2017長(zhǎng)沙車展新車盤點(diǎn)：你最鐘愛哪一款?

12月13日，第十三屆長(zhǎng)沙國(guó)際車展公眾日首日開放，眾車企鉚足了勁發(fā)布新車，好不熱鬧。記者盤點(diǎn)一下在車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的新車，給你送上一份“新鮮熱乎”的攻略。

瑪莎拉蒂Levante經(jīng)典版

瑪莎拉蒂Levante經(jīng)典版的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了無(wú)與倫比的意式風(fēng)格以及瑪莎拉蒂標(biāo)志性設(shè)計(jì)特征，兼具雙門跑車的流暢線條及舒適寬敞的駕乘空間。標(biāo)志性的內(nèi)凹式前格柵設(shè)計(jì)，靈感源自瑪莎拉蒂Alfieri概念車，盡顯瑪莎拉蒂百年傳承的運(yùn)動(dòng)精髓。精巧別致的無(wú)框車門，強(qiáng)化了其雙門跑車般的外觀風(fēng)格，展現(xiàn)出鮮明的瑪莎拉蒂車型特征。

作為一款純粹的瑪莎拉蒂SUV，Levante經(jīng)典版同樣被賦予了每一臺(tái)瑪莎拉蒂汽車所擁有的悠久品牌傳承、奢華與運(yùn)動(dòng)的品牌基因、源于賽道的極致性能以及人性化前沿科技等專屬特征。C柱上鑲嵌的Saetta 標(biāo)志沿襲自品牌的旗艦車型，極具辨識(shí)度。此外，Levante經(jīng)典版還可提供全景天窗、電動(dòng)尾門、后視攝像頭等豐富的高性價(jià)比可選裝配件，進(jìn)一步提升奢華度與運(yùn)動(dòng)感。

Levante經(jīng)典版搭載了法拉利Maranello工廠所生產(chǎn)的升350馬力V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與全系標(biāo)配的八速ZF自動(dòng)變速箱組成“黃金動(dòng)力”組合。百公里加速時(shí)間為秒，最高時(shí)速可達(dá)243km/h，以澎湃性能輕松實(shí)現(xiàn)酣暢淋漓的駕馭快感。Levante經(jīng)典版具有卓越的公路駕駛性能和強(qiáng)大的越野能力，既可在崎嶇道路提供舒適性，又可在低附著路面提供出色的操控性。

[page]

上汽大眾途昂極地版

途昂極地版是一款定制車型，其在造型上彰顯運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚氣息，以更鮮明的態(tài)度闡釋著強(qiáng)者雄心。途昂極地版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排座椅為兩個(gè)可前后移動(dòng)的獨(dú)立座椅，第二排中間留有寬敞的過道，營(yíng)造出更加靈活和寬闊的乘坐空間，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、側(cè)窗遮陽(yáng)簾、Panorama大尺寸全景天窗等豐富的配置，帶給乘客非凡的乘坐體驗(yàn)。

搭載的EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到500Nm，額定功率為220kW，匹配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里加速時(shí)間僅為6.9秒。

[page] 

長(zhǎng)安睿騁CC

睿騁CC是長(zhǎng)安汽車在全新設(shè)計(jì)理念“生命動(dòng)感”指導(dǎo)下的第一款車型。全新設(shè)計(jì)理念下的睿騁CC，將以其全面躍級(jí)的產(chǎn)品力征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)，助力長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。

睿騁CC擁有超高的顏值和充滿匠心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)：“蝶翼式”前格柵帶來極富張力的視覺沖擊，飛揚(yáng)的裙線、流動(dòng)的雙腰線營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的力量之美，溜背造型更平添了幾份優(yōu)雅氣質(zhì)。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，以豐富、有層次的細(xì)節(jié)表現(xiàn)將空間的立體感、科技感優(yōu)雅呈現(xiàn)，大量類膚軟包材質(zhì)、手工真縫線和冰藍(lán)色氛圍燈的加入，彰顯了精妙入微的匠心設(shè)計(jì)。

