新一代豐田Avalon (亞洲龍)在2018北美車展首發(fā)。Avalon是豐田 在美國的特供車型,定位高于凱美瑞 ,是一臺中大型轎車。據(jù)悉,一汽豐田 有望引進全新亞洲龍國產(chǎn)。
全新Avolon與新凱 美瑞一樣有著兩套外觀,分別是普通版(V6或者混動版)和運動版(V6)。實際上兩款車的外觀都非常激進,盛氣凌人的模樣一看就不好惹。
整車前臉除了LED大燈 之外其它部位都被中網(wǎng)進氣格柵霸占了,充斥著整個前臉的進氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現(xiàn)出凜冽的霸氣。
第五代Avalon與第八代凱 美瑞都是TNGA-K平臺的產(chǎn)物。換代后車身尺寸為4978x1849x1435mm,比老款更長/更寬/更低,軸距 是2870mm。
車尾處采用時下流行的一體式尾燈,營造出更寬闊的視覺效果。其中運動版還配有小尾翼和戰(zhàn)斗氣息十足的雙邊四出排氣管。
Avalon沒有采用凱美瑞那套不對稱內飾設計,而是從新打造出一套令人耳目一新的高級座艙,擁有多種木紋飾板和真皮內飾搭配選擇。
最引人注目的要數(shù)中控臺屏幕與排擋座的一體式設計了,極具科技感的同時還凸顯了豪華感。中控主機搭載Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的導航和娛樂功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備,并且還支持Apple Carplay和Android Auto。
Toyota Safety Sense P毫無疑問是新Avalon的招牌之一,囊括了PCS預碰撞安全系統(tǒng) 、LTA(Lane Tracing Assist)車道跟蹤輔助系統(tǒng)、LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警告系統(tǒng)、RSA(Road Sign Assist)道路標識輔助系統(tǒng)、RCC(Radar Cruise Control)自適應巡航系統(tǒng) 等齊全的主被動安全系統(tǒng)。
Avalon標配3.5L V6發(fā)動機 ,傳動匹配8AT變速箱;混動版車型搭載2.5L引擎和電動機組成的THS II混動系統(tǒng),傳動匹配E-CVT 變速箱。值得一提的是,Avalon還首次搭載了AVS主動懸掛 系統(tǒng)。
Avalon是一臺豐田在美國的特供車型,定位于凱美瑞和雷克薩斯ES 之間。而因為有Avalon的存在,皇冠 就沒出現(xiàn)在美國市場。與皇冠不同,亞洲龍是前驅平臺。
此前在中國招標與采購網(wǎng)上出現(xiàn)了天津一汽 豐田亞洲龍項目的招標公告,這意味著一直以來Avalon國產(chǎn)的傳聞離真相更近了一步。一汽豐田引進亞洲龍后,中國可能會成為全球唯一一個同時在售亞洲龍和皇冠的地區(qū),而亞洲龍和皇冠之間的定位非常相似,最大的不同是前者是前驅/后者是后驅。不知道豐田是否會連皇冠也停產(chǎn)了為亞洲龍讓路?(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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