2024年成都交子汽車消費(fèi)節(jié)即將開啟
小編連夜給車友們整了點(diǎn)開胃菜
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汽車盤點(diǎn)
奧迪 A7L
近日,上汽奧迪推出了全新奧迪A7L,新增RS運(yùn)動(dòng)套件,包括新樣式前包圍、六邊形蜂窩網(wǎng)狀黑色格柵、黑色LOGO等,讓人眼前一亮。
動(dòng)力方面,提供2.0T L4和3.0T V6+48V輕混可選,最大功率為245馬力和340馬力,峰值扭矩為370N·m和500N·m,匹配7速濕式雙離合變速與quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
林肯 Z混動(dòng)版
林肯Z混動(dòng)版延續(xù)了該品牌經(jīng)典的高識(shí)別度外觀,但作為混動(dòng)車型,新車前臉格柵中央Logo加入了藍(lán)色調(diào),低調(diào)表明其獨(dú)特身份。
新車搭載2.0t發(fā)電機(jī)+高效電機(jī),系統(tǒng)最大功率達(dá)214Kw,百公里加速僅6.04秒,還能實(shí)現(xiàn)100%的制動(dòng)能量回收。
豐田第九代凱美瑞
第九代凱美瑞采用三種外觀設(shè)計(jì),新增2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)飾上,其12.3英寸中控大屏搭載了行業(yè)主流的高通驍龍8155芯片,帶來全新體驗(yàn)。
新車在原有10氣囊的基礎(chǔ)上增加了中央氣囊,被動(dòng)安全升級(jí)為Toyota Safety Sense智行安全3.0增強(qiáng)版,新增了預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、緊急駕駛停止系統(tǒng)、打燈自動(dòng)變道、前方車輛穿行預(yù)警等功能。
比亞迪 秦PLUS DM-i榮耀版
秦PLUS DM-i在去年的銷量和熱度足以說明它當(dāng)之無愧的C位。今年再接再厲,開年推出榮耀版車型,升級(jí)了智能語音連續(xù)通話和全系升級(jí)智能上下電功能。
硬件方面,新車發(fā)動(dòng)機(jī)、電池類型/容量、NEDC/WLTC續(xù)航里程等核心配置維持不變。
極狐 阿爾法S/T森林版PRO
新車在原版的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),搭載PM2.5+CN95抗菌濾芯,不僅能清除車內(nèi)的PM2.5等污染物,還能清除細(xì)菌病毒。其負(fù)氧離子發(fā)生器,能帶來10萬個(gè)/立方厘米的負(fù)氧離子濃度。
續(xù)航里程方面,對(duì)于在大城市單程通勤60Km的用戶而言,新車基本可做到一周只充一次電,并能實(shí)現(xiàn)充電30分鐘,電量補(bǔ)能從30%充至80%。
領(lǐng)克 07 EM-P
又一款采用Flyme Auto車機(jī)設(shè)計(jì)的車型登錄市場(chǎng)。領(lǐng)克07EM-P車身尺寸為4827mm/1900mm/1480mm,軸距為2843mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。
動(dòng)力方面,新車為搭載1.5T內(nèi)燃機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,最大扭矩為255N·m。新車配備超級(jí)增程電動(dòng)方案,其純電續(xù)航為102km,綜合續(xù)航里程或超1000km。
傳祺 GS4 MAX
新車定位緊湊型SUV,采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配全景天幕、電動(dòng)遮陽簾,零壓力舒適座椅、8安全氣囊等配備。智能化方面,該車配備智能座艙、智能駕駛、智能AI語音控制等功能。
動(dòng)力方面,該車搭載第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦,峰值扭矩270N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC工況綜合油耗為6.8L/100km。
別克 Electra E5