在智能化越來越重要的今天，睿騁CC搭載的inCall 系統(tǒng)可以通過與小安的語(yǔ)音互動(dòng)，可輕松完成開關(guān)天窗/空調(diào)等工作。另外，獨(dú)創(chuàng)的“三指左滑”模式，手指輕輕一甩，就可以將“導(dǎo)航”、“音樂”等信息從中控屏幕“飛”到“液晶儀表”上，在行車注視前方的過程中，僅用余光就可輕松地看到信息，大大提高了行車安全性。

[page]

上汽斯柯達(dá)柯珞克

柯珞克與柯迪亞克一脈相承，柯珞克音譯于KAROQ，“珞”字寓意外表已然如玉，內(nèi)心“珞珞如石”。 “珞”是柯珞克與生俱來的基因，堅(jiān)強(qiáng)的意志、篤定的果敢和剛毅的決心共同鑄就了這份信仰。這也正是這款全新SUV給消費(fèi)者留下的硬朗、動(dòng)感的直觀感受。

造型方面，柯珞克采用家族式水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言、三維立體造型的進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出SUV獨(dú)特氣勢(shì)。棱角分明的大燈與格柵緊密相連，營(yíng)造出寬闊的整體視覺效果。

柯珞克車身側(cè)面輪廓流暢而優(yōu)雅，既是向捷克經(jīng)典水晶切割藝術(shù)的致敬，也彰顯了精準(zhǔn)、高超的造車工藝。其尾部大量運(yùn)用了橫向水平線條，強(qiáng)化了“寬”的視覺感受。極富品牌辨識(shí)度的C型尾燈采用3D立體造型，十分搶眼。

在空間上，柯珞克長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距達(dá)到2688mm，車身尺寸在同級(jí)車中擁有明顯優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，柯珞克將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供TSI230和TSI280兩種動(dòng)力選擇，均搭配7擋雙離合變速箱，且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，兼具充沛的動(dòng)力輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

[page]

江西五十鈴2018款D-MAX、瑞邁

2018款D-MAX搭載江西五十鈴T 4JJ1國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率130kw，峰值扭矩高達(dá)430牛N·m，定義了高端皮卡行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。它配備的日本愛信6速變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能夠自如應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛賽事的考驗(yàn)，在降低油耗同時(shí)大幅度提升了駕駛舒適性。內(nèi)飾配置方面，全新D-MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致有格調(diào)。主駕駛座采用了符合人體工程學(xué)的力學(xué)設(shè)計(jì)，可以電動(dòng)6向調(diào)節(jié)并且?guī)в屑訜峁δ堋？萍及踩渲梅矫妫鋫淞艘绘I啟動(dòng)功能，自動(dòng)恒溫空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助和下坡緩降系統(tǒng)等一些高端SUV上才有的人性化配置，讓皮卡也能擁有豪華車的獨(dú)到魅力。ABS+EBD+ESC和全系車型標(biāo)配雙安全氣囊的組合讓2018款D-MAX全面保障用戶出行安全，給你足夠的安全感。

作為高端合資皮卡D-MAX的孿生兄弟，瑞邁同樣不甘示弱。瑞邁是江西五十鈴首款自主皮卡，擁有D-MAX同平臺(tái)基因，2015年上市之初就被行業(yè)冠以“市場(chǎng)黑馬”的稱號(hào)。今年瑞邁更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)10個(gè)月的高速增幅，成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的增速冠軍，坐擁銷量與口碑雙豐收。

2018款瑞邁大膽啟用全新車標(biāo)JIM——JIANGXI ISUZU MOTOR，直觀的向更多消費(fèi)者傳遞了堅(jiān)守品質(zhì)、追求創(chuàng)新，不斷樹立自主高端皮卡品牌新標(biāo)桿的決心，為整個(gè)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶來全新定義。搭載的VM柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量，最大功率95kW，最大扭矩高達(dá)320N·m，可提供源源不斷的動(dòng)力輸出，同時(shí)滿足國(guó)五排放要求，匹配德國(guó)格特拉克6速手動(dòng)變速箱，換擋更平順。它和D-MAX同平臺(tái)出身的非承載式車身、堅(jiān)固的底盤結(jié)構(gòu)等，保證了車輛出色的通過性能和操控性能，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與舒適性的完美統(tǒng)一。它配備的伊頓后橋差速鎖、倒車影像視頻、四車門自動(dòng)升降等貼心設(shè)計(jì)，讓每一位車主都能擁有更安全、更舒心的出行之旅。

