòng)并不大,只是增添了部分配置,如:前格柵鍍鉻裝飾條、LED后尾燈、銀色車頂行李架、黑色輪眉裝飾,另外新車還將有新樣式的18英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。
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9號(hào)展館
參展商:法拉利、賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、科瑞斯的、邁凱倫、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、保時(shí)捷、GMC、星客特、中歐房車等
重點(diǎn)新車:勞斯萊斯古思特II
勞斯萊斯古思特II
新車亮點(diǎn):汽車中的愛(ài)馬仕
國(guó)內(nèi)首發(fā)
古思特II曾于2014年的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,新車較老款車型的變化并不大,只是在外觀、內(nèi)飾以及配置方面上略有小幅調(diào)整。
外觀方面,古思特II除了配備全新的LED日間行車燈以及前大燈外,新車還增加了新的噴漆以及新的輪圈可供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面,古思特II的改動(dòng)并不大,新車加入了全新的木紋裝飾板和一個(gè)10.25英寸的多媒體觸摸顯示屏。除此之外,新車還在座椅方面進(jìn)行了小幅提升。新的座椅可調(diào)節(jié)的幅度會(huì)更大,且乘坐的舒適性以及柔軟度都有了一定的提升。
動(dòng)力方面,古思特II依舊搭載了老款車型上的6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)420kW,最大扭矩為780Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器。新車的百公里加速僅需4.7秒。
總結(jié):雖然暫時(shí)還不能確定這些重點(diǎn)車是否會(huì)亮相成都車展,但不難看出成都車展的規(guī)模越來(lái)越大,首發(fā)新車以及上市車型的數(shù)量較往屆成都車展有了大幅提升。2014年成都車展即將于本周五開(kāi)幕,屆時(shí)易車網(wǎng)也會(huì)進(jìn)行更加詳細(xì)的報(bào)道,期待您的繼續(xù)關(guān)注。
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