別克Electra E5基于通用奧特能(Ultium)電動(dòng)平臺(tái)打造,定位大五座智能純電 SUV。長寬高分別為 4892×1905×1655mm,軸距為 2954mm。
該車采用前驅(qū)單電機(jī),最大扭矩330N?m,最大功率180kW,搭配前麥弗遜與后五連桿懸掛。內(nèi)飾部分實(shí)裝30英寸6K液晶屏、高通驍龍8155芯片、12.6英寸HUD 抬頭顯示系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置。
零跑 C10
近日,零跑C10正式上市,共推出7款車型。其中,4款純電車型,3款增程車型。純電版本續(xù)航最高可達(dá)530km,增程版本綜合續(xù)航最高可達(dá)1190km。
作為零跑LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下首款全球戰(zhàn)略車型,零跑C10搭載了高通8295智艙芯片,以及128線程激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X智駕芯片在內(nèi)的行業(yè)頂尖智駕硬件,實(shí)現(xiàn)了NAC、NAP等高階智駕功能。
長安啟源A07
長安啟源A07外觀設(shè)計(jì)緊隨新能源潮流趨勢(shì),采用溜背式設(shè)計(jì),線條流暢且簡(jiǎn)潔大氣,車尾微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì),則進(jìn)一步突顯了車輛的運(yùn)動(dòng)特性。
長安啟源A07真香版續(xù)航515公里車型,其后置電機(jī)最大功率190kW,峰值扭矩320N·m。而710公里車型采用低功率版本電機(jī),最大輸出功率160kW,峰值扭矩保持不變。兩款動(dòng)力版本均采用寧德時(shí)代三元鋰電池。
長安UNI-Z
長安UNI-Z作為長安新藍(lán)鯨動(dòng)力的首發(fā)車型,動(dòng)力、安全、舒適集大成者,聚焦于追求高品質(zhì)出行的中國家庭。
長安UNI-Z采用由新藍(lán)鯨動(dòng)力HE 15發(fā)動(dòng)機(jī)、新藍(lán)鯨雙電機(jī)電驅(qū)、iEM智慧高階控制、長安金鐘罩電池組成的動(dòng)力系統(tǒng),滿足消費(fèi)者在不同出行場(chǎng)景下的高品質(zhì)用車需求。
阿維塔 12
阿維塔12由德國慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計(jì)中心操刀,率先搭載電子外后視鏡,科技感拉滿。新車車頭下方配有激光雷達(dá),翼子板上還有兩顆華為等效96線半固態(tài)激光雷達(dá),并搭載華為MDC810計(jì)算單元,擁有400+TOPS的算力。
動(dòng)力方面,阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW;單電機(jī)車型最大功率為230kW,均采用寧德時(shí)代電池包。在CHN模式深度賦能下,新車搭載HarmonyOS 4.0與華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0系統(tǒng)。
福特 烈馬
對(duì)于熱愛汽車歷史和硬派越野的愛好者來說,福特烈馬絕對(duì)是個(gè)充滿傳奇色彩的名字。新車硬朗的線條、強(qiáng)大的改裝潛力等特點(diǎn)將掀起全球戶外生活新浪潮。
作為一款主打玩樂、彰顯性格的專業(yè)越野車,其無往不至的越野性能,一定會(huì)給國內(nèi)硬派越野的市場(chǎng)帶來不一樣的震撼。
坦克 700 Hi4-T
新車采用非承載式車身設(shè)計(jì),并搭載由3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力,綜合功率385kw,百公里加速5秒級(jí)。
此外,新車還配備了9HAT變速箱以及智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng),提供空氣彈簧+CDC電磁減振器,帶來強(qiáng)大越野能力。
摩托車盤點(diǎn)
作為上半年川內(nèi)最大汽摩聯(lián)展,無極、奔達(dá)、力帆、鑫源等國內(nèi)一線品牌紛紛搶占宣傳高地,集體亮相蓉城,帶來2024全國首發(fā)新品發(fā)布會(huì)。國際知名品牌凱旋也將攜新車參加展會(huì)首秀,激發(fā)人們對(duì)摩托車的熱愛與開啟騎行生活的勇氣。