[page]

奇瑞瑞虎7 2018款

瑞虎7 2018款在原有基礎(chǔ)上突破38項(xiàng)品質(zhì)升級(jí)，凝聚“節(jié)能高效、智享互聯(lián)、自由操控“三大優(yōu)勢(shì)，致力為追隨時(shí)尚、穩(wěn)中求進(jìn)、有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p消費(fèi)者打造SUV精致用車生活。

瑞虎7 2018款搭載全新+DCT高效動(dòng)力組合，不僅動(dòng)力性能顯著提升，還提供“發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修”服務(wù)政策，充分體現(xiàn)了奇瑞對(duì)其產(chǎn)品的信心。全新動(dòng)力組合可實(shí)現(xiàn)37%熱效率指標(biāo)，超越很多合資品牌（國(guó)內(nèi)同級(jí)一般為30%左右）。百公里油耗僅為，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車型中表現(xiàn)優(yōu)越。

智能互聯(lián)是瑞虎7 2018款的又一突出亮點(diǎn)，擁有支持1080P顯示的9吋高清觸控式真彩大屏，搭載全新一代Cloudrive智云互聯(lián)行車系統(tǒng)。不僅有著酷炫好看的四套界面主題，默認(rèn)內(nèi)置21項(xiàng)功能APP以及全時(shí)極速4G Wi-Fi，更從反應(yīng)速度、海量信息以及到人性化的設(shè)計(jì)，為用戶帶來良好的體驗(yàn)。

瑞虎7 2018款擁有強(qiáng)大的“在線VOS智能語(yǔ)音交互”功能，能夠聽懂32種方言。“在線GPS導(dǎo)航”融合了“高德+百度”雙地圖，并享受終身免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。在智能信息娛樂方面，擁有500+后臺(tái)數(shù)據(jù)源，輕松解決吃喝住行需求；囊括了智云互聯(lián)、車機(jī)互聯(lián)、CarPlay 、CarLife等更多主流的手機(jī)互聯(lián)方式；同時(shí)，獨(dú)特的“智能車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)”可輕松通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車門開啟關(guān)閉、車輛啟動(dòng)、空調(diào)開啟、車輛定位、以及授權(quán)分享功能；更可貼心提供24小時(shí)道路救援、預(yù)約維修及車輛遠(yuǎn)程診斷等“愛車管家”服務(wù)，全面滿足年輕消費(fèi)者的智能行車需求。

[page]

2018款福特銳界

2018款福特銳界，在延續(xù)同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合、同級(jí)最優(yōu)空間表現(xiàn)、眾多領(lǐng)先智能配置、卓越整車品質(zhì)和安全性能的基礎(chǔ)上，持續(xù)精耕消費(fèi)者的差異化需求，將更多、更好的配置廣泛的用于各種車型，讓消費(fèi)者得以輕松享受到更好的擁車品質(zhì)。

為了更好的滿足都市精英的智能、綠色擁車需求，2018款福特銳界EcoBoost® 245車型全系標(biāo)配自動(dòng)啟停功能。該系統(tǒng)能夠在遇到紅燈停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省更多油耗，顯著降低排放，紅燈結(jié)束后快速啟動(dòng)，在進(jìn)一步降低油耗和排放的同時(shí)，讓城市行車更輕松，更環(huán)保。

而為了滿足更多消費(fèi)者對(duì)尊享?yè)碥嚻焚|(zhì)的訴求，2018款福特銳界EcoBoost® 245七座鉑銳型增加大尺寸全景天窗，在開啟超越想象的寬闊視野的同時(shí)，以高效的隔離技術(shù)，有效地阻擋紅外線和紫外線，讓消費(fèi)者自在舒適地享受自然風(fēng)光，盡享福特銳界帶來的駕馭品質(zhì)。

