騰勢電動車 Cactus將亮相北京車展 或年內上市

雪鐵龍C4Cactus量產版車型在日內瓦車展正式亮相，記者獲悉，新車將亮相4月份的北京車展，并將在年內由東風雪鐵龍國產，在武漢三工廠投產，隨后在年底正式上市。第三代奧迪TT將亮相北京車展作為奧迪旗下跑車產品線的入門車型，奧迪TT自1998年推出以來，在全球市場都取得了不錯的市場反潰在大眾之夜上，第三代奧迪TTCoupe正式與媒體見面，新車在延續(xù)了前代部分設計的同時，大膽的修改了整車的長寬比例，引入了LED等新配置，改變了內飾的設計風格并增加了部分電子設備。在日內瓦車展上完成首展后，第三代TT會首先在歐洲市場上市銷售，并亮相2014年北京車展,預計最早會在2014年年末引入中國市常 第三代奧迪TTCoupe第二代奧迪TTCoupe(現款)車長4180mm4187mm車寬1832mm1842mm車高1353mm1348mm軸距2505mm2464mm基于MQB模塊化平臺的第三代奧迪TTCoupe車身尺寸相比現款略有變化。新設計的內飾造型簡約，除了手感柔軟的搪塑內飾外，第三代奧迪TTCoupe的內飾還引入了更多的銀色金屬裝飾條和皮革裝飾材料。

新車內飾中最明顯的特征就是圓形的空調出風口，中控臺中央的圓形出風口，整合了空調的控制功能，成功的幫助設計師簡化、壓縮了內飾的控制功能區(qū)域。另外，第三代奧迪TTCoupe還配備了最新版的MMI系統(tǒng)，新的多媒體系統(tǒng)的增加了手寫輸入和觸摸式的功能面板。多媒體屏幕則徹底整合到了車速表和轉速表之間，這樣塊包含了導航、內飾功能調節(jié)、行車電腦控制等功能的高分辨率TFT屏幕，尺寸達到了英寸。 (低調)(高調)最大功率230馬力310馬力最大扭矩370Nm380Nm變速箱6速雙離合器/6速手動變速器6速雙離合器/6速手動變速器動力方面，第三代TTCoupe將全系標配汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，根據定位的不同這款發(fā)動機會有高低兩個調校版本，其中入門版本的最大功率為230馬力，最大扭矩，0-100km/h加速僅需秒。

另外像三輻式鏤空方向盤、數字儀表盤、大尺寸中控屏以及懸浮式的中控臺的設計都能讓人眼前一亮。目前雪鐵龍官方還沒有公布新車的動力信息，不過據之前消息，新車將具備汽油和柴油發(fā)動機供選擇，還可能推出混動系統(tǒng)。由于使用了更多輕量化的高強度材質，新車在車身安全更出色的前提下，相比前代減重了50公斤。車身重量的降低為性能的提升留下了更大的空間，而油耗表現也會更加出色。第三代TT的頭燈得到了全面的升級第三代TT的軸距提升,但車長車寬比前代略有縮小第三代TT的重心更低了,車身側面輪廓有了明顯的變化車尾的高位剎車燈是個亮點在車身線條發(fā)生變化的同時，第三代奧迪TTCoupe的中網、頭燈以及尾燈頭進行了明顯的修改。另外，基于第三代奧迪TTCoupe還將配備基于前橫置發(fā)動機結構的quattro四輪驅動技術，擁有更豐富的駕駛樂趣和路面適應性。

而TTS使用的高功率版發(fā)動機的則擁有310馬力的最大功率，以及的最大扭矩該車從靜止加速至100km/h僅需秒。另外，與這兩款發(fā)動機搭配的是6速雙離合器變速器或6速手動變速器。第三代奧迪TTCoupe配備了新設計的懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜、后四連桿的懸掛組合，采用了更輕量化的材質，并強化了對路面回饋的控制，并可選裝電磁調節(jié)阻尼系統(tǒng)。據歐洲Inautonews 2月28日消息，戴姆勒與中國比亞迪已通過合資企業(yè)共同開發(fā)出一款全新電池電動車-騰勢NEV，預計將于北京車展上亮相。騰勢擬推出電動車將亮相北京車展全新電池電動車將壯大騰勢品牌，NEV是“新能源車型 New Energy Vehicle”的縮寫，它是一款純電動設計的掀背車，將采用前輪驅動模式，通過車身下的電池組為電動機提供動力。“騰勢是中國汽車市場邁向可持續(xù)性交通的重要一步，擁有合適的合作伙伴共同打造這款具有創(chuàng)意的概念車至關重要。”深圳比亞迪戴姆勒全新技術有限公司的首席運營官阿諾羅林Arno Roe Ringer表示。

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