無極 2024新品上市
本屆展會(huì),無極品牌將帶來四款重磅車型亮相,不僅有人氣仿賽250RR FREE版,還有DS525X 曠野穿越版/公路征途版、SR250GT Pro版、CU525 2024都市版三款新車即將全國首發(fā)!讓我們一起期待吧~
凱旋 400系列
凱旋400系列定位為復(fù)古和攀爬車型,均搭載398cc排量的全新TR系列發(fā)動(dòng)機(jī),單缸水冷4V氣門結(jié)構(gòu),標(biāo)配滑動(dòng)離合、電子油門、TC牽引力控制系統(tǒng)。峰值動(dòng)力輸出40Ps,峰值扭矩37.5N·m。
新車采用雙模組合式儀表,機(jī)械表主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速顯示和狀態(tài)指示燈,單色液晶屏主要負(fù)責(zé)時(shí)速、里程和檔位顯示等。另外還配置全車LED光源,雙通道ABS,倒置前減震器,徑向卡鉗,浮動(dòng)剎車,USB-C充電端口等。
力帆 K29
力帆新車型K29全國首次亮相!新車搭載全新水冷四氣門NBF250發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、靜音舒適、養(yǎng)護(hù)便捷、耐磨耐用等特點(diǎn)。
外觀上,K29升級(jí)了新D級(jí)大燈,光形、亮度全面提升;全新設(shè)計(jì)的多輻鋁合金輪轂、水滴形大尺寸加大油箱、鴨尾式尾翹等外觀件不僅在造型上重塑車輛競(jìng)爭(zhēng)力,還能降低整體車身重心、提高輪胎抓地性提升車輛操控感。
奔達(dá) 拿破侖250
繼拿破侖450去年驚艷亮相,今年奔達(dá)推出該系列的第二款車型。拿破侖250搭載249cc的V型雙缸水冷八氣門發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率19kW,最大扭矩25N·m。制動(dòng)有徑向四活塞卡鉗、后對(duì)向雙活塞卡鉗,前后雙通道ABS+TCS。
前避震器由常規(guī)正叉+多連桿結(jié)構(gòu),使得整體車輛剛性更足,彎道支撐性更好。另外還有外置可調(diào)阻尼器,在應(yīng)對(duì)顛簸路段時(shí),起到更好的過濾作用。在機(jī)車后部采用后雙邊彈簧減震,同時(shí)配合后多連桿結(jié)構(gòu),讓后減震的行程加長,保證后減震的舒適性、穩(wěn)定性。
奔達(dá) 灰石250
奔達(dá)另一款引人注目的新車--灰石250,外觀方面延續(xù)了經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì),同時(shí)增添了一些年輕化的元素,整體造型復(fù)古靈動(dòng)。該車還提供五種配色選擇,并標(biāo)配全彩TFT液晶儀表,全車LED燈具。
動(dòng)力方面,灰石250搭載自研250cc V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)19kw/9000rpm,最大扭矩在5500rpm時(shí)可爆發(fā)25N·m。此外,灰石250還采用了滑動(dòng)離合器、前后大規(guī)格碟剎盤以及輔助博世第十代ABS防抱死系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等配置。
鑫源 騅1200
5W出頭就可拿下公升級(jí)巡航,鑫源騅1200是真的香!在配置上,TFT復(fù)古儀表、全車LED光源、無鑰匙啟動(dòng),制動(dòng)系統(tǒng)方面采用前雙盤配后單盤布局,前順置減震器后雙側(cè)彈簧減震器搭配的組合,提供了較為舒適的行駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,鑫源騅1200采用V型雙缸引擎,碩大的V缸發(fā)動(dòng)機(jī)塞滿了整個(gè)車身內(nèi)部,視覺沖擊力很強(qiáng)。采用皮帶式傳動(dòng),最大功率為45kW,最大扭矩為91N·m,綜合油耗為4.8升/100公里,油箱容量為14.4升,續(xù)航接近300公里。
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