此外，福特銳界還搭載了包括后排座椅電動(dòng)可折疊設(shè)計(jì)、防眩目LED大燈、360度全景影像可視系統(tǒng)、SYNC® 3車載連接系統(tǒng)等一系列同級(jí)領(lǐng)先的智能尊享配置，讓用戶暢享品質(zhì)擁車生活。

[page]

華晨中華V6

在大部分智能互聯(lián)車，仍停留在初步應(yīng)用時(shí)，華晨中華V6已經(jīng)真正實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)之初即人機(jī)智能互聯(lián)。華晨中華聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂尖智能語(yǔ)音領(lǐng)域翹楚科大訊飛，為華晨中華V6量身開發(fā)的人機(jī)交互智能語(yǔ)音系統(tǒng)，不但能完美識(shí)別多達(dá)20種方言，更是突破性地實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音助手的個(gè)性化命名。精準(zhǔn)語(yǔ)音控制幾乎能夠替代所有之前只能通過手動(dòng)操作的項(xiàng)目，比如空調(diào)控制、娛樂控制、打電話等……甚至，它還能背詩(shī)、講笑話，查詢百度百科、天氣股票，在線翻譯，堪稱汽車進(jìn)化版的Siri，帶來無(wú)微不“智”的超便捷科技體驗(yàn)。

此外，華晨中華V6還是同級(jí)車唯一能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制的SUV，打破空間壁壘，遠(yuǎn)程遙控啟閉發(fā)動(dòng)機(jī)、啟閉空調(diào)、啟閉門鎖、遠(yuǎn)程尋車。不僅如此，華晨中華V6還是首款一“芯”多用的SUV，首創(chuàng)性采用三屏智能互聯(lián)，個(gè)性分屏操作，藍(lán)牙電話與導(dǎo)航互不干擾，隨時(shí)讓駕乘者的旅途可以隨心所欲、暢快淋漓。

除了智能互聯(lián)的核心優(yōu)勢(shì)外，華晨中華V6的外觀、安全、動(dòng)力操控也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車中罕見的完美平衡。中華V6以2725mm超長(zhǎng)的軸距，德式短前懸的設(shè)計(jì)成就經(jīng)典的黃金比例車身。以1922mm的車寬跨越B級(jí)產(chǎn)品之列，以車之寬體成就生活之寬適。再加上寶馬同款豪華座椅，匠心內(nèi)飾縫制工藝，圖書館般的靜音效果，帶來寬適奢華的駕乘享受。

[page]

獵豹CS9 、CS9 EV

作為獵豹CS9家族新成員，CS9 和CS9 EV兩款新車延續(xù)了獵豹CS9面向移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代“i-SUV”的產(chǎn)品定位，搭載了獵豹最新的人機(jī)交互系統(tǒng)，包括車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音等一系列智能化配置，并配備了豐富的信息娛樂系統(tǒng)。進(jìn)一步豐富獵豹汽車產(chǎn)品譜系的同時(shí)，更增強(qiáng)其品牌整體競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀上，動(dòng)感飽滿的車身，結(jié)合獵豹張揚(yáng)且具攻擊性表情設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉，極具辨識(shí)度，來源于獵豹奔跑姿態(tài)的腰線設(shè)計(jì)，搭配時(shí)下較流行的懸浮式車頂，增強(qiáng)了車身立體感與運(yùn)動(dòng)感，體現(xiàn)出更加寬闊舒展的車身姿態(tài)。有所不同的是，獵豹CS9 EV尾部增加了藍(lán)色EV車型標(biāo)識(shí)，整體車身外觀多處加入了藍(lán)色元素，充分彰顯其綠色環(huán)保的電動(dòng)車身份。

除了正式上市的獵豹CS9 和獵豹CS9 EV兩款新車，本次長(zhǎng)沙車展上，獵豹汽車還帶來了獵豹CS10、獵豹CS9 、獵豹CT7等多款明星車型。其中獵豹旗艦SUV CS10榮膺湖南省“產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”； 定位“全尺寸新勢(shì)代皮卡”的 獵豹CT7，以更高標(biāo)準(zhǔn)的造型設(shè)計(jì)、承載能力、科技配置，滿足國(guó)內(nèi)皮卡用戶消費(fèi)升級(jí)的新需求，刷新了人們對(duì)于皮卡只是“工具車”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

