2018北美底特律車展：你想看的新車都在這里

作為美國汽車工業(yè)中心，底特律國際車展一直是美國本土最先舉辦國際汽車展的最大規(guī)模展會(huì)。趕在每年年初，底特律國際汽車展都會(huì)掀起一波各大汽車廠商新車發(fā)布的熱潮。因?yàn)樵谀抢锱e辦的這次國際車展往往都是腳踏實(shí)地的車型。如果說法蘭克福車展更多的是創(chuàng)新與遐想，那么底特律車展就是你未來兩年賺錢的小目標(biāo)，一部踏踏實(shí)實(shí)的、好開的燃油車。話不多敘，快看看車說君想看到的這些新車吧。

福特銳界

全新的設(shè)計(jì)語言，連親媽都認(rèn)不出來的銳界在顏值氣場上都有了大幅的增長，和之前的銳界在前后的變化都很大，頭燈和尾燈的造型都發(fā)生了不小的改變；進(jìn)氣格柵、車頭線條、尾部排氣，下護(hù)板都發(fā)生了可喜的變化，使整輛車看上去更精神，運(yùn)動(dòng)。相比之下，車身側(cè)面變化不大，依然是厚重的感覺。

內(nèi)飾在細(xì)節(jié)處做了優(yōu)化，變動(dòng)最大的就是旋鈕式換擋，逼格終于提了一個(gè)檔次，與之匹配的杯架位置也進(jìn)行了優(yōu)化，空間利用率得以提高。此外，配置上也進(jìn)行了一些升級，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)高，252馬力和373牛米的扭矩完全勝任日常通勤。

另外，官方也發(fā)布了ST版本的圖片，包括運(yùn)動(dòng)懸掛，高功率的2.7雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和整套運(yùn)動(dòng)外觀，確實(shí)很吊的樣子，哦對，這次的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也已經(jīng)曝光，達(dá)到了驚人的340馬力和515牛米的水平。

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謳歌RDX

從17年8月的諜照得到的信息來看，謳歌藏的還是挺深的，能夠看到的除了類似于寶馬X5的排氣以外，目前還不能確定是否會(huì)出現(xiàn)在新車上，LED大燈組沒有明顯變化，尾燈可能依然是臨時(shí)試裝的狀態(tài)。目前官方所稱全新的設(shè)計(jì)語言應(yīng)該包括改進(jìn)的線條以及燈組，至于細(xì)節(jié)還需要車展上見分曉。

寶馬X2

目前最新的消息顯示，X2已經(jīng)基本將量產(chǎn)版面貌公之于眾，從外形上來看，它并沒有像X7和8系一樣使用粗壯的鍍鉻進(jìn)氣格柵，還算是比較正常的形象。定位于小型Cross的SUV車型X2，介于1系和3系之間的扁平化設(shè)計(jì)，看上去也很舒服。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載B48B20A版本引擎，231馬力和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信6速和8速變速箱的組合。內(nèi)飾方面依然為寶馬風(fēng)格，至于丁字褲方向盤是否標(biāo)配等更多的細(xì)節(jié)，我們還得等車展的詳細(xì)介紹。

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全新G-class

萬年不變的大G也迎來了改款，這次改變最大的就是內(nèi)飾的精細(xì)程度，風(fēng)格完全向最新的豪華設(shè)計(jì)語言靠攏，并保留了副駕駛扶手等這些硬派越野的配置。外觀變動(dòng)并不大，但燈組都進(jìn)行了光源上的升級。根據(jù)之前外媒參加的全新G級試駕會(huì)來看，它的舒適性也比之前好了不少，和牧馬人改款后的狀態(tài)差不多，都有了不小的變化。至于這一代可能消失的V12機(jī)頭，由于離我們確實(shí)很遠(yuǎn)，因此車說君內(nèi)心并沒有波動(dòng)…

現(xiàn)代飛思

根據(jù)上個(gè)月的諜照和目前官方發(fā)布的預(yù)告來看，諜照上的造型和發(fā)布會(huì)上的新車無恙，更尖銳的前進(jìn)氣格柵，和一套全新的頭尾燈組。整體視覺效果依然運(yùn)動(dòng)范兒，后門隱藏把手的設(shè)計(jì)也得以保留。動(dòng)力總成將搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)為350NM和250馬力的水平，并且還有可能搭載性能調(diào)校版本的275馬力套裝。盡管北京現(xiàn)代的進(jìn)口車代理都退網(wǎng)了，如果車子夠好，平行進(jìn)口也可以搞一輛正經(jīng)的“現(xiàn)代小鋼炮”。

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豐田亞洲龍

新款亞洲龍進(jìn)入國內(nèi)的消息來源很多，網(wǎng)上也有很多一汽豐田亞洲龍招標(biāo)的信息，確實(shí)，18年海外新款上市的同時(shí)，國內(nèi)也有可能迎來國產(chǎn)版本。海外版目前可以確定的信息就是增加了一些科技配置，并搭配全新升級的8AT變速箱前輪驅(qū)動(dòng)和305馬力 3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平相當(dāng)可觀。不過，預(yù)計(jì)國內(nèi)依然主推2.0T 8AR發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)這兩個(gè)版本，它將和凱美瑞形成雙車戰(zhàn)略格局。

全新速騰（美版捷達(dá)）

這組不久前泄露于墨西哥工廠的最新捷達(dá)照片非?？尚?，其外觀和最美大眾Arteon相似度很高，整體設(shè)計(jì)語言徹底告別了上一代車型的影子，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格像運(yùn)動(dòng)造型靠攏。整車將采用MQB平臺(tái)打造，意味著更輕的車重和更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；車身尺寸明顯進(jìn)行了加長，車內(nèi)空間和后備箱空間表現(xiàn)有所升級。外媒預(yù)計(jì)新車將搭載現(xiàn)款相同動(dòng)力總成，并在配置上有所升級。

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