[page]

全新Jeep指南者四驅(qū)

全新Jeep指南者四驅(qū)，能夠在17種駕駛者沒有意識(shí)到的情況下，默默完成兩驅(qū)四驅(qū)智能切換，可在失控即將出現(xiàn)前，瞬時(shí)介入以保障車輛的行駛穩(wěn)定性。南方多雨，指南者Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)可以通過感應(yīng)式雨刮器準(zhǔn)確判斷雨量大小，在雨量達(dá)到中雨時(shí)，自動(dòng)切換至四驅(qū)模式；北方冬季的冰雪路面同樣是馬路殺手，Jeep指南者可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)戶外溫度，當(dāng)室外氣溫低至2攝氏度時(shí)，即可自動(dòng)切換至四驅(qū)模式，加強(qiáng)行車保障；即便風(fēng)和日麗，四驅(qū)系統(tǒng)也絕非擺設(shè)，指南者應(yīng)可以通過判斷車身傾斜角度、顛簸程度，在四驅(qū)及兩驅(qū)間迅速切換。

此外，配合同級(jí)罕有的Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)，駕駛者可以根據(jù)路況從4種駕駛模式（自動(dòng)/雪地/泥地/沙地）中自行選擇，無(wú)論是南方的暴雨或者北方的大雪都可以應(yīng)付自如，真正帶給消費(fèi)者全場(chǎng)景、全路況及全天候的全面安心。

在動(dòng)力方面，全新Jeep指南者四驅(qū)版車型搭載了被稱為“小排量之王”的1.4T Multi-air發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)唯一的采埃孚9速變速箱，這一黃金動(dòng)力總成即便在城市蠕行狀態(tài)也能提供更平順的表現(xiàn)。而同級(jí)罕有的采埃孚9速變速箱擁有更細(xì)密的齒比，在相同車速下，燃油消耗更少。此外，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也可較大程度地減少怠速油耗。

[page]

吉利遠(yuǎn)景S1

遠(yuǎn)景S1作為吉利汽車布局跨界SUV市場(chǎng)的第二款戰(zhàn)略車型，在造型設(shè)計(jì)、智能科技、越級(jí)安全、產(chǎn)品品質(zhì)等方面都具備領(lǐng)先同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，并以“新硬派”風(fēng)格樹立跨界SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿。

遠(yuǎn)景S1造型采用全新鋒·睿設(shè)計(jì)理念，完美融合流線型藝術(shù)和硬邊藝術(shù)，呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)、棱角分明的跨界風(fēng)格；家族式水滴漣漪回紋前格柵設(shè)計(jì)、充滿威懾力的虎嘯獠牙式下格柵、遠(yuǎn)近光一體的隼式銳光LED大燈、戰(zhàn)戟式耀目LED尾燈等組合，均極具視覺沖擊力和辨識(shí)度，充分迎合當(dāng)下年輕用戶對(duì)于“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化”的用車需求。

遠(yuǎn)景S1超越同級(jí)別的豐富配置同樣讓人眼前一亮。集成在8英寸高清全觸控電容大屏上的全新G-Netlink3.0智能車載系統(tǒng)，支持CarPlay+CarLife智能雙機(jī)互聯(lián)、4G高速上網(wǎng)、智能語(yǔ)音交互、高德導(dǎo)航系統(tǒng)、百萬(wàn)曲庫(kù)云音樂等全面又實(shí)用的功能，為用戶出行帶來更多便捷性和娛樂性。遠(yuǎn)景S1還配備高清集成式行車記錄儀、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富的越級(jí)安全配置，打造全面智能的安全體系，全方位保障人車安全。

此外，吉利遠(yuǎn)景S1也充分考慮“85后”年輕用戶對(duì)于駕駛樂趣的需求，提供1.4T+CVT和1.5L+5MT兩種動(dòng)力總成選擇。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車全新研發(fā)，并在不久前榮獲“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為98kW，最大扭矩達(dá)215N·m，百公里油耗只有5.9升。輔以EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、CCS定速巡航系統(tǒng)等科技配置，用戶可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，駕控體驗(yàn)更順暢自如。

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！